OUTLANDER X MR 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням, зі стратегічно розташованим повітрозабірником Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, зі стратегічно розташованими повітрозабірником і вихлопною системою. Передачі: Понижена L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований 4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Передні й задні шини XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Номінальна суха вага* 474 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 242.9 x 126.2 x 137.6 см Колісна база 134,2 см Дорожній просвіт 33,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: - / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 3,8 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ Приладова панель 7,6-дюймовий цифровий дисплей Магнето 650 Вт Прилади Відділення для телефона і зарядна розетка USB-C Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) Освітлення Світлодіодні фари і задні ліхтарі Фірмові світлодіодні світлові прилади Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом, кріпиться на бампері Сидіння Сидіння спеціальної серії (колір, прострочка, матеріал) Кермо Алюмінієве конусоподібне кермо з J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові рукоятки керма Захист Повний захист днища Передній бампер MUD із кронштейном під лебідку Посилений задній бампер Алюмінієві підніжки водія Тип зчіпного пристрою 2-дюймовий зчіпний пристрій Гарантія 2 роки
Renegade X xc 1000R Потужний двигун Rotax 1000R з 91 к. с. V-подібний, рідинне охолодження Система подачі палива: Інтелектуальне керування дросельною заслінкою (iTC™️) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія: Варіаторна (CVT) L / H / N / R / P Трансмісія: Вибір 2WD / 4WD з автоматичним блокуванням переднього диференціала Visco-Lok† QE Допомога водієві: Режими Work / Standard / Sport Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) Підропідсилювач керма: Трирежимне динамічне підсилювач керма (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска: Арочні подвійні А-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Хід 9,2 дюйма (23,3 см) Передні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Задня підвіска: Незалежна торсійна на поздовжніх важелях (TTI) Хід 9,9 дюйма (25,1 см) Задні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† RC2 ШИНИ / КОЛЕСА Передні та задні шини: ITP Holeshot† ATR 25 x 8/11 x 12 дюймів. Колеса 12 дюймів, литі алюмінієві, з бедлоком. Орієнтовна суха вага * (361 кг) Д x Ш x В (включаючи дзеркала) (218,4 x 121,9 x 124 см) Колісна база 51 дюйм (129,5 см) Дорожній просвіт 10,5 дюймів (26,7 см) Висота сидіння 34,5 дюймів (87,7 см) Місткість заднього багажника: (16 кг) Місткість багажного відділення Вантажопідйомність буксирування (590 кг) Місткість кузова Ємність паливного бака 5,4 галона (20,5 л) ХАРАКТЕРИСТИКИ Датчик: 4,5-дюймовий цифровий дисплей Магнітофон Інструменти: Розетка постійного струму, роз'єм 15 А Запалювання: Система цифрового радіочастотного кодування безпеки (D.E.S.S.™) Освітлення: Світлодіодні фари Стандартне сидіння Кермо: Алюмінієве кермо конічного профілю з повним обхватом Захисні щитки Передній бампер Передня та центральна захисні пластини Гарантія 2 роки
Spark® TrixxTM для 3х - 90 Вантажопідйомність 225 кг Ємність паливного бака 30 л Рукавичний ящик 2.68 л Передній багажний відсік 42 л (опція) Загальна місткість багажних відділень 44.7 л* РОЗМІРИ Довжина (від бампера до бампера) 305 см Ширина 117 см Висота 107 см КОРПУС Тип Корпус SPARK® Матеріал Polytec ІНШІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Вузьке сидіння • Одномісне сидіння Freestyle • Ремінець на сидінні • iBR - Інтелектуальна гальмівна та реверсна система • Розширений діапазон VTS™ • Ключ RF D.E.S.S.™ (опція) • Переднє місце для зберігання (опція) • Водонепроникний відсік для телефону • Система кріплення LinQ™ • Система кріплення LinQ™ Lite • Портативна аудіосистема BRP (опція) • Протиковзке покриття платформи для ніг • Округлі рукоятки керма • Вбудовані клиноподібні упори для ніг • Кермо з регульованою рульовою колонкою • Буксирний гак ДВИГУН ROTAX 900 ACE™ - 90 Робочий об’єм 899 куб.см. Потужність 90 к.с. Тип впуску Атмосферний Система охолодження Система охолодження із замкнутим контуром (CLCS) Система заднього ходу Електронна система iBR®** Стартер Електричний Тип палива Бензин з октановим числом 95 Тип дроселя iTC™ (інтелектуальне електронне керування дроселем) Вихлопна система Система D-Sea-Bel™ ПРИЛАДОВА ПАНЕЛЬ Тип приладової панелі 4,5-дюймовий цифровий дисплей Основні функції • Спідометр • Покажчик обертів на хвилину • Годинник • Розширена VTS™ Покажчик запасу пального Лічильник мотогодин Система iTC - режими • Спортивний режим • Режим Trixx • Режим ECO® ВАГА Суха вага (масло, охолоджуюча рідина, без палива) 203 кг Гарантія два роки
