- 295 тыс. км
- Львов
- Дизель, 1.87 л.
- Ручная / Механика
Машина пригнана из Франции семь лет назад, брал из под дуся проехавшего на ней 220 тысяч и был первым владельцем с завода, поэтому в пробеге уверен на все 100%. Первый владелец в Украине сам проехал на ней 70 тыс км Очень экономный и мягкий автомобиль Замена масла каждые 5-7 тысяч, так как пробег преимущественно по городу. Масло только оригинальный Motul. Масло в коробке изменено дважды за последние 70 к Три тысячи назад сделано большое ТО заменено - всю переднюю подвеску включительно с рулевыми наконечниками на качественные запчасти lemforder - Тормоза (диски перед, колодки перед/зад) brembo - Задняя балка (слабое место в этих авто) переделана под шкворню для смазки. - масла и фильтра конечно же. - датчик холодного пуска. - Полностью оцинкованный кузов, НЕ ГНИЛАЯ как большинство продававшихся в Украине - комплектация multispace ни одного серьезного ДТП в авто, есть конечно притертости за время эксплуатации но ни один элемент не крашен и не шпаклеван – Пассажир с завода, не пилилась. - Произведена шумоизоляция дверных карт и крышки багажника. - магнитола с блютузом, колонки с сабом за 400$ в подарок (только один усилитель на колонки заберу потому что он еще 500+$ стоит), но вместо него можно положить что-то стандартное и будет отличная музыка. Зеркало с регистратором за 120$ тоже отдам, оно с возможностью установить камеру заднего вида. Из минусов Есть трещина на лобовом, но оно за 21 год эксплуатации на большинстве авто и так нуждается в замене. Нужно заменить три свечи накаливания, оно не дорого, но нет на это времени, потому что дизель сервис далеко а я почти не езжу Закрепить глушитель, на Львовских ямах раскачался. Пишите в сообщение в РИА и я дам актуальный номер, номер в объявлении не могу изменить (некоторый)