В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
150 000+ объявлений о продаже бензиновых Chery Elara
1791304024.624
III поколение (FL) • 2.0 TSI 6DSG (280 к.с.) 4х4 • Style
28 900 $ • 1 300 211 грн
- 84 тыс. км
- Полтава
- Бензин, 1.98 л.
- Робот
KA 3146 KO Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным TMBLE9NPXPB300037 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продам свой универсал Skoda Superb 2023 года. Автомобиль в отличном техническом и визуальном состоянии, эксплуатировался аккуратно. Салон как новый. Топовый надежный двигатель с 6-ступенчатой КПП! Я первый и единственный владелец авто, официальный автомобиль полностью в родной краске, все родное, еще пахнет новым. Обслуживал только у официалов (Škoda в Киеве) с отметками в сервисную книгу. Машина с родным пробегом 84 тыс.км. Приобретение авто и начало эксплуатации — март 2023 года. В авто не курили, бережная эксплуатация, заправка только 95 бензин ОККО/WOG. Имеет ПОЛНЫЙ привод с выбором характера авто. Контурная подсветка салона со сменой цвета. Три ключа. Цифровая панель приборов Virtual Cockpit и многое другое. Комплект зимней резины Pirelli и два комплекта ковриков. Автомобиль ухожен, все технические жидкости и фильтры заменялись вовремя. Торг.
1791304024.624
I поколение (FL) • 1.5 МТ (72 к.с.) • Base
699 $ • 31 448 грн
- 200 тыс. км
- Заречное
- Бензин, 1.45 л.
- Ручная / Механика
BK 3073 CA Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным XTA21070011411072 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Продам ваз 2107 2001 года выпуска в довольно неплохом состоянии заводится и едет двигатель 1.5 бензин коробка 5 ступенчатая по дну целая варить не нужно цена 700$ + торг находится в самом заречном кому интересно пишите
I покоління • 105 к.с.
11 967 $ • 534 820 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.8 л.
- Механическая
VBKUF740xTMxxxx58 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Последнее предложение
HUSQVARNA VITPILEN 801 (2026) ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, паралельний двоциліндровий Робочий об'єм 799 см³ Діаметр циліндра х Хід поршня 88 мм х 65,7 мм Потужність 77 кВт (105 к.с.) при 9 250 об/хв Крутний момент 87 Нм при 8 000 об/хв Коефіцієнт стиснення 12,5:1 Стартер Електричний стартер Коробка передач 6-ступінчаста (з квікшифтером Easy Shift) Зчеплення PASC(TM) зчеплення з проковзуванням, тросовий привід Система живлення / EMS Bosch EMS з Ride-by-Wire Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами Витрата палива 4,5 л/100 км Викиди CO2 106 г/км ШАСІ ТА ПІДВІСКА Дизайн рами Рама з хромомолібденової сталі з двигуном як напруженим елементом, порошкове покриття Задній підрамник Алюмінієвий литий підрамник Передня підвіска WP APEX-USD, Ø 43 мм (з регулюванням стиснення та відбою) Задня підвіска WP APEX-Моноамортизатор (з регулюванням преднатягу та відбою) Хід підвіски (передньої) 140 мм Хід підвіски (задньої) 150 мм Переднє гальмо 2 х 4-поршневі радіальні супорти J.Juan, гальмівні диски Ø 300 мм Заднє гальмо 2-поршневий плаваючий супорт J.Juan, гальмівний диск Ø 240 мм Система ABS Bosch 9.3 MP (включаючи Кутовий ABS та режим Supermoto ABS) Ланцюг 520 X-Ring Кут рульової колонки 65° Дорожній просвіт 180 мм Висота сидіння 820 мм Місткість бака (приблизно) 14 л Вага (без палива) 180 кг Колеса 17" легкосплавні диски (120/70-17 переднє, 180/55-17 заднє)
1791304024.624
III поколение/T33
19 000 $ • 854 810 грн
- 79 тыс. км
- Фастов
- Бензин, 2.5 л.
- Автомат
AI 8717 TI Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным
Предлагаю вашему вниманию Nissan ROGUE, который приехал из США с незначительными повреждениями и целой безопасностью, было заменено новое левое крыло и бампер, которые в цвет покрашены, за детальной информацией звонить ********** Александр!
1791304024.624
1791304024.624
III поколение
29 500 $ • 1 327 205 грн
- 18 тыс. км
- Харьков
- Бензин, 2 л.
- Автомат
AX 7577 OX Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным JMZKE6W7A90452869 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Mazda CX-5 2025 года — официальный автомобиль, идеальное состояние Автомобиль приобретен у официального дилера. Отличное состояние — как технически, так и визуально. Ухоженный, аккуратный и полностью готов к эксплуатации. Пробег — всего 18 000 км. Автомобиль не требует никаких дополнительных вложений — сел и поехал. Mazda CX-5 имеет комфортную и хорошо оснащенную комплектацию, среди основных опций: • подогрев руля • подогрев передних сидений • климат-контроль • круиз-контроль • датчик дождя • и много других современных опций для комфортного ежедневного использования. Двигатель 2.0 л, передний привод. Автомобиль отлично подойдет тем, кто ищет практичную, комфортную и современную Mazda без необходимости заниматься ремонтом или дополнительными вложениями. 🎁 В комплекте — зимняя резина в подарок. Готова к проверке на любом СТО по договоренности.
1791304024.624
I поколение/D4
4 250 $ • 191 207 грн
- 73 тыс. км
- Ромны
- Бензин, 1.4 л.
