- 98 тыс. км
- Харьков
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
один владелец с момента покупки/ оригинальный пробег/подробности по телефону
Продам е28 528і 1983р. Двигун М30Б28 газ/бензин. Автомобілем володію з 18 року, з початку війни автомобіль пересувається дуже мало. Перед війною була пофарбована з отворами. Замінено і відремонтовано було багато чого. За фактом практично не залишилося деталей, які не піддавалися б реставрації. За спекою: Двигун: Замінено вкладиші Кільця Усі сальники та прокладки Кілька рокерів на ГБЦ. Радіатор охолодження Помпа Антифриз Деякі патрубки Рідина ГУР Трансмісія: Замінено КПП + усі сальники. Новий головний і робочий циліндр зчеплення. Замінено зчеплення та проточено маховик під диск зчеплення газель (найпосиленіший), кошик оригінал в ідеальному стані, вичавлений новий. Подушки КПП та муфта кардана. Сальники заднього редуктора на приводі Обслужені задні приводи (замінені пильовики, перемиті та набиті новим мастилом). Гальмівна система: Нові диски + колодки. Відпесочені та пофарбовані ґрунт + порошком супорта. Замінено всі ремкомплекти супортів. Нові гальмівні шланги. Гідроручник встановлений, але не дороблений. Потрібно замінити циліндр. ВУТ+ГТЦ омега б. Підвіска: Пиляні пружини перед. Замінено передні амортизатори. Відреставровано передні важелі та замінено сайлентблоки. Посилені задні пружини. Стабілізатори М535/м-тех. Паливна: Промитий паливний бак. Замінено паливний насос і фільтр. Замінено форсунки. Кузов: Стан на жорстку 4. Пошкоджено пін код, частина символів не читається, господар живий і є зв'язок, можна переоформити. Є дрібні косяки, загалом живі, всі елементи рідні крім крил і капота. Замінені фари ближнього світла на LED фари ближній+далекий. Поклеєні в жовту плівку + перебрано механізми регулювань. Встановлено розпірки кузова перед та зад. Передні сидіння opel recaro Саморобні Єва килимки Підсвічування ніг водія всіх пасажирів Перешиті карти дверей Повна шумо-віброізоляція салону + антикорозійна обробка днище з салону та з вулиці. Абсолютно новий тихий вихлоп на 51 трубі.
Продається Mazda Familia 323 (BD), 1983 р.в. Основні характеристики: Один господар: автомобіль особисто привезений із Японії до України. Реальний пробіг: 216 000 км. Двигун: 1.5 інжектор, E5 ланцюговий (ланцюг та зірочки нові). Стан: повністю на ходу, використовується щодня. Обслуговування: машина повністю обслуговується. Додаткові особливості: Люк: повністю справний. Магнітола: встановлена ??та працює. Диски: Rays Volk Racing 13, двоскладові, з ковпачками. Комплект зимових коліс на сталевих дисках. Важливі зауваження: У зв'язку з віком є ??візуальні дефекти, які впливають експлуатацію. Ця Mazda Familia 323 - ідеальний варіант для поціновувачів класичних японських автомобілів. Надійний двигун, якісні диски та регулярне обслуговування роблять її чудовим вибором для повсякденного використання. Не пропустіть шанс стати власником цього унікального автомобіля!
Продам ВАЗ 2105, вимагає зварювання коробів та днища. Коштує газ, вписаний до тих паспортів. Заводиться та працює як на газі так і на бензині. Кожен день у ходу. Продаж у зв'язку з купівлею іншої. Торг на місці.
Автомобиль на ходу. установлено ГБО – 2.В комплекте шипованная зимняя резина, багажник, фаркоп. Дополнительная информация на тел.