Продается гидроцикл BRP RXP 2008 года в отличном техническом состоянии. Двигатель в идеальном состоянии, работает ровно и без замечаний. Прошел полное ТО: заменено масло, свечи, все фильтры, установлен новый гелевый аккумулятор, заменена графитовая втулка вала, вал и кольцо импеллера. Есть полный пакет документов. Использовался исключительно для себя, не для проката, морской воды не видел. Законсервирован на зиму и полностью готов к сезону — без каких-либо вложений. Идеальный вариант для активного отдыха, прогулок и ярких эмоций на воде.
RXT XRS 300 Официальный (не США), с документами + прицеп (на документах) Состояние отличное, обслужен. Обновлены наклейки в начале сезона + новая сидушка куплена. Любые проверки, на воде и тп. Использовался для туристических поездок, не море !!!
OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки
Гідроцикл GTR-X 300 З потужністю 300 к.с. від двигуна Rotax з наддувом, модель 2026 GTR-X забезпечує гоночну продуктивність, сміливий дизайн і орієнтовану на водія компоновку. Низька посадка і сидіння Ergolock™ підвищують стабільність і контроль, незалежно від того, чи ви виконуєте повороти, буксируєте або просто активно розважаєтеся. Потужність і крутний момент з наддувом Особливості X-Performance До 3 осіб на борту Велика плавальна платформа з точками кріплення LinQ Двосекційне гоночне сидіння Ergolock™ Двокомпонентне туристичне сидіння Ergolock™ • Ремінець на сидінні • iBR - інтелектуальна система гальмування та заднього ходу • Система регулювання диференту (VTS™) розширеного діапазону • Ключ RF D.E.S.S.™ • Водонепроникний відсік для телефону • Система кріплення LinQ™ • Ширококутні дзеркала • Округлі рукоятки керма • Килимки для ніг • Велика плавальна платформа • Поліроване нержавіюче крильце • Упори-клини для ніг із подвійним кутом • Низьке спортивне кермо • Буксирний гак Робочий об’єм 1,630 куб.см. Потужність 300 к.с. Тип впуску З наддувом та зовнішнім інтеркулером Система охолодження Система охолодження із замкнутим контуром (CLCS) Система заднього ходу Електронна система iBR®* Стартер Електричний Тип палива Бензин з октановим числом 98 Тип дроселя iTC™ (інтелектуальне електронне керування дроселем) Вихлопна система Система D-Sea-Bel™ 7,6-дюймовий цифровий дисплей Основні функції • Спідометр • Покажчик обертів на хвилину • Годинник • Розширений VTS™ • Покажчик запасу пального • Максимальна швидкість і середня швидкість • Лічильник мотогодин транспортного засобу Система iTC - режими • Спортивний режим • Режим ECO® • Повільний режим • Режим утримання швидкості • Контроль старту Довжина (від бампера до бампера) 332 см Ширина 125 см Висота 110 см Суха вага (масло, охолоджуюча рідина, без палива) 360 кг Вантажопідйомність 273 кг Ємність паливного бака 70 л Рукавичний ящик 8.8 л Передній багажний відсік 144 л Загальна місткість багажних відділень 152.8 л Гарантія 2 роки
GTX 230 виводить досвід подорожей на водних мотоциклах на новий рівень. Велика плавальна платформа, вишукана їзда та комфорт на довгих дистанціях тепер поєднуються з потужністю Rotax 230 к.с. Такі функції, як точки кріплення LinQ, система iDF та опціональна аудіосистема Bluetooth, дозволяють налаштувати їзду під себе. ДВИГУН ROTAX 1630 ACE™ - 230 Тип впуску З наддувом та зовнішнім інтеркулером Система охолодження Система охолодження із замкнутим контуром (CLCS) Система заднього ходу Електронна система iBR®* Стартер Електричний Тип палива Бензин з октановим числом 95 Тип дроселя iTC™ (інтелектуальне електронне керування дроселем) Вихлопна система Система D-Sea-Bel™ ПРИЛАДОВА ПАНЕЛЬ Тип приладової панелі 7,8-дюймовий РК-дисплей Основні функції • Технологія BRP Connect • Музика • Навігація • Підключення Bluetooth† • Спідометр • Покажчик обертів на хвилину • Годинник • VTS™ • Покажчик витрати палива • Покажчик запасу пального • Лічильник мотогодин Система iTC - режими • Спортивний режим • Режим ECO® • Повільний режим • Режим утримання швидкості Двокомпонентне сидіння Ergolock™ зі ступінчастою конструкцією • Ремінець на сидінні • iBR® — інтелектуальна система гальмування та заднього ходу • iDF — інтелектуальна система захисту від сміття • VTS™ (Система регулювання диференту) • Сходи для посадки • Ключ RF D.E.S.S.