Продам НОВЫЙ квадроцикл !! На приборе 0 километров ! Покупали на подарок, но купили не то, что нужно! Полный пакет документов! Все инструкции! Никто даже на нем и 10 метров не проехал! Так бывает, продаем со скидкой! Ни одной царапины! Когда приедете на осмотр, сами убедитесь!
Квадроцикл CF Moto 450 EPS, 2021 г. Полная комплектация — готов к использованию без дополнительных затрат. Полный привод 4x4 с возможностью подключения 2WD / 4WD, а также блокировка дифференциала. Квадроцикл в хорошем состоянии, первый владелец куплен у дилера, проходил техосмотр только у Дилера. Новый аккумулятор. Пробег 4541км, Новая Резина (Готов к любым проверкам) Топливный бак 15л Пишите свои предложения. Торг
Замовити можна в салоні Voyage Motorsports! Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 ZFORCE Z10 — позашляховий звір, створений для любителів гострих відчуттів. Він готовий до подолання найскладніших місцевостей, обіцяючи адреналінові розваги для тих, хто жадає екстремальних випробувань. Комплектація: Електропідсилювач керма (EPS), CVT (варіатор) з подвійним впуском і подвійним випуском, високопродуктивного охолодження, лебідка 4500lbs, 14“диски, шини 30” CST STAG, Три режими руху - Comfort / trail / sport, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 12,3"+Apple CarPlay + 5" приладова панель, камера заднього виду, FOX2,5 газові амортизатори з можливістю регулювання, двері - 1/2, 3-ох точечні ремені безпеки, фаркоп, дзеркала, центральне дзеркало заднього виду, дах ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - 3-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома верхніми розподільними валами Об’єм двигуна - 998 куб.см Максимальна потужність - 143 к.с.@7750 об./хв Максимальний крутний момент - 136 Н/м@7000 об./хв Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор OMNiDRiVE ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - подвійний A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 431 мм Задня підвіска - поздовжній важіль, незалежний, хід 508 мм Привід - привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з заблокованим переднім диференціалом Колісні диски - 14-дюймові легкосплавні Шини - 30X10.00 R14 Гальма - гідравлічні дискові РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 3276x1626x1740 мм Колісна база - 2515 мм Мінімальний дорожній просвіт - 356 мм Суха вага - 845 кг Корисне навантаження - 295 кг Об’єм паливного бака - 45 л
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Рядний трициліндровий двигун CFMOTO 675 куб.см – ідеальне поєднання двоциліндрового двигуна з низьким крутним моментом та чотирициліндрового двигуна з високим крутним моментом. Лінійна дросельна заслінка забезпечує швидкий та збалансований старт і розгін, а спортивний звук вихлопу покращує атмосферу кожної поїздки. Стандартний квікшіфтер для швидкого перемикання на вищу передачу скорочує час перемикання та оптимізує їзду. Виняткова легкість та надійність конфігурації є основою стрітфайтера. 675NK оснащений регульованою підвіскою для оптимальної стійкості та керованості, забезпечуючи чутливу їзду залежно від умов. У поєднанні з надійними гальмами та передовими системами безпеки він забезпечує впевнену та безпечну їзду, готову до будь-якої подорожі. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип - Рядний 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, DOHC Об’єм двигуна - 675 куб.см Максимальна потужність - 70 кВт при 11 000 об/хв (93 к.