Так так, это BMW E30 Coupe 1986 — та самая, которую ты искал, но боялся себе в этом признаться. Предлагаю вашему вниманию не просто машину - предлагаю эмоции, стиль и билет во времена, когда авто делали с характером. Что это за зверь: — BMW E30, 1986 г. «купе» (да, те самые длинные двери) — Мотор M10 1.8 л — простой и надежный, с потенциалом. — Задний привод — скучать не придется — Спортивный черный салон и сиденья от Mini Cooper F56 — чувствуешь себя как пилот, а не как пассажир маршрутки. — Кастомный руль — +100 к харизме Почему она? Потому что: — Это YangTimer, а не «старая машина». — Вложены деньги, время и ум. — Даёт эмоции, которые современные авто фильтруют электроникой. — Идеальная база под проект или просто кайфовать каждый день — Баланс между оригинальностью и современными решениями Состояние: — Кузов в очень хорошем состоянии — Без гнили — большая редкость для этой модели. — Обработанный (делалось для себя) — Профессионально покрашен ~7 лет назад — Мотор без вопросов — Ходовая перебрана — Амортизаторы Bilstein по кругу — Выглядит достойно как днем, так и вечером. Инженерия и доработка (для понимающих): — Система впрыска на базе Январь 5.1 — Кастомная моторная проводка от Edward Tech — Индивидуальный чип-тюнинг от Edward Tech Потенциал: Автомобиль уже сейчас идеален, но при этом является грамотно подготовленной платформой для дальнейших доработок: — Возможность быстрой установки турбокомпрессора — С последующей коррекцией прошивки без каких-либо трудностей Честно: — Не экономить как Prius — Не стартует как Tesla — Не ново… и это прекрасно. Преимущества: — Есть харизма — Есть потенциал. — Есть улыбка при каждом старте Подойдет тем, кто понимает, что такое E30. И тем, кто только хочет это почувствовать. Автомобиль ищет достойного владельца. Осторожно: после тест-драйва логика отключается, включаются эмоции.
Двигатель 1.3. Коробка 4 ступки, передачи не выбивает. Редуктор 03. Генератор от 2108. Стартер редукторный. Салон красный ранний. ГБО вписано. Передняя резина зимняя почти новая. Задняя на допал. Требует сварочных работ. Только полное переоформление.
мінськ, із зрад стоїть вилка з яви 638, крос крило, фільтр нульовик, завищена база. Коштує новий колінвал, мотоцикл перефарбований у червоний металік+лак. Тех-паспорт є. З недоліків тільки відпали поворотники, і немає переднього гальма, це все відремонтувати 400грн+-. А так мотоцикл на повному ходу, витрата адекватна, 3,5-4л на 100. Є гарний торг!! Мотоцикл робив для душі, сподіваюся потрапить у добрі руки!
Машина в хорошем состоянии, вложений не нуждается, варить ничего не нужно. С документами все в порядке, только полное переоформление
1986 г. в хорошем состоянии, не гнила, не варилась. ГБО 2-го поколения, фаркоп, полностью новый выхлоп, новая помпа, новый радиатор печки + вентилятор печки. после капиталки 28тыс большую часть своей жизни стояла в сухом гараже т.к. как третья машина в семье. двигатель и ходовая без нареканий, хорошая зимняя резина, сел и поехал. с переоформлением, адекватный торг.
Продаж через переоформлення! По тех паспорту господар. Масло поміняли, акумулятор новий, задні диски,колодки нові.Ручник - тримає,працює! Кардан після ремонту,не б'є. Тосол свіжий. Зчеплення добре,коробка 4 Ступка не вибиває. Стартер круте добре. Газ зареєстровано. Страхування зроблю , зараз немає. Авто знаходиться в Циркунах. Авто на зимовій резині,є металеві диски з літом. Готовий до торгу. Пишіть, телефонуйте, пропонуйте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?