™ • Фронтальне сховище з прямим доступом • Водонепроникний відсік для телефону • Система кріплення LinQ™ • Аудіосистема BRP premium • Ширококутні дзеркала • Рукоятка керма з упором для долонь • Килимки для ніг • Велика плавальна платформа • USB-порт • Нахил керма • Буксирна петля для кріплення воднолижного фала Вантажопідйомність 273 кг Ємність паливного бака 70 л Рукавичний ящик 2.9 л Передній багажний відсік 96 л Загальна місткість багажних відділень 98.9 л РОЗМІРИ Довжина (від бампера до бампера) 345.1 см Ширина 125 см Висота 114 см КОРПУС Тип Корпус ST3™ Склопластик Гарантія два роки
Wake Pro 230 Wake Pro — спеціалізований гідроцикл для буксирувальних видів спорту з винятковою стабільністю та потужністю. У стандартній комплектації — Ski Mode, висувний пілон LinQ для буксирування, тримач для дошки та 100-Вт Bluetooth-аудіосистема, тож ти отримуєш повний набір для водних розваг. Надзвичайна потужність і крутний момент Найкраща в галузі стабільність і керованість Велика плавальна платформа з точками кріплення LinQ Особливості для водних видів спорту Двокомпонентне сидіння Ergolock™ • Ремінець на сидінні • iBR® - інтелектуальна система гальмування та заднього ходу • iDF — інтелектуальна система очищення водомета від сміття • VTS™ (Система регулювання диференту) • Сходи для посадки • Ключ RF D.E.S.S.™ • Фронтальне сховище з прямим доступом • Водонепроникний відсік для телефону • Система кріплення LinQ™ • Аудіосистема BRP преміум класу • Ширококутні дзеркала • Рукоятка керма з упором для долонь • Килимки для ніг • Велика плавальна платформа • USB-порт • Нахил керма • Буксирна петля для кріплення воднолижного фала ДВИГУН ROTAX 1630 ACE™ - 230 10,25-дюймовий сенсорний дисплей з технологією BRP Connect Основні функції • BRP Connect • Музика • Навігація • Можливість підключення Bluetooth† • Спідометр • Покажчик обертів на хвилину • Годинник • VTS™ • Покажчик витрати пального • Покажчик запасу пального • Температура води • Лічильник мотогодин транспортного засобу Система iTC - режими • Спортивний режим • Режим ECO® • Повільний режим • Режим утримання швидкості • Режим водних лиж Корпус ST3™Матеріал Склопластик Вантажопідйомність 272 кг Ємність паливного бака 70 л Рукавичний ящик 2.9 л Передній багажний відсік 96 л Загальна місткість багажних відділень 98.9 л РОЗМІРИ Довжина (від бампера до бампера) 345 см Ширина 125.5 см (без стійки для вейкборда) Висота 114 см Гарантія два роки
SPARK TRIXX 1 UP (ОДНОМІСНИЙ) СПРАВЖНІЙ ЕКСТРЕМАЛ Двигун Rotax® ACE - 90 Легковага й маневрена платформа Буксирується більшістю автомобілів середнього розміру Місткість: до двох осіб Покращені характеристики керованості й ергономічності Кермо з регульованою рульовою колонкою Вузьке сидіння Ключ радіочастотної системи безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.) (за дод. замовленням)** Система швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Lite Протиковзні підніжки Панелі для захисту колін водія Рукоятки керма з упорами для долонь Буксирний гак • 4,5-дюймовий цифровий дисплей • Новий режим Trixx • Більший передній відсік для речей • 1-місне сидіння Freestyle • Водонепроникне відділення для телефона • Контрольована їзда у вертикальному положенні Тип приладової панелі 4,5-дюймовий цифровий дисплей Гарантія 2 роки
