Рамний бус, передній привід, двигун не димить масла не бере, від заміни до заміни тримає рівень. Коробка не вибиває( замінена, привезена з Європи). Генератору зроблений кап. ремонт та стартеру. Зроблена ходова. З мінусів по авто: Треба варити кузов, не критично. Тріснуте лобове скло. В іншому авто на ходу. Для роботи авто супер. Дзвоніть.
Продам чудовий автомобіль. Дуже багато сил і коштів було вкладено. В кінці додаю фото переліку проведених робіт. Мотор м60b40 v8 4 літра (2500$) Коробка 5ст с короткоходною кулісою golev (1000$) Редуктор с блокуванням(700$) Диски щойно пофарбовані, повалене дно, свіже масло, пічка та кондиціонер без нарікань. Кожна кнопка в автомобілі працює!
Рік тому підварювалась, потрібна косметика, невеликий скол на лобовому від жари, передні сидіння з Chrysler 300m, газ 2ге покоління 60л. вписаний, будь-яке переоформлення, кожен день на ходу, масла не бере, роботяга. Міняні: ліва піввісь, вакуумний підсилювач гальм, радіатор пічки та патрубки. На свій вік на 10ку. звоніть, пишіть, питайте.
Авто в робочому стані .комплект зимова гума на дисках металевих б/у стартер генератор
Уол года. Газ 4-поколения (вписан). Автомобиль на полном ходу. В нормальном состоянии. Было перебрано ходовое и новое сцепление (полностью). + зимняя резина на штамповках. Все другие вопросы по телефону.
Дуже доглянуте авто Кузов в гарному стані всі слабкі місця посилені Машину будувалась для себе Двигун м52б28 гільзований Счеплення також не сток Розпорки кузова перед зад та по низу авто Задніх редуктора 2 шт одна заварка другий звичайний У авто вкладено дуже багато сил та грошей, більше ніж вона коштує Робити нічого не потрібно! Сів та поїхав кайфувати ! Їде на всі бабки!
на ходу, потребує ремонту
Продам трал. 4 оси. Грузоподъёмность 50т Поворотные. Подвеска гидравлика. Насос рабочий. Растягивается телескопом две части по 7-9м. Так же есть большой палец И седло под него Авто на юр особі, форма розрахунку будь яка. Готівка, без нал, крипта Возможен безнал с пдв Реальному покупателю большей торг
Opel Vectra седан В чорного кольору, 1993 року, об'єм 2л. Газ-бензин. Склопідйомники, центральний замок, сигналізація, литі диски (є додатковий комплект дисків) Потребує ремонту.
Пробіг ДВС після капремонту 24 000 км. Згідно ТП об’єм двигуна 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте був встановлений коленвал SENS та короткі поршні тому по факту об’єм 1200 куб.см як в Таврія NOVA (МеМЗ 2457). Замість механічного встановлений польський електричний паливний насос низького тиску AVRORA (пробіг до 1000 км). Акумулятор Vega 6CT 50Ah 480A встановлений у липні 2022 року одночасно з новим регулятором напруги (він же реле зарядки, або — «шоколадка»). КПП, сидіння передні, задні та задня балка зі Славути 2006 року. Оливи в двигуні та КПП, охолоджуюча рідина на фото 14-15. Замінені на нові (не на інші старі) підшипники усіх ступиць, ШРКШ, обидва передні поворотні кулаки (цапфи), шарові опори, наконечники рейки, стійки амортизаторні передні, колодки передні й задні, трос ручного гальма, механізм перемикання коробки передач (куліса), трос приводу спідометра разом із шестерінкою в КПП (спідомерт працює коректно), радіатор салонного обігрівача, замок запалювання. Повністю перебрана кермова рейка. В автомобілі встановлено ГБО 2-го покоління: газовий редуктор Tomasetto AT07, балон 30 літрів. ГБО в ТП не вписано. Є дві літні шини на дисках. Машина придбавалась під проєкт з повного відновлення. Потребує кузовних робіт які я після лютого 2022 року завершити не можу. Ідеальний варіант для власника гарного кузова. Цікавить обмін проте не виключаю продаж по запчастинах. Двигун + КПП 20 000грн. якщо демонтуєте з авто самостійно. Станом на зараз авто накатує до 100 км/тиж. у вихідні по маршруту Київ-Ірпінь. Я власник авто за документами тому жодних проблем з переоформленням. На обмін бажані VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty універсал.
Напівпричіп-цистерна для перевезення сипучих вантажів (борошно, цукор, пшениця, соя, комбікорм та багато іншого). Обєм 58м3. Причіп доглянутий в гарному стані, резина в доброму стані, вкладень не потребує. Возить борошно за кордон. Продаж в звязку зі скороченням автопарку.
Продам легендарный японский BMW) Mitsubishi Sigma wagon 3.0. Автомобиль в хорошем состоянии ездит каждый день, не убиваемый двигатель миллионник 6G72. В очень удовлетворительном состоянии. Многое сделал прошлый владелец, да и Я приложил руку, с последнего замена радиатора и патрубков охлаждения новый антифриз, датчик холостого хода (новый очень дорогой). Установлен хороший газ 4 поколения, магнитола с экраном AUX и USB, камера заднего вида. Работают все стеклоподъемники и электрозеркала. Недавно совершил газовое ТО и заменил топливный насос. Машине 30 лет там, в любом случае, есть к чему можно приложить руки настоящему ценителю и доделать под себя. В общем, машинка классная стоит проехать и ты сразу же чувствуешь комфорт и то, что сейчас машины так не делают. Все просто понятно и ремонтопригодно (радиатор менял сам без ямы во дворе). Причина продаж проста, время сейчас тяжелое с работой не ясность, думал зарегистрироваться в такси, а там везде нужно машину с 2000 года. Поэтому возможен обмен с моей доплатой (небольшой) время тяжелое). Интересует универсал или минивэн. Торг уместен. Звоните, пишите отвечу на все вопросы, машину можно посмотреть в Соломенском районе. Площадкам не беспокоить. Все будет Украина!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?