Продам новый мотоцикл 2 месяца владений ,всего 650 км пробега Установлена двухсторонняя сигнализация , Была замена масла и фильтров Причина продажи( понял что два колеса не для меня ) В комплект отдам чехол для мото и шлем Любой вид переоформления Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, двухраспредвальный (DOHC) Рабочий объем (см3) 249 Диаметр/ход поршня (мм) 72/61.2 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 28/9750 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/7250 Система питания инжектор Модель инжектор Bosch Система охлаждения жидкостная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, проскальзывающее, в масляной ванне Главная передача цепь ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид гидравлическая вилка Тип перевернутая Диаметр (мм) 37 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора гидравлический ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ABS есть Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Диаметр диска (мм) 292 Суппорт 4х поршневой Тип суппорта радиально-упорный Тормоз задний дисковый гидравлический Диаметр диска (мм) 220 Суппорт 1 поршневой ШИНЫ Шина передняя 110/70-17 Шина задняя 140/60-17 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель TFT 5" ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2010 x 750 x 1080 Колесная база (мм) 1365 Дорожный просвет (мм) 135 Высота по седлу (мм) 780 Сухой вес (кг) 165 Топливный бак (л) 12 Макс. скорость (км/ч) ≈ 150
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
Продам свой спортивный мотоцикл или интересный обмен на мотард, проехал всего 5 000 едет бодро ничего не ломалось за все время, страховка оплачена до ноября, переоформление только в мвс, два ключа все документы в порядке. Ни разу не падал на заднее, не вставал, burnout не крутил. Могу пригнать по Киевской области.
CFMOTO 250SR (Sport Racing) — це базова, повноцінна версія популярного спортбайка, яка пропонує більш насичене технологічне наповнення порівняно з версією LITE. Це мотоцикл для тих, хто хоче не просто «вхідний квиток» у світ спорту, а максимально оснащений апарат у своєму класі. Ось ключові переваги моделі 250SR: Просунута електроніка та TFT-дисплей На відміну від спрощених версій, стандартний 250SR оснащений яскравим 5-дюймовим кольоровим TFT-дисплеєм. Функціонал: Він має автоматичне регулювання яскравості (денний/нічний режими), відображає велику кількість телеметрії та підтримує Bluetooth-з’єднання з вашим смартфоном через додаток CFMOTO RIDE. Режими їзди (Eco та Sport) Мотоцикл дозволяє змінювати характер роботи двигуна натисканням кнопки на кермі. Sport: Максимально гостра реакція на ручку газу для динамічного драйву. Eco: Більш плавне прискорення та оптимізація витрати пального, що зручно для спокійного пересування містом. При зміні режимів також змінюється візуальна тема на TFT-панелі. Гальмівна система з ABS від світових брендів Безпека у стандартній версії реалізована на високому рівні завдяки використанню антиблокувальної системи Continental або Bosch. Це мінімізує ризик блокування коліс при екстреному гальмуванні, що є критично важливим для легкого спортбайка з агресивним характером. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch) Як і в топових гоночних байках, тут встановлено зчеплення, яке: Запобігає «стрибкам» та блокуванню заднього колеса при швидкому пониженні передач. Робить важіль зчеплення надзвичайно легким, що рятує кисть водія від утоми під час тривалих поїздок містом. Повноцінна ергономіка спортбайка Кліпони: Кермо кріпиться безпосередньо до вилки нижче траверси, що забезпечує низьку, спортивну посадку для кращого контролю над переднім колесом та кращої аеродинаміки. Аеродинамічний обвіс: Пластик розроблений у вітровому тунелі, що дозволяє мотоциклу залишатися стабільним на високих швидкостях (максимальна швидкість близько 150 км/год). Високообертовий двигун DOHC 249-кубовий двигун з рідинним охолодженням налаштований на роботу у верхньому діапазоні обертів. Потужність становить 28 к.с., а наявність балансувального вала гарантує, що високі оберти не будуть супроводжуватися дискомфортними вібраціями. CFMOTO 250SR — це вибір тих
Характеристики Задня підвіска моноамортизатор Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Маятник сталевий Вага 155 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт Колісна база 1365 мм Кубатура 250 Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв Охолодження рідинне Передні шини 110/70 - 17 Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт Робочий об'єм 249 см куб. Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1100 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 150 км/год Тип транспорту Мотоцикли Тип приводу ланцюговий
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?