- 318 тыс. км
- Славянск
- Дизель, 2.2 л.
- Ручная / Механика
Подвеска вся сделана: заменены все амортизаторы спереди и сзади, тормозные диски и колодки, заменена рулевая рейка и полностью новое сцепление, также новые троса выбора передачи, опоры и рулевые наконечники почти новые, проехали 10 тыс., заменены все саленблоки и сделан развал машину никуда не ведет, едет прямо. Тех.осмотр до ноября 2026г. и сделана страховка на машину до ноя 2026г. Лобовое стекло целое, бак закрывается на ключ, аккумулятор 2023 года, стартер и генератор полностью обслужены, турбина хорошо дует, менялась в 2022году, проехала 30тыс. так же как и ГРМ, перебраны все форсунки чек не загорается, машина не глохнет, масло в двигатель заливаю Elf 5w30 каждые 10тыс. в коробке аналогичная синтетика 75w80, гранаты не хрустят пыльники все целые, менялись полгода назад, ЕГР заглушен. В подарок к авто 5 колес и мелкие запчасти, которые покупались про запас. Пороги варились почти 4 года назад, лонжероны сзади поварены 2 года назад, местами пороги начали ржаветь, но критичного ничего нет, звоните, все расскажу. Машина в моих руках с 2014г. полностью ухожена, делалась для себя! Так машина не новая, но окупаемость машины за три месяца для коммерческого перевозчика на мой взгляд лучший вариант!!!