Продам квадроцикл CFMOTO CForce 850XC 2023 года выпуска. Техника в отличном состоянии, пробег всего 7 000 км. Это мощная модель с двигателем 850 куб. см, которая сочетает высокую производительность и комфорт для длительных поездок по любой местности. Ключевые преимущества этой комплектации XC: - Усиленная конструкция рамы и защита днища для эксплуатации в сложных условиях. - Эффективная подвеска, обеспечивающая плавность хода на неровностях. - Современная электроника и эргономичное управление. - Надежная система охлаждения двигателя, проверенная временем и пробегом. Квадроцикл полностью обслужен, все технические жидкости заменены, узлы проверены. Готов к эксплуатации сразу после покупки. Идеальный вариант для тех, кто ищет мощную технику с минимальным пробегом и максимальным ресурсом. Возможен осмотр и тест-драйв в удобное для вас время. Детали и дополнительные фото по телефону.
Самодельный квадроцикл трактор Мотор 16 дизель кадет ходовая ваз 2109 редукторы Форд сфера 4 передачи Скорость примерно 50 Тяга очень сильная, прицеп с дровами тянет куда угодно, можно ставить колеса от мотоблока Yolki Всегда полный привод Поездка по грибам и ягодам самый раз Кто возьмет без жалости
Продам квадроцикл CFMOTO CForce 520L 2024 года выпуска. Техника в отличном состоянии, пробег всего 5 000 км. Это мощная модель с двигателем 520 куб. см, которая сочетает высокую производительность и комфорт для длительных поездок по любой местности. Ключевые преимущества этой комплектации - Эффективная подвеска, обеспечивающая плавность хода на неровностях. - Современная электроника и эргономичное управление. - Надежная система охлаждения двигателя, проверенная временем и пробегом. Квадроцикл полностью обслужен, все технические жидкости заменены, узлы проверены. Готов к эксплуатации сразу после покупки. Идеальный вариант для тех, кто ищет мощную технику с минимальным пробегом и максимальным ресурсом. Возможен осмотр и тест-драйв в удобное для вас время. Детали и дополнительные фото по телефону.
CFMOTO CFORCE C5 TOURING EPS — це квадроцикл нового покоління, створений для райдерів які шукають практичність, комфорт у щоденному користуванні та просте керування. Побудований на абсолютно новій платформі двигуна серії 192, він поєднує легке шасі, чутливий одноциліндровий двигун DOHC та плавну й ефективну трансмісію CVT. Завдяки покращеній тязі на низьких обертах, зниженому рівню вібрацій та кращому тепловому комфорту, CFORCE C5 TOURING забезпечує збалансовану та надійну роботу для щоденних задач, догляду за територією та активного відпочинку у вихідні. Комплектація: Електропідсилювач керма (EPS), Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 1134 кг з нейлоновим тросом, литі диски 12”, шини 25”, варіатор, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, DOHC Об’єм двигуна - 498 куб.см Максимальна потужність - 39 к.с. 7000об./хв Максимальний крутний момент - 43 Н/м 5750 об./хв. Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор, P-R-N-H-L ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - Незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях, 210 мм Задня підвіска - Незалежна на подвійних А-подібних важелях, 235 мм Привід - На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Колісні диски - 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини - Передні — 25-дюймові, Задні — 25-дюймові Гальма - Передні/задні дискові гідравлічні гальма 210 мм РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2165 x 1175 x 1265 мм Колісна база - 1290 мм Мінімальний дорожній просвіт - 275 мм Суха вага - 373 кг Корисне навантаження - 270 кг Об’єм паливного бака - 17 л
С документами. Идеальный вариант для тех, кто ищет надежный транспорт с автоматической коробкой передач без необходимости дополнительных вложений в ближайшее время. Детальные фото или видеообзор могу отправить в мессенджеры по запросу. Свяжитесь по телефону для обсуждения деталей и договоренности об осмотре. Новый аккумулятор. Полностью обслужена. Практически новые колеса. Полностью заменены сальники и полностью прошприцован. Состояние и комплектация на фото. Все работает. Многофункциональный спортивный - Terracross 625 EX, от CFMOTO, отточенный и динамичный с эргономичным корпусом и плавными линиями. Включает большой дорожный клиренс, колесную базу, подвеску с увеличенным ходом. CFMOTO Terracross 625 обеспечит самым требовательным водителям максимально комфортные условия вождения и надежность в эксплуатации. Оснащенный независимой подвеской с пневматическими амортизаторами, спортивными сиденьями с ремнями безопасности и защитным каркасом. Подходит для активного отдыха, поездок по сложному бездорожью, охоты, рыбалки и перевозки небольших грузов в багажнике. Основные характеристики - Двигатель: 1-цилиндровый, 4-клапанный, с электронным впрыском топлива (EFI) и жидкостным охлаждением. Мощность: 33,7 л.с. при 6000–6300 об/мин. Трансмиссия: Вариатор (CVT), режимы привода 2WD / 4WD. Габариты (Д × Ш × В): 2630 × 1590 × 1860 мм. Дорожный просвет (клиренс): 300 мм. Суха масса: 530 кг. Максимальная скорость: Около 85 км/ч.
Новий двомісний квадроцикл туристичного класу, створений для комфортних поїздок на далекі дистанції, активного відпочинку, бездоріжжя та щоденних завдань. Поєднує високу потужність, надійність і продуману комплектацію. Квадроцикл оснащений V-подібним двоциліндровим двигуном з рідинним охолодженням та електронною системою впорскування пального Bosch. Потужність 90 л.с. забезпечує впевнену динаміку, а високий крутний момент дозволяє легко долати складні ділянки та працювати з причепом. Трансмісія варіаторного типу з режимами PRNHL забезпечує плавний та зручний рух у будь-яких умовах. Комфорт водія та пасажира продуманий до дрібниць: сидіння пасажира зі спинкою, трирежимний електропідсилювач руля (EPS), захист рук водія, зеркала заднього виду та багатофункціональна LCD-панель приладів 7". Світлодіодні фари рельєфі. Літі 14-дюймові диски з 27-дюймовими шинами підходять як для асфальту, так і для бездоріжжя . Тип: V-подібний, двоциліндровий, рідинне охолодження, 4-тактний, SOHC, 8-клапанний Робочий об'єм : 963 см³ Потужність: 90 л.с. при 7500 об . / хв (CVT), режими PRNHL Комплектація Base: Трирежимний електропідсилювач руля (EPS) Електрична лебідка 3500 lbs Літі диски 14" Шини 27 " Дзеркала заднього виду Сидіння пасажира зі спинкою куля фаркопа Багатофункціональна LCD-панель приладів 7".
CFMOTO CFORCE 1000 Touring LTD в наявності,повністю готовий до експлуатації квадроцикл,з преміальною комплектацією. Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 963 см.куб. Потужність 90к.с. Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L. Квадроцикл має трирежимний електропідсилювач керма,електричну лебідку 3500lbs,світлодіодні фари,регульовані газові амортимзатори,вантажні платформи,захист рук водія та металеву кулю фаркопа.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?