- Автомат
7778 Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным Y6DTA69W0G0338186 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продам доглянутий ланос,в ідеальному стані ,з рідним пробігом,весь час був майже в одній родині,куплений був в 2016 році в автосалоні,зимою не їздив, без ДТП, не битий в рідній фарбі, по кузову без рижиків і дутиків, при покупці був оброблений антикором, дуже живий і рідкісний екземпляр як для ланоса,запаска рідна жодного разу не ставилася, двигун як годинник,коробка Aisin(самий простий автомат)перемикає дуже плавно без пинків та ривків ,двигун GM 1.4 16V,ходова у відмінному стані, стекла всі рідні і лобове також, газа немає і не було ,дуже гарна комплектація (кондиціонер, підігрів дзеркал та сидінь,передні електросклопідйомники, сигнализація,магнітола з USB, Ланос це надійний автомобіль перевірений тисячами українцями,на ньому стоїть опелівський двигун і міцна ходова, салон чистенький та охайний. Будь-які перевірки на вашому СТО,вкладень не потребує.Торг не великий біля капоту.
1791304024.624
I поколение
4 799 $ • 215 907 грн
- 245 тыс. км
- Славута
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
BK 7932 IE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WVGZZZ1TZ6W019544 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Авто в очень сохранном состоянии. По кузову все ровно без рыжиков, не крашена. Салон на семь мест весь целый, не зачуханный. Двигатель простой, работает хорошо, масла не берет. Хорошая зимняя резина на титанах, авто полностью готово к зиме. Кому интересно, звоните, возможен небольшой торг у авто.
1791304024.624
IV поколение (FL)
1 800 $ • 80 982 грн
- 312 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 3 л.
- Ручная / Механика
AE 5802 TC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным JN1CCUA32Z0023997 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Машина в хорошем состоянии,недавно поменяли сцепление.По двигателю и коробке нареканий нет.На авто езжу каждый день.Печка греет отлично,кондиционер работает.Документы в порядке.
1791304024.624
I поколение • 1.7 MT (80 к.с.) 4х4 • Base
2 300 $ • 103 477 грн
- 55 тыс. км
- Андрушевка
- Бензин, 1.69 л.
- Ручная / Механика
AM 2500 HM Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным X9L21230040030844 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Полный привод, новая резина и акб, сварена. 4х4 фаркоп
1791304024.624
III поколение (FL) • 2.0 TDCi Powershift (150 к.с.) • Titanium
9 500 $ • 427 405 грн
- 153 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 2 л.
- Автомат
KP 3009 IC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным 1FADP3N23JL296307 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Первый владелец в Украине Авто в нормальном состоянии 2т км тому было сделано плановое ТО(олива,фильтры) Возможен обмен на Ланоса или Сенса
1791304024.624
1791304024.624
III поколение • 1.6T-GDI АТ (177 к.с.) 4WD
13 200 $ • 593 868 грн
- 218 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Бензин, 1.59 л.
- Робот
AT 0517 IP Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным KM8J3CA29HU544901 Впервые на AUTO.RIA
Hyundai Tucson 2017 Limited 1.6T-GDI AT (177 л.с.) 4WD Панорама / Кожа Описание автомобиля: Комфортный и динамичный кроссовер Hyundai Tucson 2017 года (III поколение) в отличной максимальной комплектации. Автомобиль полностью обслужен, ухожен и готов к любым проверкам. Основные преимущества комплектации: • Панорамная крыша с люком — добавляет пространства, света и особой атмосферы во время поездок. • Кожаный салон — премиальный вид, практичность и максимальный комфорт для водителя и пассажиров. • Безключевой доступ и запуск двигателя с кнопки (Keyless Go). • Камера заднего вида с динамической разметкой для легкой и безопасной парковки. Технические характеристики: • Двигатель: 1.6 T-GDI (турбобензин, мощностью 177 л.с.) — идеальный баланс мощности и экономичности. • Трансмиссия: Автоматическая КПП (переключает плавно, без рывков). • Привод: Полный (4WD) — максимальная уверенность в зимний период, во время дождя или на легком бездорожье. • Пробег: 218 тыс. км (честный пробег). • VIN-код: Открыт для ваших проверок (KM8J3CA29HU544901). • Визуально и технически в хорошем состоянии, оригинальные титановые диски R19. • Находится в Ивано-Франковске. Настоящий семейный кроссовер, который дарит удовольствие от каждого километра. Готов к осмотру на любом СТО. Звоните или пишите в чат, отвечу на все вопросы!
III покоління • 1000 Touring
13 999 $ • 625 615 грн
- без пробега
- Коломыя
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
LCELV1ZSxT6xxxx12 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Без первой регистрации
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
I покоління • 42 к.с.
6 900 $ • 309 120 грн
- без пробега
- Коломыя
- Бензин, 0.4 л.
- Механическая
LCEPESLDxT6xxxx71 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 339 644 грн
- без пробега
- Коломыя
- Бензин, 0.4 л.
- Вариатор
LCEFDSZ4xT6xxxx94 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Новое поколение
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
I покоління • 39 к.с.
6 900 $ • 308 361 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
LCEFDTZWxT6xxxx35 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Последнее предложение
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 339 644 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.4 л.
- Вариатор
LCEFDSZ4xT6xxxx71 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации Новое поколение
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
404 Not Found
I покоління • 39 к.с.
8 300 $ • 370 927 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
LCEFDTZPxT6xxxx82 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации Новое поколение
II покоління • 75 к.с.
13 000 $ • 580 970 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.8 л.
- Вариатор
LCELVYZSxS6xxxx24 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Без первой регистрации Новое поколение
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
Показывать по: 10 объявлений
