Стан ідеальний Купувався новим із салону у вересні 22 роки Перший власник Гума нова (мотард)
Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью обслужен и готов к эксплуатации. Использовался аккуратно, масло меняли вовремя. Подходит как для эндуро и леса, так и для обычной езды. Пробег растет • 250cc • 4-тактный двигатель • Хорошая тяга и динамика • LED фара • Хорошая резина • Кастомный внешний вид • Подвеска работает отлично • Коробка переключается плавно • Двигатель работает ровно Мотоцикл не требует вложений. Сел и поехал. Документы в порядке. По всем вопросам пишите или звоните.
Продам мот - BSE Ендуро! Офіційний !!! Аналог КТМ і Хонда)) на водяному охолодженні !! Дуже рідка серія , яка вже не випускається , практично в новому стані !! куплений в салоні , перший власник - продаж тільки з переоформленням в ДіЇ та Сервісному Центрі України!!! Гаражне зберігання, з реальним пробігом 1000км , дуже потужний і тяговий на свою масу!!! проходімий по любим дорогам !!! Є все необхідне для комфортної їзди: стартер, сікретка, моно-інжектор А92-А-95 , Лед лампи ( ближній та дальний)) і все ел.обл на діодах !! Спорт глушник - басістий звук. Торг символічний! біля мота! В бонус віддам екіпіровку : новий шолом + окуляри+наколінники + нові мото боти!! Продаж не спішний , Дякуємо за розуміння!! звонить або пішить. Усім мирного неба над головою!!
Продам bse j10 4 клапанный в хорошем состоянии подробнее все по телефону на регистрации с переоформлением
Ездил немного, куплен в августе 2025 года. Двигатель ZS172FMM, 250 см³, 21 л.с. Масло менялось вовремя. Подвеска не течет, не стучит. Задняя звезда 45±. Пробег небольшой. Есть нюансы по пластику (несколько царапин и трещина). Мотоцикл едет очень хорошо, мотор работает без нареканий. Подробнее — в личные сообщения. Небольшой торг. Интересует только обмен на Kovi Lite 300 или Kovi Advance 250. Возможна моя доплата. Детали и условия обсудим в личных сообщениях. Другие варианты обмена не интересуют.
продаю мотоцикл в хорошем состоянии, менялось все вовремя, по мотору вопросов нет, новая поршневая, новая цепь, есть вопрос по резине, но не критично, еще поездит, электрика работает, кроме стартера, нужен Аккум, брал в магазине, зарегистрирован, есть переоформление, все остальное по тф **********
BSE M5! Купив як перший мот, їздив лісом. Заміна олії кожні 1000км, ipone 10w40 ззаду гума mitas 754 80%. Передня гума із заводу 70%. Ланцюг 520h в хорошому стані. Фото, відео скину у Вайбер, Телеграм. Мот на доках, є, сів, прогрів, поїхав.
Мотоцикл у відмінному технічному та механічному стані, вкладень не вимагає. Вайбер
BSE S2 250 Enduro Мотоцикл полностью обслужен в хорошем состоянии На учете с номерами и техпаспортом 4000 км пробег Масло менялось каждые 600 км только Motul 10w-40 (оригинал) последний раз менялось 100-200км тому Заправлялся исключительно 95 После покупки были смазаны все узлы Тормозная жидкость менялась дважды Колодки в круг новые Заменены подшипники задней оси Резина: задняя (4/10) передняя (7/10) Звезды в идеальном состоянии Вилка не тянет Заменены ручки сцепления и тормоза Установлена ручка газа короткого хода Заменен трос газа и трос сцепления Заменена вся передняя тормозная система Из нюансов только повреждения по пластику Мотор в идеальном состоянии, запускается без проблем, сел и поехал Возможен торг
Bse j10 Пробег 1611 Состояние Идеал как новый! Гаражное хранение Тюнинг: Фара Аналог КТМ, ручка газа короткоходная ОТОМ, резина аналог Мітас754, защита рук. Масло менялось на 0км, 300км, 600км, 1000км, 1500км заливалось исключительно Motul 7100 10w40. Цена 1800$ торг на месте
BSE J3D на 172 моторі. На мотоциклі встановлено задню зірку 520/50 та передню 520/11,цеп DID оригінал Серйозних поломок не було,на бойовому ходу,заводится ідеально як у жару,так і в холод,обслуговано прогресію,задній амортизатор та вилку, резини ще 50% протектору(рідна),реальний пробіг 1800 км, замінювалося все по регламенту. Перший власник, купляв у салоні, з документами(не на обліку)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?