Чи позначає X невідоме, чи закликає нас до безмежних можливостей? Стикнувшись з невизначеністю, деякі знаходять рівняння для вирішення. Інші опиняються на порозі можливостей. Немає жодних гарантій на шляху вперед, лише милі, що чекають на нас на дорозі. Прийміть можливості, зніміть межі та наважтеся досліджувати різноманітні території. Хоча їх може бути багато в дорозі, свобода — це подорож. Сміливі насолоджуватимуться кожним моментом, відкриваючи газ до завтрашнього дня. Чи позначає X невідоме, чи закликає нас до безмежних можливостей? Стикнувшись з невизначеністю, деякі знаходять рівняння для вирішення. Інші опиняються на порозі можливостей. Немає жодних гарантій на шляху вперед, лише милі, що чекають на нас на дорозі. Прийміть можливості, зніміть межі та наважтеся досліджувати різноманітні території. Хоча їх може бути багато в дорозі, свобода — це подорож. Сміливі насолоджуватимуться кожним моментом, відкриваючи газ до завтрашнього дня.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.
Прекрасное состояние Пробег всего 1800км. Полный привод, блокировка, все есть, все работает Двигатель 800см.63 л.с. Большие колеса — это багги проедет практически везде Эмоции остаются навсегда. Езда гораздо интереснее, чем на квадроцикле Все вопросы по телефону Возможен обмен Цена на обмен 13.000usa. РАССРОЧКА ЛИЗИНГ
Продам собственный квадроцикл, в хорошем состоянии Все работает Максимальная комплектация : Apple CarPlay Вынос радиатора Защита днища Перед/зад бампера Подогрев руля и курок газа Бедлоки Электроусилитель руль(EPS) с 3-мя режимами работы LED-балка Больше информации по телефону
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размеры и вес Длина x ширина x высота 2445 x 1282 x 1465 мм Колесная база 1480 мм Мин. дорожный просвет 300 мм Снаряженная масса 472 кг Буксировочная способность 820 кг Полезная нагрузка 300 кг Грузоподъемность багажников передний/задний 45 кг/90 кг, CF-Connect с конвертируемыми стойками Лебедка 3500 фунтов Объем топливного бака 26 л Двигатель Тип двигателя V-образный со сдвоенными цилиндрами, с жидкостным охлаждением 4-тактный, с одинарным верхним распределительным валом, 8-клапанный Рабочий объем 963 см3 Макс. мощность 90 л.с. ********** об/мин. Макс. крутящий момент 88 Н/м ********** об./мин. Система впрыска Bosch EFI Режимы работы Спорт / Обычный / Работа Трансмиссия Вариатор, P-R-N-H-L Ходовая часть Привод 2WD/4WD/4WD с блокировкой (передний дифференциал) Система EPS Трехрежимный электроусилитель руля Тормоза Гидравлические дисковые тормоза на 4 колеса, однопоршневый суппорт Подвески Передняя подвеска: независимая многорычажная с высоким клиренсом, ход 230 мм Задняя подвеска: независимая на задних рычагах, ход 236 мм Амортизаторы Газовые амортизаторы Piggyback, регулируемые по сжатию/отбою Колесные диски 14-дюймовые из сплава (с бедлоками в комплектации LTD) Шины Передние: 27x9 R14. Задние: 27x11 R14 Цвета Комплектация STD: TT KANATI; Lava Orange Base; Nebula Black Комплектация LTD: Royal Blue+Silver; Granite Ridge
Продам лучшую игрушку. Она мощная и динамичная, комфортная и яркая. Пробег 3800, на обслуживание денег не жалел. Состояние идеальное. Дополнительно куплен кофр. Есть лобовое стекло и боковые сетки для защиты. Резина и аккумулятор в хорошем состоянии.
Новые мотоциклы есть в наличии в трех цветах: голубой, серый, черный Добро пожаловать в MotoHit! У нас вы найдете новые мотоциклы CFMOTO, профессиональный сервис и полное сопровождение от выбора до постановки на учет. MotoHit — г. Одесса, проспект Небесной Сотни, 83А Почему выбирают MotoHit? Новые мотоциклы в наличии и под заказ Собственный мотосервис Помощь с оформлением документов Консультация и поддержка после покупки За подробной информацией звоните или пишите в Viber, Telegram или WhatsApp. Технические характеристики CFMOTO 450MT Тип двигателя 2-цилиндровый, рядный 4-тактный, DOHC, коленчатый вал 270° Охлаждение Жидкостное охлаждение Объем цилиндров 449 куб. Диаметр х Ход 72?55,2 мм Мощность 31кВт/8500 об/мин Степень сжатия 11.5:1 Крутящий момент 42 Нм/6500 об/мин Тип сцепления Сцепление скользящее CF-SC, 6-ступенчатое, мокрое, многодисковое Габариты (ДxШxВ) 2210 x 870 x 1390 мм Колесная база 1505 мм Дорожный просвет 220 мм Оснащенная масса 185 кг Емкость топлива 17,5л Цвет Zephyr Blue / Tundra Grey Передние тормоза Один диск ?320 мм, четырехпоршневый суппорт, ********** Задние тормоза Один диск ?240 мм, однопоршневый суппорт, ********** Передняя шина 90/90 R21 CST Задняя шина 140/70 R18 CST Тормозная система Двухканальная ABS BOSCH (переключается задняя ABS) Контроль тяги BOSCH TCS Фара LED
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размеры и вес Длина x ширина x высота 2445 x 1282 x 1465 мм Колесная база 1480 мм Мин. дорожный просвет 300 мм Оснащенная масса 472 кг Буксировочная способность 820 кг Полезная нагрузка 300 кг Грузоподъемность багажников передний/задний 45 кг/90 кг, CF-Connect с конвертируемыми стойками Лебедка 3500 фунтов Объем топливного бака 26 л Двигатель Тип двигателя V-образный со сдвоенными цилиндрами, с жидкостным охлаждением 4-тактный, с одинарным верхним распределительным валом, 8-клапанный Рабочий объем 963 см3 Макс. мощность 90 л.с. ********** об/мин. Макс. крутящий момент 88 Н/м ********** об./мин. Система впрыска Bosch EFI Режимы работы Спорт / Обычный / Работа Трансмиссия Вариатор, P-R-N-H-L Ходовая часть Привод 2WD/4WD/4WD с блокировкой (передний дифференциал) Система EPS Трехрежимный электроусилитель руля Тормоза Гидравлические дисковые тормоза на 4 колеса, однопоршневый суппорт Подвески Передняя подвеска: независимая многорычажная с высоким клиренсом, ход 230 мм Задняя подвеска: независимая на задних рычагах, ход 236 мм Амортизаторы Газовые амортизаторы Piggyback, регулируемые по сжатию/отбою Колесные диски 14-дюймовые из сплава (с бедлоками в комплектации LTD) Шины Передние: 27x9 R14. Задние: 27x11 R14 Комплектация LTD: Royal Blue+Silver; Granite Ridge
- Електронний підсилювач керма EPS - Механічне блокування трансмісії - Високо технологічна трансмісія CV Tech - Легкосплавні диски R12 - Дзеркала - 2 багажні платформи - Майданчик «Lock-NRide» - Магнето високої потужності - Розетка 12V - USB роз'єм - Спинка пасажира - Сталеві ручки пасажира - Багатофункціональна приладова панель LCD - Захист важелів і днища - Лебідка 2500 фунтів - Пофарбований сталевий бампер - Фаркоп з роз'ємом для трейлера - Протиугінна система Кольори: Зелений, Помаранчевий
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?