- 128 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Площадкам прохання не турбуватись, з гарною людиною ми знайдемо контакт без сторонньої допомоги! Розглядаю продаж або свого надійного, ємоційного та комфортного кросовера (прости Господи). BMW X3 в заводській M модифікації. Вчасне обслуговування, без ДТП, з дрібними нюансами, яких не уникнути з часом експлуатації. Останнє ТО - 5000 тому. Комплектація 28і, з проекцією, безключовий доступ, машина затягнута в броне плівку на ключових місцях, затоновані вікна (включно 5% дозволеного тонування на лобовому склі) та злегка затоновані задні ліхтарі. Шкіряний салон в гарному стані, підігріви передніх сидінь, двозонний клімат, неймовірно приємна акустика, чорний салон + стеля, панорама... є все, що треба. Драйверська машина, яка не залишить вас без емоцій від поїздки будь якої відстані! При цьому залишається досить економічною. по трасі з Карпат влітку маю 7,2 - 7,5 літрів, взимку близько 8 літрів на 100. В місті, дивлячись які відстані проїжджати та як встрягати в затори. Спостерігав і 8 середню витрату, так само і 13+ якщо яка аварія та затори. В середньому по місту близько 10,5 більш наближена до реальності цифра. В повному бойовому стані, "сів і перетворився в точку на обрії". Двигун, коробка, підвіска - без нарікань або позаштатної роботи. 245/248 бодрих коняк (в різних джерелах по-різному), на цю масу автомобіля та гарно збалансовану підвіску з повним приводом - дійсно кайфове авто. Якщо ви шукаєте не "відновлений" і не "майже без пошкоджень" гарний автомобіль в класній комплектації - то це він. З Америки приїхав цілим, в Україні ДТП також уникав. Не ідеальний - бо роки експлуатації все ж таки залишили відбиток. :) Повністю безпроблемне авто, один ключ, два комплекти непоганої гуми на обидва сезони. 17 колеса - як на мене досить гарний варіант для повсякденної їзди, який і допомагає не вбивати підвіску, і в той же час не додає валкості даному автомобілю. Торг мінімальний, авто вартує кожної витраченої гривні. Тест драйв за можливістю - на вихідних.
