Квадроцикл в хорошем состоянии полностью обслужен. Готов к сезону Из дополнительного оборудования: Стоит защита оригинал, подогрев ручек и курица газа также оригинал, лебедка Warn, лед свет. ЗВОНИТЕ ПО БОЛЬШЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ !!!
Квадроцикл продається разом з лафетом, лафет на обліку з документами, на квадрік є документи з магазину купувався офіційно в Україні! Стан близький до ідеального! Багато допрацюваннь та тюнінгу! Приблизно 350км назад зроблено велике ТО на сервісі! В комплекті також іде захисний чохол на маскувальна сітка! ТАКА ЦІНА БУДЕ ВИКЛЮЧНО ДО 25.12.2024
Квадроцикл в хорошому збереженому стані Повністю обслужений замінені всі масла мотор,коробка,редуктора Поставив нові колеса Maxis Bichorn 2.0 З допів два кофри спереді і заді розширітілі арок захист рук форкоп та нова лебітка Ще замінив рульові наконечники задні втулки стабілізатора та поставив новий ремінь варіатора. За детальнішою інформацією пишіть в особисті повідомлення
Продам Brp Outlander 800 в ідеальному стані, по квадрику все працює ідеально, перший власник в Україні, 5 тисяч км оригіналу , любі провірки, новий оригінальний ремінь, повний захист дна(алюміній) корф, лед світла, робити нічого непотрібно, пластик весь цілий, дуже збережений стан, кого цікавить більше інформації дзвоніть за номером
Пропонується квадроцикл багги UTV модель BRP outlander max xtp 1000. баги повністю технічно справному стані не потребує вкладень. повністю зроблено офиційне ТО. Встановлено много допів. Встановлено две лебідки , попереду та ззаду. Встановлена вологозахисна утилітарна акустична система. Встановлено світлодіодні стробоскопи красно-синього кольору для більш дальнього та ефективного виявлення при переміщенні декількома екіпажами у лісі. Зовнішній стан мотовсюдохіда відповідає пробігу , 8500 т.км.є подряпини, але всі елементи присутні.Багі зареєстровано і облаштовано перемикачем поворотів та аварійної сигналізації, що дозволяє виїжджати на дороги загального користування.Не потребую допомоги у продажі. Зовсім не поспішаю з продажем! Без торгу!!! Відповідаю на дзвінки та спощення тільки з пропозицієй на огляд.Ціна на обмін 10000$
КОЛІР: Legion Red КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища ДВИГУН 650 Тип: 50 к.с., двигун Rotax з V-подібним розташуванням циліндрів, 650 см3 з рідинним охолодженням Система подачі палива: Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впроскуванням палива (EFI) Трансмісія: Варіатор, P/R/N/H/L, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм: Вибір режимів привід на 2 колеса / повний привід із автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lock QE Рульове керування з підсилювачем: Трирежимна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS)
Сист. динамічного кермового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Двигун Rotax ® АСЕ (поліпшена ефективність згоряння палива) палива), одноциліндровий, 650 см. куб., з рідинним охолодженням, 40 к.с. Електронне упорскування палива (EFI) Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід з переднім диференціалом, що самоблокується Visco-Lok QE Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні Задні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Висота сидіння 98 см багажник Передній: 54,4 кг Задній: 109 Повний захист днища Світлодіодні фари Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 700 Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive Передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/ спортивний Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • Повний захист днища вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень 3 Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS) Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) Буксирувальна потужність 830 кг - причіп з гальмами 394 кг - причіп без гальм Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?