Нові мотоцикли є в наявності у трьох кольорах: блакитний, сірий, чорний Вітаємо в MotoHit! У нас ви знайдете нові мотоцикли CFMOTO, професійний сервіс та повний супровід від вибору до постановки на облік. MotoHit — м. Одеса, проспект Небесної Сотні, 83А Чому обирають MotoHit? Нові мотоцикли в наявності та під замовлення Власний мотосервіс Допомога з оформленням документів Консультація та підтримка після покупки За детальною інформацією телефонуйте або пишіть у Viber, Telegram чи WhatsApp. Технічні характеристики CFMOTO 450MT Тип двигателя 2-цилиндровый, рядный 4-тактный, DOHC, коленчатый вал 270° Охлаждение Жидкостное охлаждение Объем цилиндров 449 куб. Диаметр х Ход 72?55,2 мм Мощность 31кВт/8500 об/мин Степень сжатия 11.5:1 Крутящий момент 42 Нм/6500 об/мин Тип сцепления Сцепление скользящее CF-SC, 6-ступенчатое, мокрое, многодисковое Габариты (ДxШxВ) 2210 x 870 x 1390 мм Колесная база 1505 мм Дорожный просвет 220 мм Снаряженная масса 185 кг Емкость топлива 17,5л Цвет Zephyr Blue / Tundra Grey Передние тормоза Один диск ?320 мм, четырехпоршневый суппорт, ********** Задние тормоза Один диск ?240 мм, однопоршневой суппорт, ********** Передняя шина 90/90 R21 CST Задняя шина 140/70 R18 CST Тормозная система Двухканальная ABS BOSCH (переключается задняя ABS) Контроль тяги BOSCH TCS Фара LED
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размеры и вес Длина x ширина x высота 2445 x 1282 x 1465 мм Колесная база 1480 мм Мин. дорожный просвет 300 мм Оснащенная масса 472 кг Буксировочная способность 820 кг Полезная нагрузка 300 кг Грузоподъемность багажников передний/задний 45 кг/90 кг, CF-Connect с конвертируемыми стойками Лебедка 3500 фунтов Объем топливного бака 26 л Двигатель Тип двигателя V-образный со сдвоенными цилиндрами, с жидкостным охлаждением 4-тактный, с одинарным верхним распределительным валом, 8-клапанный Рабочий объем 963 см3 Макс. мощность 90 л.с. ********** об/мин. Макс. крутящий момент 88 Н/м ********** об./мин. Система впрыска Bosch EFI Режимы работы Спорт / Обычный / Работа Трансмиссия Вариатор, P-R-N-H-L Ходовая часть Привод 2WD/4WD/4WD с блокировкой (передний дифференциал) Система EPS Трехрежимный электроусилитель руля Тормоза Гидравлические дисковые тормоза на 4 колеса, однопоршневый суппорт Подвески Передняя подвеска: независимая многорычажная с высоким клиренсом, ход 230 мм Задняя подвеска: независимая на задних рычагах, ход 236 мм Амортизаторы Газовые амортизаторы Piggyback, регулируемые по сжатию/отбою Колесные диски 14-дюймовые из сплава (с бедлоками в комплектации LTD) Шины Передние: 27x9 R14. Задние: 27x11 R14 Комплектация LTD: Royal Blue+Silver; Granite Ridge
- Електронний підсилювач керма EPS - Механічне блокування трансмісії - Високо технологічна трансмісія CV Tech - Легкосплавні диски R12 - Дзеркала - 2 багажні платформи - Майданчик «Lock-NRide» - Магнето високої потужності - Розетка 12V - USB роз'єм - Спинка пасажира - Сталеві ручки пасажира - Багатофункціональна приладова панель LCD - Захист важелів і днища - Лебідка 2500 фунтів - Пофарбований сталевий бампер - Фаркоп з роз'ємом для трейлера - Протиугінна система Кольори: Зелений, Помаранчевий
Состояние нового мотоцикла, купленного 08.25, пробег 216 км. Дополнительно установлено: высокое сиденье (оригинал), защитные дуги, слайдеры для домкрата, увеличенная площадка подножки, ветровое стекло большей высоты тонированное, защитная пленка на экран компьютера, новый аккумулятор. Родное сиденье и стекло отдам в комплекте.
