450NK – це не просто їзда, відчуйте захоплення, коли ви тримаєтеся за кермо, це розширення вашої сутності. Уявіть, як ви маневруєте в гамірних міських вулицях, без зусиль проходячи крізь рух з точністю. Неперевершене керування та спритна природа 450NK перетворюють буденну поїздку на електризуючу пригоду. Це не просто їзда; це симфонія руху. Вирушайте вперед – їдьте на 450NK і розбийте стереотипи. Прийміть новий порядок вуличних мотоциклів, де зустрічаються потужність, стиль і контроль.
Мотоцикл CFMOTO 450MT +T-BOX Побудований особливо міцним, щоб вивести вас за межі закінчення дороги. 450MT приносить багатофункціональність та універсальність у категорію пригодницького туризму CFMOTO. Тепер легший, з чутливим потужністю та крутним моментом від свого відомого двигуна, оснащений для їзди по бездоріжжю, 450MT ідеально підходить для пригодницького райдера.
Більш ніж круїзер, 450CL-C є ідеальним поєднанням деталей та класики, непомітно зливаючи дизайн круїзера з духом безмежної свободи. Його витончений дизайн вшановує класичну привабливість, тоді як дух свободи виведе вас у подорож круїзом cool life. На сідлі 450CL-C справа не тільки в комфорті, а й у прагненні до справжнього «я».
Чи позначає X невідоме, чи закликає нас до безмежних можливостей? Стикнувшись з невизначеністю, деякі знаходять рівняння для вирішення. Інші опиняються на порозі можливостей. Немає жодних гарантій на шляху вперед, лише милі, що чекають на нас на дорозі. Прийміть можливості, зніміть межі та наважтеся досліджувати різноманітні території. Хоча їх може бути багато в дорозі, свобода — це подорож. Сміливі насолоджуватимуться кожним моментом, відкриваючи газ до завтрашнього дня. Чи позначає X невідоме, чи закликає нас до безмежних можливостей? Стикнувшись з невизначеністю, деякі знаходять рівняння для вирішення. Інші опиняються на порозі можливостей. Немає жодних гарантій на шляху вперед, лише милі, що чекають на нас на дорозі. Прийміть можливості, зніміть межі та наважтеся досліджувати різноманітні території. Хоча їх може бути багато в дорозі, свобода — це подорож. Сміливі насолоджуватимуться кожним моментом, відкриваючи газ до завтрашнього дня.
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
Легкий 300NK є ідеальним та маневреним мотоциклом з потужним і стабільним двигуном. Одноциліндровий рідинно-охолоджуваний двигун пропонує крутний момент, прискорення та відмінну паливну ефективність. Він спортивний і легкий у керуванні. Завдяки подальшим технічним удосконаленням у вихідній потужності, плавності роботи та налаштуваннях, ви отримуєте мотоцикл, на якому легко дістати ноги до землі на світлофорі, і насолоду від їзди в момент, коли загоряється зелений, все це за ціною, яка вам сподобається.
Завдяки повністю закритій кабіні та кондиціонеру ця машина втілює розкіш, комфорт та потужність. Отримайте найкращі враження від UTV із UFORCE U10 PRO HIGHLAND, який оснащений 8-дюймовим сенсорним екраном MMI, аудіосистемою, електричним похилим вантажним відсіком та всім стандартним обладнанням, яке зазвичай пропонується на набагато дорожчих моделях. Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Повноцінна захищена кабіна з системою обігріву та кондиціювання, Лобове скло з електричним керуванням відкриття та з щітками для очищування і функцією омивання. Кольори: Червоний, Чорний, Камуфляж.
