- 458 тыс. км
- Славянск
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Не указано
BMW E39 528 M54B28 на механіці, частково в рідному забарвленні, метал весь рідний, корозії немає, а де була від часу, перефарбований елемент і замовіленний. Мотор контрактний М54B28, куплений з малим пробігом, масло не їсть. У 24-25 році замінено: помпа, антифриз, новий радіатор, нові вентилятори, нова віскомуфта, обслужений ванос, кондиціонер, газ, переущільнена кришка клапанів і т.д., заміна масла кожні 5-8 тисяч, так само замінено в коробці та редукторі, встановлений якісний прямоточний вихлоп magnaflow, при відпусканні газу простежуються простріли (в міру гучний). Підвіска обслугована, у 23 році замінено: передні стійки, гальмівні диски, колодки, стабілізатори, передні важелі і т.д. Машина збита, нічого не люфтить, не стукає під час їзди. Минулого року на замовлення виготовлено фари з нуля на бі-лед лінзах, віддав за них 700$ + лед-лампи Phillips на протитуманні фари. У тому ж році встановлено хорошу музику (спереду 16-і середньочастотні динаміки GAS + рупори в штатних місцях, ззаду овали - все це від підсилювача malva), керується хорошою магнітолою на Android. Салон комплектний, на чорній шкірі, кожна кнопка працює, на днях подарували новий комплект якісних ево-килимків і т.д. Літо на 18-х дисках, зима на 16-х (віддам в комплекті) Описати все символами не вистачить, решту розповім телефоном, якщо цікаво. Їде бадьоро, на машину грошей не шкодував, обслуговувалась найнадійнішими запчастинами, використовувалась як сімейна (дрифту, перегонів та інших витівок не робив). Облік на мені, переоформлюється. Продаю з сімейних причин, оскільки потрібна машина більша.