с. при 11 000 об / хв) Максимальний крутний момент - 70 Нм/8250 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Прослизаюче допоміжне зчеплення CF-SC, 6-ступінчасте, в масляній масі, багатодискове ПІДВІСКА Передня підвіска - ⌀41 мм USD, повністю регульована, KYB Задня підвіска - Моноамортизатор, регульований попередній натяг і відбій, KYB ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 120/70 R17 CST S3N Розмір шин (ззаду) - 180/55 R17 CST S3N Передні гальма - Два диски, чотирипоршневий радіальний супорт, J.Juan Задні гальма - Однодисковий, однопоршневий ковзний супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота - 1155 мм Довжина - 2020 мм Ширина - 849 мм Колісна база - 1400 мм Дорожній просвіт - 140 мм Споряджена маса - 189 кг Ємність бака - 15 л
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Рядний трициліндровий двигун CFMOTO 675 куб.см – ідеальне поєднання двоциліндрового двигуна з низьким крутним моментом та чотирициліндрового двигуна з високим крутним моментом. Лінійна дросельна заслінка забезпечує швидкий та збалансований старт і розгін, а спортивний звук вихлопу покращує атмосферу кожної поїздки. Стандартний квікшіфтер для швидкого перемикання на вищу передачу скорочує час перемикання та оптимізує їзду. Виняткова легкість та надійність конфігурації є основою стрітфайтера. 675NK оснащений регульованою підвіскою для оптимальної стійкості та керованості, забезпечуючи чутливу їзду залежно від умов. У поєднанні з надійними гальмами та передовими системами безпеки він забезпечує впевнену та безпечну їзду, готову до будь-якої подорожі. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип - Рядний 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, DOHC Об’єм двигуна - 675 куб.см Максимальна потужність - 70 кВт при 11 000 об/хв (93 к.с. при 11 000 об / хв) Максимальний крутний момент - 70 Нм/8250 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Прослизаюче допоміжне зчеплення CF-SC, 6-ступінчасте, в масляній масі, багатодискове ПІДВІСКА Передня підвіска - ⌀41 мм USD, повністю регульована, KYB Задня підвіска - Моноамортизатор, регульований попередній натяг і відбій, KYB ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 120/70 R17 CST S3N Розмір шин (ззаду) - 180/55 R17 CST S3N Передні гальма - Два диски, чотирипоршневий радіальний супорт, J.Juan Задні гальма - Однодисковий, однопоршневий ковзний супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота - 1155 мм Довжина - 2020 мм Ширина - 849 мм Колісна база - 1400 мм Дорожній просвіт - 140 мм Споряджена маса - 189 кг Ємність бака - 15 л
Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, с одинарным верхним распределительным валом, 4-клапанный Объем, куб.см 580 Максимальная мощность, л.с./об/мин. 45 / 6500 КПП - канадский вариатор CVTech. Система впрыска - Bosch EFI Электроусилитель руля (EPS) Гидравлический дисковый тормоз на четыре колеса + стояночный тормоз на задние колеса Передняя: независимая подвеска на изогнутых двойных А-подобных рычагах Задняя: независимая подвеска на двойных А-подобных рычагах Колесные диски 12-дюймовые, легкосплавные -Объем топливного бака 18л -Снаряженная масса - 395кг Подъем ручек, курица, лебедка, кофр
Предлагаю к продаже первый в Украине мотоцикл CFMoto i-BEX 800 Tour Enduro, который завезен и официально зарегистрирован в Украине. Двигатель 800-кубовый, аналогичный KTM, обеспечивает отличную мощность и динамику. Мотоцикл в идеальном состоянии: агрессивный дизайн, яркие золотистые диски, подогрев ручек и сиденья, круиз-контроль, ABS. Высокое ветровое стекло, защита двигателя, багажники. Пробег минимальный, все сервисные работы выполнены вовремя. Это идеальный вариант для тех, кто хочет первый экземпляр в Украине с полной комплектацией. Звоните, пишите – отвечу на все вопросы!
