- 280 тыс. км
- Харьков
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.8 л.
- Ручная / Механика
на полном ходу. переоформляется
BMW e34 525i Ходовая в норме заменены стойки, мотор M52B25TU свап на чипе и с навесным от М50 в порядке 195 сил, диски 37 стиль м-тех, пороги не гнили дно все переварено, лед оптика, бленда на номерном знаке. Салон руль м-тех 2 ,кожаные сиденья,полный пакет стеклоподъемников,вставки черного дерева,полный бортовой компьютер.Из нюансов нужно заменить лобовое стекло и зеркала поворотников.пишите колокола более подробно расскажу.
BMW E34 525I с надежным мотором M50B25 который не доставляет хлопоты, ТО делалось по регламенту да и следующее через 4 тыс/км, также по техническому состоянию после зимы было сделано антикоррозионное обслуживание авто, салон каждый сиденье спортсид в достаточно хорошем состоянии потолок стойки полки были перетянуты в очень качественный немецкий материал за которым легко ухаживать, в авто была укомплектована полной проводкой Hard теперь авто можно оснастить всеми дополнительными элементами которые были у этой модели с минимальными усилиями, кузов автомобиля в хорошем состоянии как на свой век завода получила цвет который будет вас выделять из подавляющего большинства. 1 владелец купил авто в Германии в салоне и пригнал его в Украину я второй владелец автомобиля. Автомобиль ухоженный и находится полностью в определенном ходу. Продажа в связи с покупкой полноприводного кроссовера. Спасибо за внимание всем По вопросам звоните по указанному номеру
Авто в нормальному технічному стані, недавно зроблені роботи по рульовому керуванню, замінені ремені. я 3 власник.
Больше информации по телефону...
Хочу представить вам легенду BMW e34. Машина находится в одной семье с 1998 года. Машина образца 1992 года(до рест), но после её попадания в Украину, она была пересобраная в рестайлинг версию по кузову. Мотор менялся, сейчас стоит BMW-шный 3.5 бензин. Отсечка 8800. Стоит новый вентелятор радиатора, новая помпа, новый расходометр. Салон очень достойный на свои года, и при том, все работает. Люк, електрорегулировка стёкл, електрорегулировка сидений, подогрев сидений, память сидений, бортовой компьютер, шторка заднего стекла, пепельницы, а так же, по кнопке надувается спинка сидений для удобства. Все детали оригинал. Из минусов, в машине вырезан блок ABS, есть вопросы по кузову, есть коцка на капоте, так как машине 30 лет. Есть вопрос по нажимному диску сцепления, его нужно поменять. Машина предоставляет невероятные эмоции, благодаря максимальной комплектации салона и 3.5 под капотом. На ходу, сел и поехал. Обмены не интересуют! Торг у капота.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?