Цей новий UTV пропонує найкращий комфорт та потужність, які можна знайти на ринку. Ви можете легко перемикатися між режимами руху Normal і Work і насолоджуватися комфортом 3-місного сидіння з підлокітниками. Електронний похилий вантажний відсік ємністю 1000 фунтів робить транспортування та розвантаження легкими. Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Кольори: Червоний, Чорний, Камуфляж.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Висока прийомистість, першокласний комфорт і приваблива ціна – все це відмінні риси нового чотиримісного мотовсюдихода ZFORCE. Оснащений V-подібним двигуном, який розвиває захоплюючу потужність, повністю укомплектований для подорожей дикими стежками, він ідеально підходить для сучасного шукача пригод, який прагне досліджувати найвіддаленіші куточки Матінки-Землі. Двигун - 963 см3 Максимальна потужність - 85 к.с. Ширина - 152 см Хід підвіски: задня / передня - 334 / 307 мм Кліренс - 307 мм Газові амортизатори Piggyback 14-дюймові колісні диски з алюмінієвого сплаву з бедлоками 27-дюймові шини підвищеної прохідності КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ПРЕМІУМ-КЛАСУ Першокласний комфорт потребує першокласних конструктивних рішень: — Дах — Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг — Світлодіодні світлові прилади — 5-дюймовий РК дисплей — Підсвічування салону — Повний захист днища
CFORCE 850XC (X8 H.O. EPS) — совершенно новый квадроцикл, вышедший в 2022 году, украшенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering). CFORCE 850XC обладает улучшенными ходовыми характеристиками, новой эргономичной конструкцией и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью. Технические характеристики: Мощность: 65 л.с. Рабочий объем: 800 куб.см. Макс. крутящий момент: 64 Н•м/6000 об/мин Вес: 447 кг Шины/диски: 26 x 9, R14; 26 x 11, R14 Макс. скорость: 105 км/ч Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый (V-Twin), 4 клапана, SOHC ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4х4! КВАДРОЦИКЛ ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЙ! Для заказа обращайтесь по телефону указанному в профиле или пишите в личные сообщения
Продам багги ЦФ Мото Zforce 1000 Sport 2022г. в отличном состоянии, заменен ремень вариатора, стоят на нем такие допы: передний и задний кенгурятник, половинки дверей и лобового, усиленная передняя защита и защита ног. Цена окончательная.
Спортивно-туристический мотоцикл в отличном состоянии, с очень малым пробегом, от одного владельца. Приобретен у официального дилера, оснащен новыми шинами, боковыми кофрами, передними защитными дугами и несколькими дополнительными аксессуарами, которых не было в заводской комплектации. Идеально подходит как для путешествий, так и для города: комфортный, универсальный и полностью готов к эксплуатации. Продаю только потому, что планирую приобрести автомобиль.
Продаю собственный мотоцикл, который был куплен новым в начале ноября 2025 года у официального дилера. Один владелец, байк практически новый и использовался очень бережно и с пониманием правильной эксплуатации техники. На данный момент пробег составляет 4600 км, и он является родным и честным. Все это время мотоцикл ездил в спокойном режиме без агрессивных нагрузок, резких стартов или постоянной езды на высоких оборотах. Треков, дрифта или любого “жесткого” использования не было, двигатель не перегревался, всегда прогревался перед поездками. Техническое состояние идеальное — двигатель работает ровно и тихо, без посторонних звуков, коробка передач переключается четко, сцепление работает как новое, подвеска без стуков и люфтов, тормозная система полностью исправна. Никаких поломок за время эксплуатации не было, ничего не ремонтировалось и не разбиралось, мотоцикл не имеет скрытых дефектов и не требует никаких вложений. Обслуживание проводилось вовремя, масло менялось согласно регламенту, использовались качественные расходные материалы. Есть полная история обслуживания, что подтверждает состояние мотоцикла. Мотоцикл находится на официальной гарантии, что является большим плюсом для нового владельца. Важно, что байк полностью в стоковом состоянии — никакого тюнинга, вмешательств или “колхоза” не было, все как из салона. Это означает максимальную надежность и сохранение гарантии. Также есть возможность подключения к смартфону через T-Box, что позволяет отслеживать состояние мотоцикла, поездки и другие параметры. Внешнее состояние очень хорошее — мотоцикл не падал, не был в ДТП, пластик целый, без трещин и серьезных повреждений, выглядит свежо и ухоженно. Хранился аккуратно, отношение было как к собственной технике, без экономии на обслуживании или уходе. Причина продажи проста — хочу перейти на большую кубатуру. Мотоцикл полностью готов к сезону, не требует никаких вложений, сел и поехал. Это отличный вариант для тех, кто ищет почти новый, надежный и ухоженный байк без неприятных сюрпризов. Возможен также торг при встрече. Рассмотрю обмен, цена будет выше.
Официальный квадрик, первый владелец из салона! Не переворачивался, не топился! Грязи не видел! На гарантии, все ключи, обслуживался исключительно на официальном СТО, установлено много допов! 1500км пробега! Тысячами не торгуюсь!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?