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Двигун Тип двигуна одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об'єм 110 куб.см. Система запалювання електронне впорскування пального (EFI) Трансмісія F/N/R Привід 2WD. Ланцюгова передача Розміри і вага Довжина/Ширина/Висота 1483?943?925 мм Колісна база 1020 мм Мін. дорожній просвіт 110 мм Висота сидіння 685 мм Споряджена маса 123 кг Об'єм паливного бака 6,4 л Ходова частина Підвіска Передня підвіска: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях з ходом 140 мм Задня підвіска: Моноцентральний амортизатор. хід 157 мм Амортизатор Масляний амортизатор зі спіральною пружиною, регульований попередній натяг Гальмо Гідравлічні дискові гальма. Лівосторонній CBS. Ножне гальмо задньої осі Колісні диски Сталеві, Передні: 10x5.0; Задні: 8x7.0 Шини Передні: 19x6-10; Задні: 18x9-8
В наявності у салоні! М. Київ, проспект Валерія Лобановського 120. Характеристики: Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 963 куб.см. Потужність 90 к.с.@7500 об./хв. Максимальний крутний момент 85 Н/м@5500 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Bosch Довжина/Ширина/Висота 2491x1370x1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 334 мм Суха вага 500 кг Корисне навантаження 195 кг Об'єм паливного бака 26 л Привід Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з заблокованим переднім диференціалом Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса Передня підвіска A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 185 мм Задня підвіска Поздовжній важіль, незалежний, хід 236 мм Амортизатор Газові амортизатори Piggyback з регульованим стиском/відбоєм Колісні диски 14-дюймові легкосплавні, з бедлоками Шини Передні — 30X9.00 R14 Задні — 30X11.00 R14
Салон знаходиться за адресою - м.Київ, проспект Валерія Лобановського 120. Характеристики: Тип двигуна Одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, з системою електронного впорскування пального Робочий об'єм 580 куб.см. Діаметр і хід поршня 91х89,2 мм Потужність 45 к.с.@6500 об./хв. Макс. оберталний момент 51Нм@6000 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Трансмісія Варіатор, H/L/N/R/P Довжина/Ширина/Висота 2235 x 1180 x 1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 270 мм Суха вага 395 кг Корисне навантаження 220 кг Об'єм паливного бака 18 л Привід 2-колісний/ повний, керований великим пальцем, з блокуванням диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні амортизатори з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, легкосплавні
Мотоцикл CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об'ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги. Характеристики Задня маятникова підвіска, моноамортизатор KYB, регульована Крутячий момент 81 Нм. / 8000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перекинутого типу KYB, регульована Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Ступінь стиснення 12.7 : 1 Вага 189 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 15 л Задні шини 180/55-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1468 мм Кубатура 800 Потужність 100 к.с. / 9000 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 799 см. Рекомендоване максимальне навантаження 280 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 150 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2132*810*1158 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 220 км/год Тип приводу ланцюговий
Характеристики Задня підвіска моноамортизатор Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Маятник сталевий Вага 155 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт Колісна база 1365 мм Кубатура 250 Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв Охолодження рідинне Передні шини 110/70 - 17 Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт Робочий об'єм 249 см куб. Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1100 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 150 км/год Тип транспорту Мотоцикли Тип приводу ланцюговий
Задня підвіска: моноамортизатор з набором регулювань Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 155 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC) Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт, ABS Колісна база 1360 мм Крутячий момент 27 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 300 Потужність 30 к.с/9500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 110/70-17 Переднє гальмо дискове, гідравлічне, 300 мм, оппозитне 4-х поршневий супорт, ABS Робочий об'єм 298 см. Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1080 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 165 км/год Тип приводу ланцюговий
Потужний двоциліндровий 8-клапанний двигун об'ємом 300 кубічних сантиметрів із двома верхніми розподільчими валами та рідинним охолодженням має великий ресурс. Зовнішні світлодіодні світлові LED-прилади забезпечують чудову видимість у будь-який час доби. Система електронного упорскування палива з блоком управління Bosch забезпечує високу економію палива. Гідравлічний механізм натягу ланцюга ГРМ підвищує ефективність роботи двигуна та знижує рівень шуму. Конструкція сталевої рами забезпечує високу просторову твердість. Гальмівна система з двома плаваючими гальмівними дисками діаметром 300 мм та двопоршневими супортами спереду та 220 мм з однопоршневим супортом ззаду забезпечує впевнене гальмування на будь-яких швидкостях, а антиблокувальна система (ABS), розроблена компанією Continental, підвищує безпеку. Рідкокристалічна панель приладів легко читається і дозволяє не відволікатися від управління мотоциклом. Спортивний дизайн цього мотоцикла не може залишити байдужими оточуючих і повністю змінює уявлення про 300-кубові мотоцикли. У будь-якій поїздці ви насолоджуватиметеся не тільки рухом, а й увагою оточуючих. Відмінна керованість, хороша динаміка та безліч високотехнологічних рішень роблять CFMOTO 300NK (ABS) найкращим у своєму сегменті. Не викликає сумніву, що стійкість транспортного засобу на поворотах дуже важлива. На щастя, мотоцикл CFMOTO 300NK (ABS) так само простий в керуванні, як і інші моделі сімейства NK, що дозволяє здійснювати швидке та чітке керування транспортним засобом при кожному повороті. На цьому мотоциклі ви відчуєте пристрасть до їзди та відчуєте ритм свого серця!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?