CFMoto ZForce Z10 оснащений турбованою трійкою об'ємом 998 кубиків, що розвиває потужність 143 л. с. та 135,6 Нм крутного моменту, які контролюються за допомогою безступінчастої трансмісії (CVT). При цьому потужність може подаватися як на всі чотири колеса, так і лише на кілька задніх. Крім того, як і в інших моделей цього бренду, ZForce Z10 має знижену передачу. Підвіска нового UTV складається з амортизаторів Fox QSE та пружин Eibach, причому амортизатори регулюються залежно від одного із трьох режимів їзди: Comfort, Medium та Firm. 14-дюймові колеса моделі взуті до 30-дюймової позашляхової гуми CST Pulse. Все це разом забезпечує 356 мм дорожнього просвіту і 432 мм ходу спереду і 508 мм ззаду. Ширина ZForce Z10 складає 1626 мм. У стандартній комплектації UTV оснащується лебідкою з тяговим зусиллям в 2040 кг, укомплектованою тросом з міцного синтетичного волокна, камерою заднього виду, а також системою Apple CarPlay.
CFMoto ZForce Z10 оснащений турбованою трійкою об'ємом 998 кубиків, що розвиває потужність 143 л. с. та 135,6 Нм крутного моменту, які контролюються за допомогою безступінчастої трансмісії (CVT). При цьому потужність може подаватися як на всі чотири колеса, так і лише на кілька задніх. Крім того, як і в інших моделей цього бренду, ZForce Z10 має знижену передачу. Підвіска нового UTV складається з амортизаторів Fox QSE та пружин Eibach, причому амортизатори регулюються залежно від одного із трьох режимів їзди: Comfort, Medium та Firm. 14-дюймові колеса моделі взуті до 30-дюймової позашляхової гуми CST Pulse. Все це разом забезпечує 356 мм дорожнього просвіту і 432 мм ходу спереду і 508 мм ззаду. Ширина ZForce Z10 складає 1626 мм. У стандартній комплектації UTV оснащується лебідкою з тяговим зусиллям в 2040 кг, укомплектованою тросом з міцного синтетичного волокна, камерою заднього виду, а також системою Apple CarPlay.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
CFMOTO CFORCE 625 Touring – сучасний та технологічний квадроцикл. Економічний інжекторний двигун із системою управління BOSCH розвиває потужність 41 к.с. Канадський варіатор CVTech спеціально відкалібрований для наших ландшафтів. Електропідсилювач керма (EPS) робить керування більш точним. Стильна модель поєднує оригінальний дизайн і перевірену часом надійність. Габаритні розміри Довжина/Ширина/Висота 226x118x135 см Колісна база 1480 мм Висота сидіння 530 мм. мін. дорожній просвіт 270 мм мін. діаметр повороту 7,4 м Споряджена маса 415 кг Корисне навантаження 210 кг Об'єм паливного бака 18 л. Двигун Тип двигуна Одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 4-клапанний Потужність 41 к.с. Робочий об'єм 580 см? БЕЗКОШТОВНА доставка по всій Україні!
Квадроцикл Cf moto cforce touring 1000 (90 лошадей) В идеальном состоянии Сел и поехал. Был куплен конец 2024 года в салоне. ОФИЦИАЛЬНЫЙ Дополнительно установили: Задний кофр на оригинальных быстрозажим Полная защита днища, пластик 10мм Iron Baltic Передние и задние дуги Лед балки спереди. Лед балка на задний ход Подогрев ручек Также присутствуют зеркала заднего вида. Защита рук Оригинальная Лебедка с кевларовым шнуром 8мм Реальному покупателю ТОРГ!!!
Продам квадроцикл в очень хорошем состоянии без преувеличения. Аккуратное использование и обслуживание. Куплен в официальном мото салоне. Обратите внимание квадроцикл от владельца, не с гор не из проката. Использовался для поездок в лес и к пруду на рыбалку. Стоит на учете. Пишите в личные сообщения (Viber.Telegram) Торг минимальный. Всем хороших покупок!
Квадроцикл активно не использовался, несколько прогулок по лесу и это все. Хранился все время в гараже. Лебедка в комплекте. Платформы для переднего и заднего кофра. Пробег написан 1000, потому что меньше поставить нельзя. Реальный пробег на фото.
CFORCE 850XC (X8 H.O. EPS) — совершенно новый квадроцикл, вышедший в 2022 году, украшенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering). CFORCE 850XC обладает улучшенными ходовыми характеристиками, новой эргономичной конструкцией и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью. Технические характеристики: Мощность: 65 л.с. Рабочий объем: 800 куб.см. Макс. крутящий момент: 64 Н•м/6000 об/мин Вес: 447 кг Шины/диски: 26 x 9, R14; 26 x 11, R14 Макс. скорость: 105 км/ч Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый (V-Twin), 4 клапана, SOHC ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4х4! КВАДРОЦИКЛ ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЙ! Для заказа обращайтесь по телефону указанному в профиле или пишите в личные сообщения
Продается квадроцикл СFMOTO CFORCE 800 MAX XT Отличный квадроцикл для активного отдыха и бездорожья! Надежный, мощный и в отличном состоянии. ? Характеристики: • Двигатель: 800 cм. кб • Привод: Полный/задний • Пробег: 3650 км • Трансмиссия: Автомат • Резина: Хорошое состояние ? Дополнительные опции: • Лебедка • Фаркоп • Защита днища Квадроцикл не требует вложений, полностью готов к эксплуатации. Использовался редко, только по проселочным дорогам, по асфальту не ездил. Не использовался на оффроудах и подобного типа эксплуатации. Аппарат в отличном техническом состоянии, обслужен и готов к эксплуатации. Была произведена замена АКБ. Возможен торг при осмотре.
