Авто в рабочем состоянии. Бралось для строительства дома. В авто заменена вся ходовая часть, поворотные кулаки, подшипники ступицы, тормозные колодки по колесу, все тормозные шланги и трос ручника. бензонасос в баке, диск и корзина сцепления, подушки двигателя, рулевая рейка, и кулиса переключения передач, масло и фильтры 3000 км назад. ГРМ и помпа куплены, но не менялись, так как нужно менять через 10000 км. есть свежая страховка сделана 7000гр, и техосмотр. и почти 60л солярки постоянно полный бак:) авто снимается с учета, или дается доверенность. .
Авто в хорошем состоянии. Мотор и коробка работают без замечаний, по ходовой все хорошо (ничего не гремит и не стучит), салон чистый. По кузову есть незначительные нюансы (по фото видно). Детали по телефону **********
КАПСУЛА ВРЕМЕНИ.ОФИЦИАЛ.Авто в идеальном состоянии, без единого подкраса, без коррозии, вмятин и царапин, оригинальный пробег 34 тыс.км (готов на любые проверки).Обслужено, все работает.Резина 2 комплекта (зима-лето) новые.Хозяин.
Авто в отличном состоянии, было пригнано из Нидерландов для собственного использования. Кузов в родной краске, без подкрасов и ДТП. Ржавчины/сколов/глубоких царапин нет. Все стекло по кругу оригинальное, включая лобовое. Сделана профессиональная полировка кузова и покрытие твердым воском, химчистка салона. Очень сохранное состояние авто. Нужно осматривать вживую. Пробег родной, есть все записи и сервисная книжка. Отметки техосмотра и фиксации пробега каждые годы. Двигатель 1.4 бензин, обычный атмосферный, 8 клапанный, 55квт(75к.с.). Едет бодро (для такого небольшого авто), масла не потребляет вообще, двигатель и коробка сухие. Обычный гидротрансформаторный автомат на 4 передачи. Работает идеально, без толчков или рывков. Масло было заменено в проф сервисе, 8 тыс. тому. Салон сохранен, без каких-либо повреждений. Все функции в авто исправны. Полностью перезаправленная система кондиционирования. Если посмотреть на авто, то и не скажешь, что ему 24 года)) найти сейчас на рынке такого экземпляра невозможно. Комплектация полная: - круиз-контроль - климат-контроль - датчик дождя - кожаный руль - сервисная книжка - электрозеркала - электро подъемники склона Масло в двигателе заменено на 180 тыс. За все время эксплуатации авто проехало до 10 тыс. км. Никогда не подводило. Выглядит очень красиво, легкое в управлении, а еще забыл добавить, что очень экономное!!! Любое переоформление!
Сітроен джампі 2.0 HDI, довга база , 6 місць, електросклопідйомники, нова зимова резина +2літні колеса на дисках, з недоліків поріг лівий ржавий. Магнітофон піонер. Центральний замок.
Продам Citroen C8 с двигателем 3.0 V6 204 л.с. и автоматической коробкой передач ZF 4HP20. Комплектация почти полная: Подогрев сидений Датчик дождя Автоматический свет Круиз-контроль Электрорегулировка сидений Поворот передних сидений на 180 градусов Подогрев передних сидений Память водительского сиденья (с привязкой к ключу) Электрозеркала Климат-контроль 2-зонный Все стеклоподъемники электро и автоматические. Есть дотяжка и открывание окон с ключа. Зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием и подогревом. Ксенон (родной, автоматическая регулировка фар) Задняя дверь с электроприводом Мини-холодильник для напитков АКПП с типтроником Тормоза передние BREMBO 4-х поршневые Оригинальные легкосплавные диски (запаски нет) Газ вписан, расход газа по городу 16-18 трасса 11-15 л. Авто купил разобранным, в комплекте с 2-мя моторами и 2-мя коробками, в комплекте есть еще один мотор с проскочившим ремнем ГРМ и коробка с провернутой втулкой на валу. При сборке полностью сделана вся проводка подкапотная, подторпедная и газовая. Заменен ГРМ, все ролики, натяжные механизмы, жидкости и фильтра включительно с АКПП. Есть фаркоп, розетка работает исправно. Есть парктроники задние, но не работают. Новые рычаги, новые колодки по кругу (все суппорта ревизованы), диски еще до езды не бьют и т.д. Установлены новые радиаторы кондиционера и антифриза. Кузов в основном пластик, без критических повреждений. Ржавчины я не видел нигде на авто, пороги наверное меняны, дно целое а остальное не ржавеет впринципе. Все вышеописанное работает, светится и двигается так, как должно быть). Двигатель. Едет супер, заводится тоже супер, на трассе до 180 разгоняется практически как электричка) Коробка. С 1 на 2 и с 3 на 4 переключает хорошо, без ощущения, с 2 на 3 есть определенные толчки, как двойное включение или что-то такое, при скидывании почти при остановке есть тоже толчок. По трассе управляется хорошо. По городу паркуется как хэтчбек.
