Найкращий варіант співвідношення потужності, економії палива, практичності та надійності. Великий, тихий та потужний автомобіль. По ходовій слабке місце - сайлент блоки заднього редуктора. 8 ступеневий автомат - без проблем. В двигуна N57 типові питання по EGR, виховних заслінках, заростанню впускних каналів, демпферу крутилтних коливань передній шків, ланцюги.
Смотреть еще 647 отзывов о BMW 5 Series → Полный отзыв| Модификация | Года выпуска | Средняя цена |
|---|---|---|
| BMW 5er (E34) 535 i | 1987 - 1996 | 3 377 $ |
| BMW 5er (E34) 530 i V8 | 1988 - 1996 | 3 377 $ |
| BMW 5er (E34) 530 i | 1988 - 1991 | 3 151 $ |
| BMW 5er (E34) 525 td | 1993 - 1996 | 3 759 $ |
| BMW 5er (E34) 540 i V8 | 1992 - 1996 | 3 649 $ |
| BMW 5er (E34) 525 i 24V X | 1992 - 1996 | 3 649 $ |
| BMW 5er (E34) 525 i | 1987 - 1996 | 3 377 $ |
| BMW 5er (E34) 518 i | 1987 - 1996 | 3 377 $ |
| BMW 5er (E34) 520 i 24V | 1989 - 1996 | 3 377 $ |
| BMW 5er (E34) 525 i 24V | 1989 - 1995 | 3 308 $ |
| BMW 5er (E34) 525 tds | 1991 - 1996 | 3 468 $ |