Акуленок,который принесёт ещё очень много эмоций новому владельцу! М20б20 не нуждается в представлении,2 литра,но весьма харизматичных и уверенных в себе! По истине легенда,хочется ехать и ехать,не подведёт ни в городе,не за его пределами,любые расстояния - не помеха! Кузов целый,ни одной латки и ремонта не видел вообще,освежили краску по кругу,проёмы и подкапотка в родной краске,весь металл родной!!!Стекла родные,кроме лобового! Подкапотка со всеми наклеичками!Вин читается без проблем! Двигатель потрясающий,может ехать,но за рулем этого авто,не хочется давить гашетку) Газа никогда не видел! Ходовка сделана полностью,все тихо работает,машинка просто плывёт! Авто стоит внимания,и достойного владельца! Возможен обмен,на что нибудь интересное!!
Продам трицатку на заварці нова сцепа коробка з е46 220 гетраг кардан теж нові нові муфти і підвісний нові кульові новий акум колодки і свічки тачка як на поведінку так і під дрифт все інше за телефоном ціна 2300$ ТОРГ можна оформити за бажанням
- мотор: 2022 Нива 1.7 82.0 НОВЫЙ блок (впереди 3 ремонта), вал окб 680, низ сток, полуторный масляный насос. ГБЦ, как у Харьковской турбо нивы, кроме увеличенных клапанов, полный портинг. ГБЦ – новый инжектор, датчик фаз. - Навеска: Турбина TD-05-20G, масляная свалка, блоу-офф Greddy, масляный радиатор, форсунки 630сс, Насос 255лч Волбро, NFR впуск.ресивер. - охлаждение: Радиатор медный Газель, вентилятор Газель полностью кастомная, металлическая система охлаждения. - подвеска: пружины техноресор -30 и -50 перед, зад. Амортизаторы -50, тормоза 14 дюймов, вентилируемые, ST рычаги, проставки перед, зад. - КПП: коробка сток ваз, сцепление металлокерамика, двойная корзина САКС кастом - Другое по низу: прямой выхлоп 60 труба, кастом банка хром, блокировка, новый редуктор 03, параллелограмм Уотта - Ништяки: Расширение, винил, хром диски R15, линзы 3", лед балка на весь перед, датчики буста, давления масла, температуры масла, тахометр, сабвуфер 300Вт, овалы JBL по 100 каждый, усилитель JBL 800ВТ. Важно: новое подкапотное проведение, силовые провода БМВ, блоки предохранителей БМВ, новый ряд реле. САЛОН Сток кроме руля. Мощность: Давление 1.7 бар, стендовые 280 сил и 350 момента при обычных углах. Потенциал – 330 сил. Все, что в тачке, если запариться – могу найти фото, видео установки. Любые проверки на мне машина с ее девственной СТОК вида. ПЕРЕОФОРМЛЯЕТСЯ!
опис відсутній
Полностью сделаны головы на импортных клапанах, пружинах 2109, направляющих Метелли(БМВ), седла VW, клапана с Audi, поршневая 79мм под ВАЗовские кольца Сальники в гитарке, увеличенный поддон с фильтром. Подшипники все Koyo, SKF, сальники импортные и задний сальник коленвала хороший Китай. Вилка перебиралась, но на одном пере, похоже завернуло сальник. Коробка не делалась, ибо была в очень хорошем состоянии. Редуктор перебирался: новый воротниковый сальник, и подшипники. Стоит заменить крестовину. Новые оригинальные колодки перед, зад. В заднем колесе менялись подшипники. Передний стоит подтянуть. Был отшлифован коленвал, собран на новых вкладышах 0.5, и абсолютно новых шатунах. Новые подшипники в рулевой колонке, и подшипники вместо сайлентблоков в маятнике. Перебраны задние амортизаторы(ИЖ) Ну и сама рама переварена. Сейчас нет аккумулятора (600 грн стоит) и переднее колесо подпускает, есть тех паспорт.
Хороший добротный автомобиль на ходу, все работает, не прихотлив как у обслуживаний так и в ремонте, по ходовому двигателю и всего прочего вопросов нет, печка работает, хорошие тормоза, корпус и технические характеристики на свой возраст на 5+, ездили летом на дачу, а зимой в маркете за покупками, два комплекта резины, очень вместительный. Отличный дачный вариант.
Гидроручник Перенесенная кулиса Алюминиевые диска Зимняя резина в отличном состоянии Не стучит не гремит Работает на газе и на бензине По электрике так же все работает
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?