- 237 тыс. км
- Берегово
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Всем привет, вашему вниманию BMW E92, продажа Львов, Мукачево, Берегово владею авто около года, обслуживал важные агрегаты во Львове (Garage Racer), вел для себя небольшую документацию в таблице (можно увидеть в фотографиях) по самым важным элементам + вся документация с бумагами также присутствует. Вложения переваливают за 3000$, так как делал машину для себя я заменил маслосъемные и гидрики, также было рекомендовано поставить лучшие по состоянию рокера. можно просмотреть. В машину денег не жалел, сначала лил масло предлагавшееся в СТО (Motul, Castrol) но со временем пришел к Redline 5w30 так как оно считается премиальным у сегментов масел. Как первый автомобиль в целом я достаточно оперативно решал проблемы и относился серьезно к техническому состоянию. Относительно моментов которые нужно сделать, это лобовое стекло так как на нем трещина появившаяся от того что человек клеивший мне тонировку на лобовое перегревшее стекло из-за того пошла трещина + резинка лобового рассохлась, есть немного сколы на капоте. Я в основном ездил из Закарпатской области во Львов и из-за закругленной формы авто со временем небольшие соколы начали появляться на капоте и на бампере, я интересовался сколько это будет стоить, озвучили цену в 300 долларов и потом закатать в пленку. Кстати, фары переуплотняли передние от запотевания и менял лампочки (каждая по 2500 гривен стоила), фары пока в пленке поэтому сколы им не угрожают, зеркала также в пленке и под ручкой как открывать тоже. Я больше по техническому состоянию делал машину, а по облику сделал только спойлер, диски и тонировку. Также связывался с прошлыми владельцами, так как нашел их номера в декларациях по выполненным работам, то по истории могу сказать, что этот автомобиль приобрел себе Львовский депутат, затем его выкупили в Киеве, далее Харьков. + Отдам старый комплект колес. А кстати катализаторы удалили. Я бы написал еще больше но из-за лимита не могу продолжать