- 97 тыс. км
- Львов
- Гибрид (HEV), 0.65 л.
- Не указано
Автомобиль куплен с рук во Львове в январе 2025. До этого ездил один первый владелец в Украине. В США было совсем небольшое ДТП, смотрите фото. Есть идеальная летняя и новая зимняя резина. Гибрид. На электричестве едет ~120 км, на бензине еще ~160 км. Зарядка CCS1. Заряжалась как мной так и первым владельцем дома через тайп 1 (без скоростных зарядок). Лично я постоянно заряжаю на мощности 1,5 квт/час. Есть кабель зарядки вилка тип 2 на тип 1 (покупал для зарядок на всякий случай, использовал раз 5, только в начале). Сам докупил полочку багажника потому что ее не было и затемнировал багажник и задние окна. Есть косметический нюанс на крыше по центру над лобовым - немножко отдерта пленка на крыше, общей площадью до 6 см кв, в таком состоянии и купил, никаких изменений за 9 месяцев нет. Также есть небольшой нюанс по задней правой дверце - это к обсуждению. После покупки прошивки карты 2025 года в родную навигацию. Адаптивный круиз, подруливания нет (при желании можно доработать). Есть функция автоматической параллельной парковки. Работает идеально и безупречно. Электрические зеркала, складываются. Также сразу после покупки поменял американские зеркала на европейские (в американских абсолютно ничего не видно по углу обзора). Датчики света и дождя. Генератор обслуживается заменой масла каждый год. При длительном неиспользовании генератора (2-4 месяца), то есть езда несколько месяцев исключительно на электричестве - есть программная функция, которая запускает "калибровку генератора", то есть при езде принудительно раз в период включает его на 10 мин. Регистрация черновицкая, но авто исключительно львовское. На первых фото закрыт номер, потому что это фото с предыдущими номерами, нет много нынешних. Топовые фары adaptive LED.
