Авто в хорошем состоянии, торг у капота, на электричестве ездит 80-90 км.
Економний автомобіль з можливістю пересування на чистій електротязі та бензині. Ідеально підходить для міських поїздок і щоденного користування. Дуже тиха та плавна їзда, мінімальні витрати на паливо. Комплектація включає камеру заднього виду, парктроніки, великий сенсорний дисплей мультимедіа, клімат-контроль, безключовий доступ, запуск кнопкою, круїз-контроль, мультикермо, шкіряний салон, електросклопідйомники, LED-оптику. Салон чистий і доглянутий, просторий багажник, комфортна посадка. Авто добре тримає дорогу, підвіска м’яка, керування приємне.
Продается при условии полной переоформления, доверенность не предоставляется. Общее состояние авто и аккумулятора хорошее, возможен торг около авто, наличие ДТП мне неизвестно. Обмен не предлагать. Причина продажи, лечение владельца за границей.
Идеальное состояние, без замечаний. Возможна доставка в ваш город.
Авто без ДТП. в гарному технiчному станi, так i в цiлому. Чистий 2014рік по ві-коду. По авто все працюе вiдмiнно. 2 - комплекти ключiв.В режимi гiбрида росхiд 5-6л.на 100 км по мiсту. Любий вид перевiрки. В авто сiли i поiхали. На додатковi питання по телефону з 08:00 до 23:00
Авто у гарному стані. Пригнана із США, було пошкоджено задню кришку багажника. Вся безпека ціла. Відмінний технічний стан. Запас ходу 50-60 км. Стоять проставки спереду і заду.
Максимальная комплектация Premier, Chevrolet Volt 2 поколения. Кожаный салон, передние и задние парктроники, удержание в полосе, автопарковка, круиз-контроль, подогрев руля, подогрев всех сидений, музыка BASE и сабвуфер в багажнике с завода. Машина русифицирована. Был куплен в 2021 году уже с рук в Украине, человек делал для себя, проездил 2 года. По кузову нет подкрашенных элементов, краска родная. На аккумуляторе летом можно проехать 110-130км (выложу последнюю фотку посмотреть), зимой правда 70-80км. Все знают что в Вольте стоит самая надежная и очень долгоживущая батарея по сравнению даже с электромобилями. Авто в отличном состоянии, 3 года назад менял масло в коробке, этой осенью в двигателе, но ездим на электротяге. Менял еще осенью аккумулятор на 12В, поставил AGM. Зарядное устройство на 3,6кВт в комплекте, есть зимняя резина. Коврики летние с ворсом и зимние резиновые. Продажа не срочная. Есть фото ДТП из Америки, оно незначительное, водитель сбил столбик, повредил только бампер, который и спаяли назад, даже фара цела приехала. Если надо, то могу скинуть. АВТОСАЛОНАМ, АВТОБИЗНЕСМЕНАМ И ПОДОБНЫМ СТРУКТУРАМ ВООБЩЕ НЕ БЕСПОКОИТЬ!
Все своевременно обслужено масло в двигателе и коробке передач и фильтрах,новых прошивках,адаптация языка и радио частот. Дополнительно установлены вставки для увеличения клиренса на 20 мм. Фары передний бампер частично капот и пороги машины покрыт профессионально дорогой брони пленкой. Был заменен контроллер Батареи большой, с новыми прошивками. Машина вложений не нуждается.
Авто пригнане з штатів 3,5 роки в Україні перший і єдиний власник. Все ремонтували і обслуговувалися вчасно. Авто продаю по причині збільшення сім'ї і потреби більшого авто. Пишіть в повідомлення. Для звязку пишіть або телефонуйте по viber.
Продам свой автомобиль. Авто в идеальном состоянии, были минимальные повреждения. Хорошая комплектация. Электрическая тяга Вид гибрида Параллельная подзаряжаемая (PHEV) Запас хода на электротяге 85 км Электродвигатель: мощность, 111 кВт Электродвигатель: крутящий момент, Нм 370 Дополнительная информация об электроустановке: 2 электродвигателя (2 передних на 89 кВт + 45 кВт) Гибридная установка: комбинированная мощность, 149 л.с. Емкость батареи, кВт*ч 18.4 Терморегуляция батареи Охлаждение и подогрев. При 130тыс было сделано полное ТО, заменена охлаждающая жидкость батареи. Состояние батареи идеальное. На все дополнительные вопросы готов ответить по телефону.
Машина в ухоженном состоянии, экономичная, гибрид, работает хорошо, полностью обслужена Юрий.
Авто в хорошому стані. Поставлені проставки спереду і заді . Поставлена остання прошивка . Автомобіль готовий на перевірку на любому СТО . На батареї , літом проїжає 80км . За додатковою інформацією телефонуйте .
Авто было куплено для себя в 2020 году в США. Восстанавливал для себя из оригинальных запчастей. Безопасность цела. Батарея в хорошем состоянии, автомобиль без ошибок. За 5 лет накатал около 70 тыс км без каких-либо существенных проблем. Продажа в связи с приобретением другого большего авто.
Самая полная комплектация PREMIER - есть все Покупалась с повреждение ходовой, безопастность не срабатывала. Все в идеале Покрыта керамикой Затонирована люмаром (usa) Поменяны стойки и опоры стоек Захотелось новые поставить) Масла и фильтра заменены Эксплуатировалась по городу на электричестве Оригинальное зарядное в комплекте Новое летние и зимние шины В комплектации есть: Аварийное торможение при препятствии, (переднем или заднем) Удержание в полосах, Предупреждение в мертвых зонах, Автоматическая парковка, Apple car play u Android auto Акустика Bose с сабвуфером, Бесключевой доступ, Дистанционный запуск, Авто дальний свет, Подогрев всех сидений, Беспроводная зарядка, и прочее Авто покупался целым из Америки, Сейчас есть косметический подкрас (часть Капота). Кузов покрыт керамикой, два смарт ключа. Обслужен (масло в двигателе, в трансмиссии, все фильтра) Не требует ни каких вложений, только ежедневная экономия.
Машина в отличном состоянии. Салон как новый. Есть большой экран, хорошая аудиосистема. Масло в двигателе и фильтры (салона и воздушный) заменены. Обслуживалась всегда вовремя. Готов к проверке на техстанции. За час пользования никаких нареканий нет. Подойдет как для города, так и для загородного использования, расход на 100 км выходит 2-3л бензина. На одном заряде батареи идет примерно 70-80км, потом переключается на ДВС. В это время когда она работает на бензине - аккумулятор заряжается, а потом снова переключается на электричество. Максимально экономна в плане заправки. Что интересно в этих моделях - батарея почти не изнашивается. Если заинтересовало – набирайте.
Продам Chevrolet Volt 2013 року — підзаряджуваний гібрид (PHEV). Ідеальний міський автомобіль: їзда на електриці без витрат бензину, а при необхідності підключається бензиновий генератор 1.4. Автомобіль на українській реєстрації, використовується щодня. Електричний запас ходу: у місті до 60–80 км залежно від сезону. Бензиновий двигун 1.4 працює як генератор, низька витрата у гібридному режимі — близько 5–6 л/100 км. Привід: передній, коробка — автомат (електромеханічна трансмісія). Колір — чорний, 4-місний салон із центральним тунелем ззаду. Легкосплавні диски, хороша гума. Комплектація та зручності: Кнопка Start/Stop, режими Normal / Sport / Mountain Клімат-контроль, мультируль, круїз-контроль, Blue
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?