CFMOTO 450NK без особливих зусиль долає багатолюдні вулиці, а його неперевершена маневреність перетворюють його на універсального партнера для повсякденних поїздок. Потужність, стиль та контроль поєднуються, щоб забезпечити високий рівень досвіду їзди. Натхненний концепцією нового покоління мотоциклів, вражаючи своїм агресивним дизайном, зосередженим на маневреності і передових технологіях. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип двигуна: 2-циліндровий рядний, рідинне охолодження, 449,5 куб. Максимальна потужність: 50 HP/9500 об/хв Крутячий момент: 39 Нм/7600 об/хв Колінчастий вал 270 ° Електричний старт Стандартно ABS Переднє гальмо 1 диск ?320мм, радіальні супорти Задні гальма 1 диск ?220мм TCS – система контролю тяги Передня підвіска ?37 мм перевернута телескопічна вилка Моноамортизатор задньої підвіски з регулюванням попереднього натягу Високоякісні шини CST Алюмінієві диски Висота: 795 мм (стандарт) Опція, висота 785 мм/815 мм 5-дюймовий TFT вигнутий дисплей Бак: 14 л Дорожній просвіт: 192 мм Відповідає ЄВРО 5
Характеристики Задня підвіска моноамортизатор Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Маятник сталевий Вага 155 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт Колісна база 1365 мм Кубатура 250 Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв Охолодження рідинне Передні шини 110/70 - 17 Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт Робочий об'єм 249 см куб. Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1100 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 150 км/год Тип транспорту Мотоцикли Тип приводу ланцюговий
CFMOTO 800MT-X – настоящий туристический эндуро для тех, кто не признает границ. Мощный 799 см³ двухцилиндровый двигатель, современная электроника, круиз-контроль, скоростной квикшифтер, режимы езды и полностью регулируемая подвеска делают этот мотоцикл идеальным как для дальних путешествий, так и для бездорожья. Большие спицованные бескамерные колеса 21/18, бак на 22 л и отличная эргономика обеспечивают комфорт и уверенность в любых условиях. Мотоцикл сочетает в себе мощность, надежность и современные технологии для настоящих приключений.
Классный мотоцикл для новичка, живой, эмоции от мота на высоте В условиях города мот шикарный — узенький, легенький, выворот руля чуть больше, чем у обычных спортів, мощности хватает более чем достаточно, abs на обоих колесах, есть разъемы USB-A и USB-C Первая владелица, мотоцикл обслуживался в официальном сервисе, пробег 3700км Дополнительно устанавливались крашпеды, винглетки, держатель для телефона Цеп родной, смазывался после каждой поездки под дождем Земля родная
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 MV – це один із найбільш потужних і витривалих квадроциклів у лінійці CFMOTO, створений для тих, хто шукає максимальну продуктивність, комфорт і надійність у найекстремальніших умовах. Завдяки потужному 1000-кубовому двигуну V-Twin квадроцикл демонструє відмінну динаміку, високий крутний момент і стабільну тягу навіть під великим навантаженням. Повний привід із блокуванням переднього диференціала дозволяє легко долати бруд, каміння, підйоми та інші перешкоди бездоріжжя. Підвіска квадроцикла – незалежна, з великим ходом амортизаторів, що забезпечує комфортну їзду навіть на дуже нерівних трасах. Високий кліренс і широкі колеса дозволяють впевнено пересуватися у важких умовах – від болотистої місцевості до гірських стежок. Ергономіка моделі продумана до дрібниць: зручне сидіння для водія і пасажира, широкі підніжки, ефективна система гальм, легке і зрозуміле керування. CFORCE 1000 MV також оснащений сучасною електронікою: цифрова панель приладів забезпечує повну інформацію про стан техніки, є потужне LED-освітлення для роботи у темний час доби. Додатковими перевагами є просторе багажне відділення, міцна рама, зносостійке лакофарбове покриття та можливість встановлення аксесуарів для персоналізації та адаптації під власні потреби. Цей квадроцикл ідеально підходить як для експедицій та подорожей, так і для виконання господарських завдань у сільській місцевості чи на великих угіддях. CFORCE 1000 MV поєднує потужність, витривалість і функціональність, гарантуючи впевненість на будь-якому маршруті і за будь-яких умов. Це надійний партнер для вашого активного способу життя та роботи на природі.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED 5) Колір Granite Ridge/Royal Blue
