Продам авто в нормальном состоянии. Вся информация по телефону. Торг уместен
Поменял полный комплект грм и ролик ремня генератор, шланг оригинал 12 вид от антифриз Hepu G 12 красный, вперед и задний диск тормозные, колодки, каждый менял 30000 километров жидкости дот 4 тоже коробка механика масла менял красный, свеча Iridium. 110 пробег, каждый менял фильтр 10.000 тоже моторное масло General motors, фильтр, масляный, топливный, воздушный, салон. Новая под ремонт рулевая рейка, было магнитола андроид и не работает поэтому убрал оставить задний камера. Ближний дальний и противотуманные фары ксенон. Отдам зима диск алюминиевые резина 4 штук и новый задний амортизаторы. и мелочь.Пройдено 20.000.Хорошее состояние отличное. Очень жаль продать автомобиль, последний стоит в гараже с сентября 2025 года, по состоянию здоровья.
Авто в доброму стані, кожен день в експлуатації. Придбана була в серпні 2025 року. До цього була у володінні з 2008 року у одного власника. По техніці все добре. По кузову є декілька некритичних питань. Не гнила, без отворів і тд. На фото зображені головні дефекти. Салон в гарному стані. Чохли на сидіннях. Комплектація з передніми склопідйомниками та кондиціонером. Встановлено ГБО, в техпаспорті прописаний. З документами проблем немає. Зараз встановлена літня гума. Є зимова також. За додатковими питаннями звертайтесь. Торг присутній.
Авто на свои годы в отличном состоянии, вся в родной краске, даже бампера. 100 процентов родной пробег. Салон в идеальном состоянии, ничего не затерто, не порвано, не пропалено, пластик без царапин, все кнопки работают. Мотор полностью обслужен, фильтры, масло, ГРМ, помпа, антифриз, прокладка клапанной крышки – все заменено 1.5 тысячи назад. Ходовая – все, что надо было, заменено, сделан развал. Из нюансов – трещина на лобовом стекле, не меняю, потому что стекло родное, чтобы не было разговоров, почему меняно, на это, конечно, поступлюсь, а в остальном полный порядок.
Продам хороший автомобиль, сделан капитальный ремонт двигателя, 3000 км проехал после ремонта, ремень ГРМ, сцепление, много шумки по кузову, петли на дверях, полная тонировка, хорошая зимняя и летняя резина, хорошая музыка, сигнализация Пандора, климат рабочий, кондиционер заправлен, в будущем надо подварить пороги, кто знает – это болячка, дно целое и момент по левой двери, реальный торг у капота.
На полном ходу
Машина хорошая без вложений. Сел и поехал. в родной красе оценена
Машина обслужена, ТО всегда делалось вовремя. надежная и экономная машина, газ 10-11 литров. 290 тыс. заменил гранаты передние. 295 тыс. шаровые наконечники. 300 тыс. передние подшипники ступичные. 305 тросы ручника и колодки, масло в коробке и газовый редуктор новый установили. 315 тыс. замена трубки кондиционера и компрессора перезаправка фреона, кондиционер и печь в норме. 340 тыс. капитальный ремонт двигателя сделан.
Автомобиль вложенный не требует новые стойки ходовая вся перебрана новый аккумулятор. Отвечаю только на звонки на переписку не отвечаю.
Технически замечаний нет, гнили и рыжиков отсутствуют. Климат, гидроусилитель, электрорегулировка зеркал. Подробнее расскажу по телефону.
фактически первый владелец, авто из Германии, реальный пробег 87000км, брали с пробегом 36500, ездила почти все время жена по городу. 2 комплекта почти новой резины. Просьба помощников и перекупщиков не беспокоить! полное переоформление! газа не было! Торг на кофе.
Автомобиль находится в собственности с 2019 года, техническое состояние — не требует ремонта, находится в ежедневном использовании. Расход топлива на месте на газу — 12/14 л, в зависимости от манеры управления. Автомобиль обслуживается вовремя. ГБО вписано в техпаспорт. Имеются следы использования. Дополнительный комплект резины также на стальных дисках. Продажа автомобиля в связи с приобретением другого.
Автомобиль в хорошем состоянии! Технически исправен, без нареканий! Возможен обмен! Возможна продажа за криптовалюту! А также кредит или лизинг! Подробнее по телефону!
На ходу, кондиционер, газ.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?