CFORCE 850XC (X8 H.O. EPS) — совершенно новый квадроцикл, вышедший в 2022 году, украшенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering). CFORCE 850XC обладает улучшенными ходовыми характеристиками, новой эргономичной конструкцией и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью. Технические характеристики: Мощность: 65 л.с. Рабочий объем: 800 куб.см. Макс. крутящий момент: 64 Н•м/6000 об/мин Вес: 447 кг Шины/диски: 26 x 9, R14; 26 x 11, R14 Макс. скорость: 105 км/ч Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый (V-Twin), 4 клапана, SOHC ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4х4! КВАДРОЦИКЛ ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЙ! Для заказа обращайтесь по телефону указанному в профиле или пишите в личные сообщения
CFORCE 520 Lз довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою Потужність 34 к.с. Робочий об'єм 495 куб. см. двигун oдноциліндровий, рідинного охолодження, 4-тактний, 4-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом Макс. крутильний момент 39 Н/м Д х Ш х В 2315x1100x1390 мм Вага 370 кг Колісні диски Передні: 12х8.0 Задні: 12х10 Привід на 2 колеса/на 4 колеса/ з блокуванням переднього диференціала Гальмо гідравлічне дискове на передні колеса + стоянкове на центральну вісь Підвіска Передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регулюванням попереднього натягу Корисне навантаження 260 кг Об'єм паливного бака 17 л Режими роботи 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна LED-оптика Кольори в наявності Nebula Black, Royal Blue, Lava Orange, Magma Red, Hunter Green, True timber camo Гарантія 1 рік
Мотоцикл MULT-TOURING CFMOTO 450MT ідеальний для довгих поїздок 2-цилінд-вий, рядний 4-тактний, рідинне охолодження, DOHC, колінчастий вал 270° Переміщення 449cc Діаметр х Хід 72?55,2 мм потужність 31кВт/8500 об/хв Крутний момент 42 Нм/6500 об/хв Паливна система BOSCH EFI Ступінь стиснення 11,5:1 Спосіб передавання Зчеплення ковзне CF-SC, 6-ступінчасте, мокре, багатодискове Тип дросельної заслінки Механічний дросель Довжина х ширина х висота 2210 x 870 x 1390 мм колісна база 1505 мм Висота сидіння 840 мм / 800 мм доступні за допомогою зміни положення болта з’єднання Дорожній просвіт 220 мм Ємність палива 17,5 л вага 185 кг (маса в спорядженому стані) Перед.шина 90/90 R21 CST Задня шина 140/70 R18 CST Ободок Диски зі спицями (безкамерні) Двоканальна ABS BOSCH (перемикається задня ABS) Контроль тяги BOSCH TCS Порт зарядки 18 Вт USB Type-A & Type-C доступні кольори синій, сірий Гарантія 10000 км. або 2 роки
Официальный квадрик, первый владелец из салона! Не переворачивался, не топился! Грязи не видел! На гарантии, все ключи, обслуживался исключительно на официальном СТО, установлено много допов! 1500км пробега! Тысячами не торгуюсь!
Купленный в марте этого года Пройдена обкатка Замена масла, антифриза, тормозухи Как новый еще на гарантии или до 5т.км, или до марта 2026
Прекрасное состояние Пробег всего 1800км. Полный привод, блокировка, все есть, все работает Двигатель 800см.63 л.с. Большие колеса — это багги проедет практически везде Эмоции остаются навсегда. Езда гораздо интереснее, чем на квадроцикле Все вопросы по телефону Возможен обмен Цена на обмен 13.000usa. РАССРОЧКА ЛИЗИНГ
Все работает без нареканий, для покатушек самое то, мотор коробка редукторы все в норме, привода в норме резина нормальная, стоят проставки колес, едет бодро так как надо без дурных вопросов и предложений, более детально по номеру телефона, мотор после кап ремонта
ВНИМАНИЕ!!! ПРИ ПРОДАЖЕ ДО ОКОНЧАНИЯ СЕЗОНА (ориентировочно до ноября) - БУДЕТ ХОРОШАЯ СКИДКА БУДУЩЕМУ ВЛАДЕЛЬЦУ! _____________________________________ По CFMOTO 450MT думаю, не нужно детально расписывать про технику, характеристики и т.д. А конкретно этот экземпляр — почти новый мот с минимальным пробегом и еще на гарантии (без T-Box). Не падал, не разбирался, не было никаких вмешательств в электрику и т.д., обкатка пройдена бережно. Первое ТО сделано на 450 км и только что, на пробеге 4150 км — второе. Немного есть дополнений: 1. Высокое седло оригинальное (родное отдам в комплекте). 2. Верхние передние дуги Hepco Becker. 3. Задние боковые рамки для сумок. 4. Синий пластик по бокам и черный бак посередине обклеены качественной автомобильной бронепленкой. Чтобы всякие китайские резинки не клеить и не портить вид. 5. Фара передняя тоже в бронепленке. 6. По мелочам: пленка и солнцезащитный козырек на приборной панели, расширитель лапки, держатель для телефона/навигации над приборной панелью. В подарок отдам сумку Rhinowalk 15л на хвост. Причина продажи проста, думал немного катать бездорожье, но как показала практика — 80% пробега это дальняки по трассе. То есть хочу 700MT NEW или что-то подобное. Обмен не интересует, продажа только с полной перерегистрацией. Минимальный торг у мотоцикла. Любые проверки приветствуются.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?