- 500 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Продам жигуль на ходу. Фаркоп, багажник, склоподъемник, сигнализация, новый аккумулятор, ГБО 4.
Продам жигуль на ходу. Фаркоп, багажник, склоподъемник, сигнализация, новый аккумулятор, ГБО 4.
газ бензин 5 Ступка
все працює, ходова нова, мотор коробка обслужені.
полуприцеп трал для перевозки строительной и спец техники с задними заездами. Также есть фитинги для контейнеров 2 по 20ф или 1 на 40ф. Также есть расширение до 3.2 м и удлинение до 15 метров в длину, грузоподъемность 30000кг тара 14500 кг.
Авто после полной реставрации,е вопроси по мотору не значительные.Всё лучше обсудить в телефонном режиме,звоните.
Всем привет. Продам Toyota Crown супер салон. Чистый японец на правом руле и на укр регистрации и на базе рамы задний привод. Полный электро пакет спец комплектация Автоматический кондиционер холодильник в бардачке блокировка дверей при наборе скорости Полностью от капитален мотор. Электро стекло пакет полный Идеальный велюровый салон. На коленях ходы заменены многие расходники есть мелкие нюансы свежая регистрация. Обмен на BMW от 2.5 приветствуется обмен только равноправный моему авто по цене.
ВАЗ-21011 1981 года выпуска с пробегом 10 тысяч километров, на свежих документах, капсула времени от первого владельца. Почти 40 лет простояла в гараже! после полного ТО, если нет связи - пишите на вайбер/ватсап/телеграм.
Полностью рабочий самосвал. Выгрузка на 3 стороны. Установлен дизельный двигатель Д-243. Е фаркоп и выход под прицеп.. Машина не гнилая.Все работает.Очень малая наработка.Ездила по территории зернохранилища.Дизельный двигатель вписан в свидетельство.Стартер новый редукторный на 12в.Обязательное переоформление.
Автомобиль ГАЗ 24"Волга" 1980 г.в., пробег 63000 км. Все оригинальное. Немного вмята правая пассажирская дверь, не крашеная (родная краска).
w123 Coupe АКПП -3ст В продажі цікавий екземпляр, повністю реставрований Кузов переварений, оброблений за всіма правилами Салон перешитий оригінальною мерседесівською екошкірою Оригінальні передні електросклопідіймачі, електро антена, електролюк Двигун повністю капіталений, стоїть система електронного вприску інвент джетронік, за бажанням можу поставити оригінальний вприск КЕ - джетронік Всі інші питання за телефоном, якщо не беру трубку, пізніше передзвоню! Торг мінімальний Продаж тільки з перереєстрацією!
Кузов идеален. Полная антикоррозийка, шумовибро сделаны первым владельцем, которые постоянно обновлялись. Как только вваренные выголены из профильной трубы толщ. 2мм пороги и усилители. Баранец и краска Хаки. Спорт руль. Новые потолок, пластик, ориг. задние фонари, блок предохранителей с иномарками. Кап. ремонт двигателя, коленвал 0,25, цилиндры 79,4. Зап.части оригинал или качественных производителей.Распределительный вал с «горбатыми» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 л.с., эластичный двигатель. Металлические трубки водяные и масляные, шланги новые, ориг. Новое навесное: карб. Солекс, педаль газа на тросе; электронное зажигание – трамплер, провода, катушка ориг.; свечи, коммутатор; термостат рулевая колонка ориг., кабанчик Тайга, водяной насос ориг., плунжерный бензонасос, маятник на подшипниках, АКБ, газовый редуктор «Томасето». Трансмиссия: новые ориг. редукторы мостов ВАЗ 2106 11/43, промвал, карданы на шрусах, силикон. пыльники; раздатка перебрана, новые подшипники, втулки пыльники рычагов. Для раздатки сварен подрамник на три точки его крепления. Идеальная центровка раздаточного материала/КПП. 5ти ступ. КПП Фиат; новые тросы и шестерня спидометра; корзина диск сцепления Valeo, маховик; рабочий цилиндр сцепления, шланг; полуоси заднего моста, подшипники, сальники полуосей; передние ШРУСы качественный Китай на ориг. полуосях, силиконовые пыльники. Ходовая, рулевое: Новые ориг. шаровые, подшипники ступиц, рулевая трапеция, сайленблоки рычагов, пружины, проставки, втулки переднего стабилизатора и пяти задних реактивных тяг, амортизаторы с втулками. Лифтфнг подвески 5см. Бескамерные диски, шины. Тормозная система: Новые тормозные шланги, медные шайбы, тормозная жидкость, колодки перед зад, тормозные диски, трос стояночного тормоза ориг.; перебранные суппорты, задние тормозные цилиндры оригинальными ремкомплектами. Все работы проводились качественно квалифицированными мастерами по Нива почти год. Автомобиль в идеальном состоянии, пригоден для длительных пробегов по трассам, и надежен в работе по бездор
Автор проекта РНУП «Белсудопроект» Год и место постройки головного судна проекта 570В – 1981, РУП «Гомельский РСРЗ» Тип судна Однопалубный буксир-толкач с развитым баком, палубной надстройкой, с расположенной на ней рулевой рубкой, одновальной силовой установкой и водометным движителем. Назначение судна Буксировка и штовхание несамоходных судов. Класс Речного Реестра «Р+1,2» Размеры судна габаритные, м: Длина 25,59 - ширина 5,35 - Высота от основной линии 6,75 - Высота борта 1,6 Осадки средние с полными запасами, м. 0,89/0,92 Водоизмещение с полными запасами, тонн 78,1/81,6 Скорость судна без склада, км/ч. 15,7 Автономность плавания, сутки. 7 Марка двигателя 3Д12 (525 л.с.) Количество двигателей 1 Мощность, кВт 220
Продаётся Волга 2401 Полностью рабочий автомобиль Делалась капиталка двигателя и коробки теперь как завод. Заводится с пол оборота. Поварена, покрашена полностью. Перенесён бак в багажник, так как на прошлом месте уже были уставшие стропы. Есть музыка, в салоне переделано водительское кресло, есть заводское. Перестелен пол в чорный. Вместе с машиной достаётся запчасти с прошлого двигателя, и прочее. Любые вопросы звоните, пишите. Можно посмотреть в Киеве на позняках. Торг у капота!! Переофмление.
Последние две недели на продаже. Зимой будет стоять на хранении, весной 1500. Нужно смотреть вживую и в движении. Дорожный крейсер. Состояние отличное. Дно целое и покрыто пушсалом с нигролом. Двигатель ЗМЗ-24 д, новая помпа. С электричеством работает все. Тормоза передние диск, задние барабан, с 31105. Задний мост неразрезной, гл.пара 3,9. КПП 5-ступ. Газовый баллон в багажнике по правой стороне, задние сиденья складываются. Разболтовка всех колес и запаски 5х108 (31105). Два ключа, сигнализация. Торговли нет. К машине добавляются запчасти: ВУТ, генератор, резьбовые втулки, набор прокладок и т.д.
Автомобиль полностью в оригинальном, заводском состоянии, все детали родные, ничего не менялось. Цвет: Дипломат. Полностью в родной краске кроме водительской дверцы (еще в советские времена была косметическая подкраска) Дно и арки были хорошо обработаны в первые годы эксплуатации, поэтому машина с очень сохранившимся кузовом. Технически полностью исправна, все работает без замечаний. С документами порядок, снимается с учета. Резина советская, марка: ИЯ-170. Весь комплект заводского инструмента присутствует. Автомобиль для ценителя, глупых вопросов не задавайте. Торг возможен, с реальным покупателем, после осмотра автомобиля.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?