Z4 35i повний Stage 2 420 на 500+НМ. 3 сек 0-100 Нові патрубки, радіатор, (нові турбіни на 550 ЛС) Спортивні резонатори,керований вихлоп, простріли. Коробка DCT з М3 Stage-1(GS7D36SG Getrag 570NM+)Двойное мокрое сцепление состояние ИДЕАЛ 2 Комплекти резини+ Диски Доп Інформація Тільки по телефону Ціна на обмін 25, готівка та usdt
Rodster(кабріолет) З дуже надійним 3л двигуном. Складання даху відбувається як на місці, так і в ході на невеликій швидкості. Комплектація: - M-кермо - безключовий доступ - шкіряний салон - підігрів сидінь - 2-х зонний клімат - круїз контроль - адаптивна ксенонова оптика - Пам'ять сидіння - датчик світла - датчик дощу - датчик тиску шин - автоматичне прибирання дзеркал - автозатемнення дзеркал Що рекомундує штучний інтелект (чат GPT): Що вибрати для BMW Z4 E89? ? Хочеш надійний мотор для щоденної їзди який не принесе проблем? – N52B30 (30i/30si) – найкращий баланс потужності, надійності та задоволення від водіння. ? Потрібен економний варіант, але не дуже слабкий? – N20B20(28i) але він перегрівається, має проблеми з ланцюгом ГРМ і турбіною. Штучний звук через меншу кількість циліндрів, немає тієї магії, яку дає "шістка". Швидко падає ресурс – після 150-200 тис. км готуй гроші на капремонт. ? Максимальна потужність і драйв? – N54 (35i/35is), але це дорого в обслуговуванні. Підійде, якщо готовий вкладати гроші. ? Бюджетний варіант з рядною "шісткою"? – N52B25 (23i), але він трохи слабкий для Z4. Якщо не женешся за динамікою – можна розглянути. Вердикт: N52B30 – оптимальний вибір між надійністю з ресурсурсом 300-400 тис. км без головного болю., звуком рядної "шістки" та достатньою потужністю. З бонусів: поклеїв плівку на фари + встановив білий лід лампи 300$ оновив гальмівну систему диски колодки 300$ тільки замінив мастило в кпп 200 $ мастило в двигуні + фільтри 200$ захист двигуна (фото прикріпив) 200 $ нова зимова гума
Пригнана из штатов весной 2024 года. Один владелец, профессионально отремонтированные повреждения. Заменены бампер и установлены: новые кронштейны бампера, радиатор, газовые упоры капота, тюнингованная губа Maxton (срок изготовления 2 месяца). заменены все расходники. Обмен не рассматриваю.
BMW Z4 28i Sdrive – невероятный автомобиль! Эталон острых ощущений, идеальной управляемости, удовольствия вождения! Автомобиль дающий потрясающие эмоции и привлекает внимание окружающих! Двигатель N20 бензиновый с турбонаддувом мощностью 245л.с. и 350Нм крутящего момента. Учитывая вес автомобиля этой мощности более чем достаточно как для активной езды, так и для того, чтобы проехать пару поворотов в сугробе! Двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF В управлении автомобиль нереально точен, он умеет проезжать повороты на большой скорости. Подвеска и управляемость – это самое ценное, что есть в этом авто! После езды на этом авто в вашей жизни что-то изменится! Комплектация - руль - кожаный салон - подогревы сидений - мультимедиа с большим экраном Bluetooth - 2-х зонный климат - круиз контроль - спорт джойстик акпп - адаптивная ксеноновая оптика - бесключевой доступ - 4 режима езды - датчики света и дождя - музыка Hi-Fi - и многое другое Сборка крыши происходит как на месте, так и в ходу на небольшой скорости. Автомобиль доставлен из США с минимальным передним ударом! Было качественно восстановлено из оригинальных запчастей! Обслуженный и готовый радовать нового владельца! Готов к любым проверкам! Звоните!
Розгляну обмін на любі авто з вашою доплатою Оплата USD/EURO/USDT/MONO/ГРН Авто в дуже хорошому стані Оригінальний М пакет Ексклюзивні диски Z performance ( zp.06 ) r19 різноширокі 9.5j і 8.5j ( 2500$ ) + перевірені на станку, пофарбовані порошковою фарбою, нові датчики тиску, нові вентиля та ковпачки, нові центральні кришки Диски вкриті керамікою Резина Michelin зад 285/30/19 перед 245/35/19 Авто повністю якісно відполіровано та покрито дорогою керамікою Детейлинг салону, пофарбований декор в колір кузова Все скло вкрито антидощем Ніяких помилок, ходова в чудовому стані Установлений кіт комплект пружин h&r -30мм Вихлоп від 3.0, насадки Eisenmann Криша повністю в справному стані, всі замки та прилягаючі деталі змащені Коробка спорт 8 ступінчаста Тонування в круг з лобовим склом Шумоізоляція всього пластику та карт Фари вкриті бронкплівкою та установлені якцсні бі лед лампи Стеля щойно перешита, справжня Alcantara Стандартная подвеска и бампера идут в нагрузку
Пригнано з Канади з цілою безпекою. ТО проведено 2 тисячі назад. Було нанесено кераміку. Відновлено з оригіналу. Пам?ять та підігрів передніх сидінь, парктроніки, камера заднього огляду, двохзонний клімат, підігрів керма, безключовий доступ, дистронік.
Шикарний літній родстер BMW Z4 2014 року в класичному чорному кольорі та тюнінгу. Гальма від М3 + армовані шланги. Диски BMW М R19 на Continental Conti Extreme Contact Вихлоп від М5 з відстрілами в режимі спорту, даунпайп. Двигун N20 на чавунних гільзах + ковані поршні CP pistons, інтеркулер TurboKit EVO 2 збільшений на 85% + фільтр нульового опору. Прошивка stage 2 (280 л.с.). Здійснено заміну ланцюга ГРМ. Амбіентне підсвічування салону з вибором кольорової гами. Фари у броні. Ідеальний стан, фарбований капот та передній бампер. Зі США приїхав три роки тому з мінімальними пошкодженнями, відремонтований якісно та з оригінальних запчастин. Автомобіль господарський обслуговується на власному СТО BMW. Заміна олії кожні 3 тис. км. Лише оригінал. Автомобіль для душі, поза увагою не залишитеся. Запрошуємо на тест драйв.
Продам власний автомобіль Без вкладень Будь-яка перевірка
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?