Авто в гарному стані . Кузов цілий немає ржи зовсім . Подвійний цинк кузова . В рідній фарби. ГУР, кондиціонер, электро вікна передні , підігрів сидіння все від заводу . Також газ евро 4 вписаний працює. Авто дуже єкономне , і втой час шуста. В місті саме то . Та і трасу тримає добре , 120- 130 йде легко , та не шатає при встрічних фурах .Як що то і 200км.год поїде. Я є 3 власник . Задній диван як новий , практично нікого заді не возили . Кошті не жалів , все обслуговування було вчасно . Грм заміна 1т.км тому всі масла та фільтра теж . В це авто нетреба вкладень взагалі, приблизно 5т.км. до заміни масла, там вже дивится сами . Пробіг чесний. Авто в Ірпіні. Торг на паливо. Оформлення через дію . Так як авто на мою подругу . В Україні буде літом . Можно через дію аформити . Зв'язок з нею є . Більш фото в особистих кину кому цікаво
На ходу мотор 2.0 HDI Форсунки после реставрации нужно смотреть до порогов
Хороший автомобиль, технически исправный, комфортный с очень надежным и экономичным двигателем.
Авто на уверенном ходу. Мотор в отличном состоянии, легендарный DW8. Масло не бере. Заводится с пол-оборота как на холодную, так и на горячую. Сцепление менялось, радиатор менялся. По ходовой части вопросов нет, полуоси, рычаги менялись. Стучит рулевая и снят ЭГУР, он есть — можно поставить, можно и без него. Езжу на авто 3 года, не подводило. Резина всесезонка 4 шт, состояние хорошее — видно на фото. Аккумулятор хороший, 3 года. Оригинальный пассажир. Парктроники задние. Обмен не интересует, продажа в связи с покупкой другого авто.
Очень экономная. В хорошем техническом состоянии. Заводится с полоборота в любой мороз. Зимняя шипованная резина. Последнее ТО было месяц назад, замена масла, замена передних тормозных дисков и колодок, самостоятельно установлено автоматическое открывание задних дверей через пульт и кнопку в салоне.
Продается авто. 7 мест. Есть нюансы по кузову. Электрозеркала, электропривод задних дверей, полный стеклопакет.
Авто в хорошем состоянии. По всем вопросам звоните!
Машину делали для себя, двигатель масло не бере, сцепление с корзиной менялось, пассажир.
По двигателю и КПП – без замечаний, работают хорошо. Гидроподвеска исправна, не падает, работает корректно. Кондиционер и климат-контроль работают. Детали по телефону.
Про цей автомобіль є дуже багато описано в інтернеті..хто бажає може ознайомитись ну а так своїми словами буде так.Великий красивий і потужний автомобіль..звичайно він не новий..є вм'ятини..подряпини АЛЕ..АВТО НЕ БИТЕ..оцинкований..двигун це найкраще що було для цих машин..потужний і економний. и ещё главное..я могу поменять на автомобиль на автомате..обязательно на автомате ввиду своей болезни ехать на механике я не могу.Торг будет..... только что сделано полное тех обсл..заменил..ремни все..ролики все фильтра..масло..помпу..всасывающий коллекторвсе тормозные колодки..тросики ручника..вобщем всё сделано как надо аккумулятор новый резина новая..пробег 600км...звоните я отвечу по телефону или скайпу
Citroen C5 в Универсале удобен в использовании. Авто в родной краске без какой-либо подкраски, отличное состояние. Владею авто 3 года, второй владелец. Родной пробег 240 тыс. 1.8 бензин 2002 года. Вложений не требует. Кузов оцинкованный, без гнили. Гидравлика(Hydractive):Исправно работает во всех положениях. Авто держит уровень, едет мягко. С документами все хорошо, продажа с переоформлением. Все вопросы по тел. Торг возможен.
Машина технически в хорошем состоянии, есть нюансы по лкп.1.6 газ бензин. Дополнительная информация
Продаю на запчасти, или как донор. Рядом с ней упал шахед. Повреждены кузов, резина, 1 диск и окна. Под капотом все запчасти целые, пригодные, кроме радиатора и впускного коллектора. Торг уместен.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?