Maverick R 2024 год. Дополнительно установлено усиленная защита дна фирмы Refineride, защита нижних рычагов передних и задних, силовой бампер, музыка на 4 динамика с усилителем и магнитолой Rockford Fosgate PMX-3, выключатель массы АКБ. Обслуживалась у официального дилера, покупалась также у официального дилера.
BRP Maverick X3 XRS Turbo RR Smart Shox Официальный, купленный в BRP, первый владелец! Пробег 5 тыс км Большое количество допов: - половинки дверей - ручки дверей + амортизаторы - держатель планшета Galaxy Active TAB 10 (в комплекте) - сумка между сиденьями BRP оригинал - доп освещение салона - передний бампер (желательно под замену) - задний бампер - боковые защитные дуги - расширители арок Can Am оригинал - АКБ усиленный - поперечное усиление передних рычагов - защита рамы (жаба) - тюнинг рулевой рейки - лебедка передняя Can Am оригинальная - лебедка задняя WARM - кофр задний большого объема - боковые зеркала - led bar на крышу дальнего света - led лампа ближнего света - led ходовые огни задние - подогрев сидений - МУЗЫКАЛЬНАЯ КРЫША ориг BRP - Диски 15 на резине Maxxis Carnivore 32/10/15!!! - Новый вариатор НОВОГО образца 2025 года + новый ориг ремень вариатора!!! Ориентировочная цена всех допов 15000$ Баги в хорошем состоянии. В грязь не лазили Полностью обслужен. Использовался по назначению для лесных загородных прогулок. Причина продажи — переход на водную технику, возможен обмен на SeaBoo 2025-26 годов Подробности в телеграм ********** или чат на сайте
В НАЯВНОСТІ! Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R ПРОДУКТИВНІСТЬ, ЯКА ВИКОНУЄ СВОЮ РОБОТУ. Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з газовими амортизаторами Piggyback FOX Podium QS3, 14-дюймовими колесами з бедлоками та додатковими заводськими оновленнями. - Передній диференціал Visco-4Lok† - Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими руху - 27-дюймові шини XPS Trail King 2 - Збільшена 4-дискова гальмівна система - 7,6-дюймовий цифровий дисплей - Газові амортизатори Piggyback FOX Podium QS3
Гидрик RXP-X! Год 2016 куплен новым один и единственный владелец! Наработка 90 моточасов! Полный комплект! Тент! Лафет! Гидрик стоит на учете, состояние очень ухоженное! Использовали для катания семьи! Официальное обслуживание на БРП! Законсервирован! Место стоянки Киев!
BRP Sea-Doo GTI 170 в отличном техническом и визуальном состоянии. Оснащен надежным двигателем 170 л.с., аудиосистемой BRP и системой iBR (интеллектуальная задняя передача и торможение), что значительно облегчает управление и маневрирование. Модель также имеет систему iTC, режим Sport и ECO, VTS (регулировка дифферента) и вместительное багажное отделение. Гидроцикл полностью готов к сезону, без вложений. Идеально подходит как для семейного отдыха, так и для активного катания. 📍 Состояние: отличное 🎵 Аудиосистема BRP ↩️ Задний ход и тормоз iBR Приехал из США целый 📞 Детали по телефону или в сообщениях. Торг возле гидроцикла.
2026 DEFENDER X MR HD11 Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні канали варіатора. Нижнє передавальне число та електронний захист приводного паса. Передачі Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD MUD / 4WD TRAIL. Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном CVT Режими Sport / Normal / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Трирежимне динамічне рульове управління з високим крутним моментом (DPS™) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві ГАЛЬМА Передні Подвійні дискові гальма 262 мм із гідравлічними двопоршневими супортами (32 мм) Задні Подвійні дискові гальма 236 мм із гідравлічними однопоршневими супортами (32 мм) Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 871 кг Д х Ш х В 335 x 165 x 203 см Колісна база 216 см Дорожній просвіт 38,1 см Розмір кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість сховища Вологостійкий бардачок над приладовою панеллю Вологостійкий пасажирський бардачок із роз’ємами USB-C, USB-A та гніздом постійного струму (DC) Ніші-органайзери: відсік «cubby» і нижня полиця панелі приладів Знімний контейнер 14 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вантажопідйомність 680 кг Місткість паливного бака 45 л Кількість місць 3 Цифровий дисплей шириною 4,5 дюйма з клавіатурою Гарантія два роки
OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки
