- 108 тыс. км
- Киев
- Бензин, 4.39 л.
- Автомат
Предпочтительный обмен, возможно с моей доплатой, на 8-12 цилиндровое купе или на поврежденное авто такого же класса. Сразу из козырных карт: на базе гильзованного блока собран практически новый мотор с заменой цепи, всех сальников, прокладок, маслосъемных колец, теплообменника, насоса масла, вакуумных шлангов, свечей, катушек, подушек двигателя, заднего подрамника и всеми жидкостями, включая масло в коробке. Сняты и обслужены турбины, топливные форсунки последнего поколения. Замена масла, всех тормозных колодок 200 км. назад. Горячий N63 охлажден понятным инженерным решением в известном месте. Машина для водителя, никакого электропривода задних сидений и мониторов, задний привод, M-бамперы и руль. Все остальное стандартное: проекция, мертвые зоны, подогрев/охлаждение сидений, шторки, режимы двигателя и подвески. Автомобиль подготовлен для длительной и беспроблемной эксплуатации. Кто рассматривает bmw 550/540, обратите внимание, это та же 5-я серия только немного длиннее.