Outlander Electric 2026 року Перший у світі серійний електричний квадроцикл створений для інтенсивної роботи з миттєвим крутним моментом і безшумністю. Він долає перешкоди з мінімальною вібрацією і повним контролем. Виконує будь-яку роботу, яка потребує зусиль. Без шуму, без обмежень, без жодних перешкод. 100% крутний момент на будь-якій швидкості завдяки Rotax ePower. Підкріплений топовими характеристиками по всьому спектру — преміум-підвіска, великий дорожній просвіт, серйозна тягова сила та повний захист. Розширений діапазон роботи акумулятора та просте обслуговування поєднуються з неперевершеною потужністю та міцністю. 47 к.с. / 72 Нм, Rotax® E-POWER, з рідинним охолодженням Робочий температурний діапазон Від -20°C до 40°C Ємність 8,9 кВт Система охолодження Рідинне охолодження: акумуляторна батарея, інвертор і вбудований зарядний пристрій. Вбудований обігрівач змінного струму для заряджання при низькій температурі Орієнтовний запас ходу (при повному заряді) Протестовано відповідно до циклу WMTC*: 80 км Середній робочий (утилітарний) запас ходу*: 50 км Особливості Рекуперативне гальмування з 3 рівнями налаштування Зарядний пристрій Вбудований, 6,6 кВт, рівень 2 (підходить для заряджання рівня 1) Тип роз’єму Тип 2 IEC 62196 з вбудованим світлодіодним індикатором Час заряджання Рівень 2 (240В) 50 хв (від 20% до 80%) 1 година 30 хв (від 0% до 100%) Час заряджання Рівень 1 (120В) 3 години 10 хв (від 20% до 80%) 5 годин 15 хв (від 0% до 100%) Максимальна швидкість/Тривало підтримувана Висока передача: 80 км/год Низька передача: 45 км/год Номінальна суха вага 395 кг Д x Ш x В 220.2 x 120.9 x 122 см Колісна база 134,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96,7 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг 5-дюймовий цифровий дисплей Світлодіодні фари і задні ліхтарі Світлодіодне фірмове підсвічування Світлодіодні підфарники Передні / задні шини XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 х 20,3/25,4 х 35,6 см) Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві Передній і задні бампери Повний захист днища ГАРАНТІЯ ТА РОЗШИРЕНИЙ СЕРВІС Заводська гарантія Акумуляторна батарея: 5 років (максимум 20 000 км) Транспортний засіб: 2-річна обмежена гарантія BRP
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026 SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння. Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом 500 см3 ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Спеціальне калібрування варіатора ∙ Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ∙ 14-дюймові алюмінієві диски ∙ 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передній стабілізатор поперечної стійкості ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Передній відкидний відсік для зберігання ∙ Задній знімний відсік для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 40 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Гарантія два роки
Outlander MAX XT-P 1000R SAS з додатковими заводськими обновленнями Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з амортизаторами KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння., Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500 см3 ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ∙ Передній диференціал Visco-4Lok† ∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2, призначені для бездоріжжя ∙ 14-дюймові алюмінієві диски з бедлок-фіксаторами ∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна система ∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Передня стійка ∙ Алюмінієве кермо конічного профілю зі спортивними захисними щитками ∙ Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ∙ Переднє відкидне місце для зберігання ∙ Заднє знімне місце для зберігання ∙ Сидіння спеціальної серії ∙ Додаткові пофарбовані панелі ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі Номінальна суха вага* 453 кг Д х Ш х В ( включаючи дзеркала) 252 x 123,2 x 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Місткість відділень для речей 40 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14 Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками Передні ЗБІЛЬШЕНІ дводискові гальма 252 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні Дводискові гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Гарантія два роки
MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026 Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с. • 77-дюймова (196 см) 4-важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком • Передній диференціал з системою Smart-LokTM* з режимом «Скелі» • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • 35-дюймові шини XPS Hammer King • 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за технологією Flow Formed • Передня і задня камери • Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно- розважальною системою • Повний жорсткий дах • Передній бампер • Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену • Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски з ультрависокомолекулярного поліетилену • Панорамне дзеркало • 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками • Висококласні високоефективні світлодіодні фари • Капотний ліхтар • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону • Графіка / сидіння конфігурації X • 1700-Вт магнето • Передні й задні фірмові світлодіодні вогні з анімацією запуску • Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер • Звуковий сигнал з «carling» Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT, 7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD) / повний привід (4WD) із заблокованим переднім диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD ROCK Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком / довжина ходу 66 см Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го Гарантія 2 роки
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700: Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см³, рідинне охолодження, 50 к.с. Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові алюмінієві Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом Номінальна суха вага 405,1 кг ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 31,8 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні) Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Передній і задній бампери, повний захист днища Гарантія два роки
Traxter ХT HD10 Stealth Black Rotax, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт), 93,4 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 27,9 см Передні Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на вигнутих поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 27,9 см Задні Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Передні Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні Дводискові гальма (220 мм) з однопоршневими гідравлічними супортами Механізм утримання гальма Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 736 кг Д х Ш х В 319,4 х 162,5 х 203,2 см Колісна база 211,5 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова Місткість відділень для речей Загальна: 61,3 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 680 кг паливний бак 40 л Кількість місць 3 Приладова панель 4,5-дюймовий (11,4 см) цифровий дисплей Акумуляторна батарея 12 В (30 А/год) Магнето 650 Вт Прилади Розетка постійного струму (10 А) Роз’єм USB (10-А) х 2 Світлові прилади Вихідна потужність світла передніх фар 140 Вт Світлодіодні хвостові ліхтарі Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладальником Передній бампер XT Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повний жорсткий дах Сидіння VERSA-PRO з посиленою та відкидною спинкою Гарантія 2 р.
Мотовсюдихід Commander XT 1000R Triple Black 162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • 28-дюймові (71,1 см) шини XPS Trail King • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • Передній бампер ХТ • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг • Повний дах Тип двигуна Rotax , робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. (75 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok Допомога в рульово-му керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ЕСО Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві Передні й задні шини XPS Trail King 28 x 9/11 x 14 дюймів (71.1 x 22.9/27.9 x 35.6 см) Передні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 759,8 кг Д х Ш х В 330,2 x 162,6 x 188 см Колісна база 230,1 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 75,1 х 114,7 х 27 см Вантажомісткість кузова 272,2 кг Місткість відділень для речей Загальна: 27,6 л Буксирувальна потужність 907,2 кг Вантажопідйомність 467,2 кг Місткість паливного бака 38 л Приладова панель 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою Гарантія 2 роки
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?