CFMOTO CFORCE 450 EPS L 2025 — это современный двухместный квадроцикл, выполненный в сдержанном, агрессивном дизайне и оснащенный мощным одноцилиндровым двигателем объемом 400 см³. Мощность — 31 л.с. при ~7250 об/мин, максимальный крутящий момент 33 Н·м (~6000 об/мин).
Новий CFORCE 1000 TOURING має більше, ніж просто відмінні технічні характеристики, він забезпечує чудовий баланс між потужністю, точністю та комфортом. Це не просто груба сила, це сила, яку ви використовуєте з абсолютною впевненістю. Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 963 см.куб. Потужність 90к.с.@7500об./хв Макс. крутильний момент 85Нм@5500об./хв Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота 2445 x 1282 x 1465мм Колісна база 1480мм Мін. дорожній просвіт 305мм Суха вага 472кг Буксирувальна потужність 820кг Корисне навантаження 300кг Вантажомісткість 45кг/90кг, система швидкого кріплення CF-Connect з переобладнуваними багажниками Тягове зусилля лебідки 1588кг Об'єм паливного бака 26л Привід Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіска Передня підвіска: A-подібний важіль з високим кліренсом, i незалежна, хід 230мм Задня підвіска: поздовжній важіль, незалежний, хід 236мм Амортизатор Газові амортизатори Piggyback з регулюванням стиску/відбою Колісні диски 14-дюймові зі сплаву?(в комплектації "Premium" - з бедлоками) 14-дюймові зі сплаву (в комплектації "Premium" - з бедлоками) Шини Передні: 27X9.00-14 Задні: 27X11.00-14
Тип двигуна Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм Робочий об’єм 495 см? Діаметр і хід поршня 91 ? 76,5 мм Потужність 37 к.с. @7000 об./хв. Макс. оберталний момент 39 Н/м @5750 об./хв. Подача пального Електронне впорскування пального Трансмісія Варіатор, вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркування Довжина/Ширина/Висота 2386 x 1125 x 1217 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 262 мм Суха вага 365 кг Корисне навантаження 240 кг Об'єм паливного бака 17 л Кольори в наявності Magma Red | Jet Black | TT Camo | Hunter Green | Nebula Black | Lava Orange | Pearl White Привід На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічне дискове на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини 25-дюймові
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 450 замість менш потужних моделей? Якщо ви шукаєте універсальний, надійний і доступний квадроцикл, то CFORCE 450 стане ідеальним вибором. Він має достатню потужність для роботи та відпочинку, перевірену конструкцію, хорошу підвіску та відмінну прохідність для своєї категорії. 1) Оптимальна потужність і крутний момент CFORCE 450: 400 см.куб., 31 к.с., 33 Н/м Двигун забезпечує оптимальний баланс потужності та витрати пального, що підходить для новачків і досвідчених користувачів. Крутний момент дозволяє впевнено долати підйоми, працювати з причепом і буксирувати вантажі. 2) Надійна трансмісія та ходова частина Варіаторна КПП (CVT) з режимами 2WD/4WD + блокуванням диференціалу. Просте та ефективне керування дозволяє вибирати між економічним режимом заднього приводу або повним приводом для бездоріжжя. Електропідсилювач керма (EPS) доступний у деяких комплектаціях – покращує керованість на низьких швидкостях та знижує навантаження на руки. 3) Хороша прохідність і підвіска Кліренс: CFORCE 450 – 250 мм Достатній дорожній просвіт для перетину броду, подолання кам’янистих та піщаних ділянок. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями забезпечує плавний рух навіть по складному рельєфу. 4) Вантажопідйомність та тягові можливості Максимальне навантаження: 150 кг Буксирувальна здатність: 400 кг CFORCE 450 може перевозити вантажі на багажниках та буксирувати причіп, що робить його практичним варіантом для фермерських і господарських потреб. 5) Ефективне освітлення та електроніка Галогенові фари з LED ДХВ для гарної видимості в темну пору доби. Компактна LCD-панель приладів з базовими індикаторами (швидкість, передача, рівень пального). Роз’єм 12V для підзарядки аксесуарів. 6) Економічність та простота обслуговування Паливний бак: 17 л Дозволяє проїжджати більше 200 км на одному баку, завдяки економічному двигуну. Простота у технічному обслуговуванні – доступ до всіх ключових компонентів без складного демонтажу. CFORCE 450 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний квадроцикл для роботи та активного відпочинку за доступну ціну. Він чудово підходить для новачків, фермерів та мисливців, забезпечуючи достатню потужність, гарну прохідність та економічність.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?