CASE 770EX 4WD Новый экскаватор-погрузчик, сочетающий высокую производительность, надежность и универсальность. Оснащен экономичным дизельным двигателем FPT S8000, полным приводом 4x4 и современной гидравлической системой. Машина отлично подходит для строительных, дорожных, коммунальных и сельскохозяйственных работ. Технические характеристики: Эксплуатационная масса: 8 230 кг Двигатель: FPT S8000 Тип двигателя: дизельный, 4-цилиндровый, рядный Мощность: 56 кВт (76 л.с.) Рабочий объем двигателя: 3,84 л Полный привод: 4x4 Максимальная глубина копания: 4,4 м(5.88м) Максимальный радиус копания: 5,75 м Максимальная высота выгрузки: 3,8 м Объем фронтального ковша: 1,1 м³ Максимальная скорость передвижения: 35 км/ч Габариты (Д × Ш × В): 6,25 × 2,30 × 3,75 м За дополнительной информацией звоните или пишите.
CASE 770 Magnum — экскаватор-погрузчик Новый CASE 770 Magnum, 2026 год выпуска В НАЛИЧИИ Комплектация: Управление рычагом Ковш передний 4в1 челюстной Гидролиния Телескопическая стрела Универсальный экскаватор-погрузчик CASE для строительных, дорожных, коммунальных и земляных работ. Машина сочетает фронтальный погрузчик и задний экскаватор, а широкий выбор навесного оборудования позволяет адаптировать технику под различные рабочие задачи. Двигатель * Производитель / модель: **FPT / C8000** * 4 цилиндра * Рабочий объем: **3,9 л** * Максимальная мощность: **56 кВт (76 л.с.) при 2200 об/мин** * Максимальный крутящий момент: **340 Нм при 1400 об/мин** Трансмиссия * 4 передачи вперед / 4 назад * Скорость вперед: **5,8 / 9,3 / 19,5 / 34,1 км/ч** * Скорость назад: **6,8 / 10,8 / 22,1 км/ч** * Усилитель руля Гидравлическая система * Тип: **Load Sensing, система с открытым центром** * Производительность: **123 л/мин** Мосты и тормозная система * Передний мост: **CNHPS1300 (2WD) / Carraro/NH 26.17M (4WD)** * Задний мост: **Carraro 28.32M** * Гидравлическая ножная тормозная система * Стояночный тормоз с механическим приводом Основные преимущества * Просторная кабина с обзором 360° * Улучшенная эргономика рабочего места оператора * ECO-режим * Автоматический холостой ход * Гидравлическая система с датчиком нагрузки * Большой выбор навесного оборудования * Половники разных типов * Улучшенная маневренность * Улучшенная видимость рабочей зоны По данным производственной документации, ECO-режим и автоматический холостой ход могут обеспечивать экономию топлива до 20%, а чувствительный к нагрузке насос — до 14% улучшения топливной эффективности. **Год:** 2026 **Гарантия:** 1 год или 1500 моточасов.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?