Продам новый мотоцикл 2 месяца владений ,всего 650 км пробега Установлена двухсторонняя сигнализация , Была замена масла и фильтров Причина продажи( понял что два колеса не для меня ) В комплект отдам чехол для мото и шлем Любой вид переоформления Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, двухраспредвальный (DOHC) Рабочий объем (см3) 249 Диаметр/ход поршня (мм) 72/61.2 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 28/9750 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/7250 Система питания инжектор Модель инжектор Bosch Система охлаждения жидкостная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, проскальзывающее, в масляной ванне Главная передача цепь ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид гидравлическая вилка Тип перевернутая Диаметр (мм) 37 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора гидравлический ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ABS есть Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Диаметр диска (мм) 292 Суппорт 4х поршневой Тип суппорта радиально-упорный Тормоз задний дисковый гидравлический Диаметр диска (мм) 220 Суппорт 1 поршневой ШИНЫ Шина передняя 110/70-17 Шина задняя 140/60-17 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель TFT 5" ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2010 x 750 x 1080 Колесная база (мм) 1365 Дорожный просвет (мм) 135 Высота по седлу (мм) 780 Сухой вес (кг) 165 Топливный бак (л) 12 Макс. скорость (км/ч) ≈ 150
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размеры и вес Длина x ширина x высота 2445 x 1282 x 1465 мм Колесная база 1480 мм Мин. дорожный просвет 300 мм Оснащенная масса 472 кг Буксировочная способность 820 кг Полезная нагрузка 300 кг Грузоподъемность багажников передний/задний 45 кг/90 кг, CF-Connect с конвертируемыми стойками Лебедка 3500 фунтов Объем топливного бака 26 л Двигатель Тип двигателя V-образный со сдвоенными цилиндрами, с жидкостным охлаждением 4-тактный, с одинарным верхним распределительным валом, 8-клапанный Рабочий объем 963 см3 Макс. мощность 90 л.с. ********** об/мин. Макс. крутящий момент 88 Н/м ********** об./мин. Система впрыска Bosch EFI Режимы работы Спорт / Обычный / Работа Трансмиссия Вариатор, P-R-N-H-L Ходовая часть Привод 2WD/4WD/4WD с блокировкой (передний дифференциал) Система EPS Трехрежимный электроусилитель руля Тормоза Гидравлические дисковые тормоза на 4 колеса, однопоршневый суппорт Подвески Передняя подвеска: независимая многорычажная с высоким клиренсом, ход 230 мм Задняя подвеска: независимая на задних рычагах, ход 236 мм Амортизаторы Газовые амортизаторы Piggyback, регулируемые по сжатию/отбою Колесные диски 14-дюймовые из сплава (с бедлоками в комплектации LTD) Шины Передние: 27x9 R14. Задние: 27x11 R14 Комплектация LTD: Royal Blue+Silver; Granite Ridge
Мотоцикл MULT-TOURING CFMOTO 450MT ідеальний для довгих поїздок 2-цилінд-вий, рядний 4-тактний, рідинне охолодження, DOHC, колінчастий вал 270° Переміщення 449cc Діаметр х Хід 72?55,2 мм потужність 31кВт/8500 об/хв Крутний момент 42 Нм/6500 об/хв Паливна система BOSCH EFI Ступінь стиснення 11,5:1 Спосіб передавання Зчеплення ковзне CF-SC, 6-ступінчасте, мокре, багатодискове Тип дросельної заслінки Механічний дросель Довжина х ширина х висота 2210 x 870 x 1390 мм колісна база 1505 мм Висота сидіння 840 мм / 800 мм доступні за допомогою зміни положення болта з’єднання Дорожній просвіт 220 мм Ємність палива 17,5 л вага 185 кг (маса в спорядженому стані) Перед.шина 90/90 R21 CST Задня шина 140/70 R18 CST Ободок Диски зі спицями (безкамерні) Двоканальна ABS BOSCH (перемикається задня ABS) Контроль тяги BOSCH TCS Порт зарядки 18 Вт USB Type-A & Type-C доступні кольори синій, сірий Гарантія 10000 км. або 2 роки
Прекрасное состояние Пробег всего 1800км. Полный привод, блокировка, все есть, все работает Двигатель 800см.63 л.с. Большие колеса — это багги проедет практически везде Эмоции остаются навсегда. Езда гораздо интереснее, чем на квадроцикле Все вопросы по телефону Возможен обмен Цена на обмен 13.000usa. РАССРОЧКА ЛИЗИНГ
ВНИМАНИЕ!!! ПРИ ПРОДАЖЕ ДО ОКОНЧАНИЯ СЕЗОНА (ориентировочно до ноября) - БУДЕТ ХОРОШАЯ СКИДКА БУДУЩЕМУ ВЛАДЕЛЬЦУ! _____________________________________ По CFMOTO 450MT думаю, не нужно детально расписывать про технику, характеристики и т.д. А конкретно этот экземпляр — почти новый мот с минимальным пробегом и еще на гарантии (без T-Box). Не падал, не разбирался, не было никаких вмешательств в электрику и т.д., обкатка пройдена бережно. Первое ТО сделано на 450 км и только что, на пробеге 4150 км — второе. Немного есть дополнений: 1. Высокое седло оригинальное (родное отдам в комплекте). 2. Верхние передние дуги Hepco Becker. 3. Задние боковые рамки для сумок. 4. Синий пластик по бокам и черный бак посередине обклеены качественной автомобильной бронепленкой. Чтобы всякие китайские резинки не клеить и не портить вид. 5. Фара передняя тоже в бронепленке. 6. По мелочам: пленка и солнцезащитный козырек на приборной панели, расширитель лапки, держатель для телефона/навигации над приборной панелью. В подарок отдам сумку Rhinowalk 15л на хвост. Причина продажи проста, думал немного катать бездорожье, но как показала практика — 80% пробега это дальняки по трассе. То есть хочу 700MT NEW или что-то подобное. Обмен не интересует, продажа только с полной перерегистрацией. Минимальный торг у мотоцикла. Любые проверки приветствуются.
