Машина собрана с нуля, реальному покупателю хороший торг, все остальные вопросы по телефону.
Авто для того, кто понимает, что к чему. Сразу прошу, желательно писать в Telegram или WhatsApp по номеру (часто бываю на службе и могу не взять трубку). Статус: НЕ завершенный проект Кузов • Полностью восстановлен от коррозии в 2023 году • Разобранный, полностью покрашенный, после этого собранный • По кузову установлены распорки (улучшенная жесткость кузова) • Состояние кузова — очень хорошее для своего года. Техника • Двигатель M50B25 Stroker – прошивка под увеличенный объем 2.8–3.0 л • Тормоза: передние 4-поршневые суппорты от BMW E38 • Редуктор: 3.15, без блокировки • Выхлоп: кастом – агрессивный звук – требует доработки – в комплекте в багажнике: равнодлинный коллектор Schmiedmann, X-pipe и банка «Коршун» для завершения системы Подвеска • Задние стойки Bilstein установлены • Передние стойки есть, но еще не установлены (лежат в багажнике) Салон • Оценка состояния: 8/10 • Передние сиденья Recaro от BMW E46 Колеса • Диски от BMW M5 E60
ДВС капремонт новая поршневая блок и голова с Е39 турбина дует хорошо КПП автомат
технически исправна
Мотор М60Б30 Замененный мотор, прокладки, вкладыши, некоторые новые датчики, все работает как надо, не дымит, газ вписан, но не стоит, полностью убрали, прошивка, впуск с m60b40. Прямая трасса, ходовая вся сделана, ничего не стучит, МКПП не выбивает, не хрустит Люк работает, не течет, электросиденья от e53, подключены и установлены на переходные пластины, можно заменить на сток при желании. Дно сварено почти все, по кузову есть что делать стандартная болячка, задние арки. ЛКП не в очень хорошем состоянии
520 1993 года. Двигатель делали капитальный ремонт. По салону потолок, водительское подзатерто, на задней дверце правой не хватает планки, не работает задняя шторка. Один владелец с 1997 года. Большая просьба к перекупщиков… идите за…!!!!
Дзвонити на вайбер
после не большого дтп, вся информация по телефону.
Авто как тюнинг проект много было вложено сил и денег. Каждый день на ходу. Кому реально интересно пишите звоните договоримся.
Ищу владельца авто для переоформления, я владелец по документам, мне приходят штрафы, не хочу подавать в розыск, возможно по фото или номерам знает, прошу связаться со мной **********
Машина под ремонт двигателя, провернуло вкладыш.Кузов без рыжыков и ржавчины.Ходовая в порядке. Все подробности по телефону
Продам авто в хорошу стані, заводиться їде все чудово , по ходові все добре по електриці також , нова резина, люк не тече, в ходу тиха, по кузову є не великі нюанси але не ктритичні дно ціле все добре, якщо є ще якісь питання дзвоніть розповім
Отличное авто, для тех кто хочет ездить с комфортом и не на "жигулях"), машина, дарящая эмоции, несмотря на возраст. По технической части на уверенном ходу доедет куда угодно, кузов не гнилой, пороги переварены, ходовая сделана, запускается с полу оборота, мотор м50б20 на чипе, очень много дорогих и качественных запчастей, резина Michelin 215/65/16. Амортизаторы передние Meyli, задние Bilstein, новые рычаги подвески Meyli, газовый баллон на 50л, ГБО4 Stag, новый редуктор, по технической части машина ухожена, ездит каждый день. Переоформление Также интересует обмен с моей доплатой до 1000$, предлагайте.
в вашем внимании продается дракон, в нем хорошее сердце. мотор был разобран и собран с нуля, в конечном состоянии вышло можно сказать 2,8, едет очень хорошо в мотор вложено 1500$ и время, авто народу, но нужно перебрать ходовую и менять задний редуктор, по кузову хочет косметики, варить не нужно, пороги переварены, машина для души, но нужны вложения,
Легендарный кузов На автомате. Двигатель м40 б18 Коробка. 4л30е Коробка перебиралась Но сейчас течет сальник. Масло течет, но ехать можно. Кузов авто в живом состоянии кроме порогов. Салон хороший. Пробег родной. 313. Заменял вкладыши, стояли еще родные
Технически в хорошем состоянии. Есть следы использования, критики нет. Мотор коробка без нареканий Сел и поехал
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?