Outlander Electric MAX 2026 року Перший у світі серійний електричний квадроцикл створений для інтенсивної роботи з миттєвим крутним моментом і безшумністю. Він долає перешкоди з мінімальною вібрацією і повним контролем. Виконує будь-яку роботу, яка потребує зусиль. Без шуму, без обмежень, без жодних перешкод. 100% крутний момент на будь-якій швидкості завдяки Rotax ePower. Підкріплений топовими характеристиками по всьому спектру — преміум-підвіска, великий дорожній просвіт, серйозна тягова сила та повний захист. Розширений діапазон роботи акумулятора та просте обслуговування поєднуються з неперевершеною потужністю та міцністю. 47 к.с. / 72 Нм, Rotax® E-POWER, з рідинним охолодженням Робочий температурний діапазон Від -20°C до 40°C Ємність 8,9 кВт Система охолодження Рідинне охолодження: акумуляторна батарея, інвертор і вбудований зарядний пристрій. Вбудований обігрівач змінного струму для заряджання при низькій температурі Орієнтовний запас ходу (при повному заряді) Протестовано відповідно до циклу WMTC*: 80 км Середній робочий (утилітарний) запас ходу*: 50 км Особливості Рекуперативне гальмування з 3 рівнями налаштування Зарядний пристрій Вбудований, 6,6 кВт, рівень 2 (підходить для заряджання рівня 1) Тип роз’єму Тип 2 IEC 62196 з вбудованим світлодіодним індикатором Час заряджання Рівень 2 (240В) 50 хв (від 20% до 80%) 1 година 30 хв (від 0% до 100%) Час заряджання Рівень 1 (120В) 3 години 10 хв (від 20% до 80%) 5 годин 15 хв (від 0% до 100%) Максимальна швидкість/Тривало підтримувана Висока передача: 80 км/год Низька передача: 45 км/год Номінальна суха вага 395 кг Д x Ш x В 220.2 x 120.9 x 122 см Колісна база 134,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96,7 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг 5-дюймовий цифровий дисплей Світлодіодні фари і задні ліхтарі Світлодіодне фірмове підсвічування Світлодіодні підфарники Передні / задні шини XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 х 20,3/25,4 х 35,6 см) Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві Передній і задні бампери Повний захист днища ГАРАНТІЯ ТА РОЗШИРЕНИЙ СЕРВІС Заводська гарантія Акумуляторна батарея: 5 років (максимум 20 000 км) Транспортний засіб: 2-річна обмежена гарантія BRP
Defender X MR HD11 Створений для подолання найскладніших грязьових перешкод і складної місцевості, Defender X mr HD11 з напівдверима не боїться жодних перешкод на своєму шляху. Передній диференціал із технологією Smart-Lok Ширина 65 дюймів з аркоподібними подвійними А-подібними важелями та стабілізатором поперечної стійкості 30-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками Переміщена лебідка вантажопідйомністю 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом та автостопом Повний захист днища, великий передній бампер для важких умов експлуатації, сталеві бічні захисні дуги, широкі крила Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні канали варіатора. Нижнє передавальне число та електронний захист приводного паса. Передачі Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD MUD / 4WD TRAIL. Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном CVT Режими Sport / Normal / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Трирежимне динамічне рульове управління з високим крутним моментом (DPS™) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль зі стабілізатором.
COMMANDER MAX XT-P 1000R НЕСАМОВИТИЙ. ВСЯ МІЦЬ COMMANDER MAX XT, АЛЕ З ЩЕ БІЛЬШ АГРЕСИВНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ: ПІДВІСКА FOX, 30-ДЮЙМОВІ ШИНИ XPS HAMMER FORCE НА 15-ДЮЙМОВИХ ВИЛИВАНИХ АЛЮМІНІЄВИХ ДИСКАХ З БЕДЛОКАМИ, СВІТЛОДІОДНІ ФАРИ І ПЕРЕДНІЙ ДИФЕРЕНЦІАЛ SMART-LOK ВИКЛИКАЮТЬ ЗАХОПЛЕННЯ НА ТРАСІ, А ЙОГО СПОРТИВНИЙ І СТИЛЬНИЙ ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД ПРИВЕРТАЮТЬ ЗАГАЛЬНУ УВАГУ. 100 к.с. Передній диференціал Smart-Lok* Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM QS3 Piggyback Сидіння спеціальної серії 7,6-дюймовий (19,3 см) дисплей з клавіатурою Світлодіодні фари і фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am 162,6 см завширшки з вигнутими А-подібними важелями 30-дюймові (76,2 см) шини XPS Hammer Force на 15-дюймових (38,1 см) виливаних алюмінієвих дисках з бедлоками Передній бампер конфігурації ХТ Лебідка вантажопідйомністю 2041 кг Повний дах і панорамне дзеркало. Commander створений для активного відпочинку. У ньому є достатньо місця, щоб узяти з собою все, що потрібно, для коротких одноденних поїздок або грандіозних багатоденних.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?