Квадроцикл для тих, хто хоче поєднати комфорт, потужність і прохідність у будь-яких умовах. Він ідеально підходить для активного відпочинку, подорожей бездоріжжям, а також для роботи на ділянці або перевезення вантажів. Модель оснащена потужним одноциліндровим двигуном 580 см? з рідинним охолодженням і 45 к.с., що забезпечує впевнену тягу і легке маневрування навіть на складних трасах. Варіаторна трансмісія CVT з режимами H/L/N/R/P та повний привід 2WD/4WD з блокуванням переднього диференціала гарантують максимальний контроль на будь-якому покритті. Незалежна підвіска на подвійних А-важелях і гідравлічні дискові гальма на всіх колесах роблять поїздку плавною та безпечною. Довгі маршрути з пасажиром не стануть проблемою завдяки комфортному двомісному сидінню та ергономічній посадці. CFORCE 625 Touring 2026 витримує навантаження до 220 кг, має кліренс 270 мм і здатний буксирувати до 500 кг, що робить його практичним та універсальним для будь-яких завдань. Це квадроцикл, який дарує свободу руху, впевненість на будь-якій дорозі та можливість отримувати задоволення від кожної поїздки.
Модель CFORCE 1000 MV, розроблена для любителів їзди болотистим ґрунтом і шукачів гострих відчуттів. Модель ретельно оптимізована саме для того, щоб зробити “брудні перегони” розвагою і захоплюючим досвідом.
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 110 Baja Blue ідеальний вибір для тих, хто шукає потужну та надійну техніку для активного відпочинку та роботи на складних маршрутах. Створений для юних райдерів і тих, хто цінує маневреність та комфорт. Особливості CFMOTO CFORCE 110 Baja Blue: Двигун: Потужний 110-кубовий двигун забезпечує відмінну динаміку і економічність, що дозволяє легко долати різноманітні перешкоди. Рама та підвіска: Міцна і надійна рама разом із сучасною підвіскою гарантують стійкість і комфорт на будь-якому покритті. Передня та задня підвіска: Амортизатори на передній і задній осі для плавної їзди по бездоріжжю. Безпека: Задні дискові гальма та система управління забезпечують надійне гальмування і легке керування. Комфорт: Ергономічне сидіння, оптимальна висота для керування і зручні ручки – все для комфортної поїздки. Дизайн: Стильний і агресивний вигляд в кольорі Baja Blue привертає увагу та надає квадроциклу сучасного вигляду. Легкість у використанні: Ідеальний для новачків та підлітків, завдяки своїй легкості в управлінні і розумним характеристикам. Основні характеристики: Двигун: 1-циліндровий, повітряного охолодження, 110 см? Потужність: 6,5 к.с. Трансмісія: Автоматична, CVT Підвіска: Передня — незалежна, задня — маятникова Гальма: Дискові передні та задні Шини: 22 x 7 – 10 (передні), 22 x 10 – 10 (задні) Ідеальний вибір для активного відпочинку на природі або для робочих завдань. З CFMOTO CFORCE 110 Baja Blue ви отримуєте надійний і потужний транспорт, який дозволить вам з комфортом досліджувати нові маршрути або виконувати завдання на різних типах місцевості. Не втрачайте шанс придбати цей квадроцикл за вигідною ціною. Залишайте заявку вже зараз!
CFMOTO 500SR VOOM – Вічна класика у сучасному виконанні Шукаєте справжній драйв? CFMOTO 500SR VOOM — це не просто байк. Це новий вимір задоволення. Поєднання стилю, потужності та передових технологій. Створений для тих, хто не готовий йти на компроміси. 4-циліндровий DOHC двигун, 449 см? Потужність – 79 к.с. на 12500 об/хв Максимальна швидкість – до 220 км/год Інжекторна система живлення BOSCH 6-ступенева механічна коробка передач Гідравлічна гальмівна система з ABS Передня USD вилка ?41 мм, регульована Споряджена маса – 194 кг Об’єм паливного бака – 15,5 л CFMOTO 500SR VOOM — це поєднання спортивної агресії та класичного шику. Ідеальний варіант для тих, хто хоче бути у центрі уваги на кожному повороті. За деталями звертайтесь у повідомлення або телефонуйте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?