Продаю свій автомобіль! Для дівчини саме те, що треба) ТО зроблене. Поміняна електрика,динаміки,музика топ. Ходова зроблена,розвал теж. Звоніть)
Mercedes-Benz ML 430, 2000 года, г. Киев
Машина готова для користування. Є потертості переднього бамбера. Недавно замінена прокладка ГБЦ, все працює справно. Літня гума YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 205/45 R16 87 W XL(пробіг гуми ~7 тис. км)
Добра машина! Присутнi слiди експлуатацii, так як 1999 рiк випуску! Мотор, коробка працюють добре, ходова частина добре! Стоiть новий газ, вписаний в т. п, на гарантii (Час газу)!Я власника! Приiзджайте дивитись! Торг присутнiй бiля машини!
Продаю рабочую лошадку. Используется для работы, иногда надо отвезти габаритные заказы – если сложить сиденье место сзади очень много. Дизель, расход 7,5л по городу, по трассе где-то 5,5-6. Ходовая и двигатель исправны. По кузову требуется ремонт. Свежий АКБ 75аг. Есть электростеклоподъемники, кондиционер (нужно зарядить фреон) Уважаемые "перекупы", ваши предложения мне известны, но не интересны, предлагаю не терять время друг другу.
Schmitz Cargobull S01 1999 рік Тентований борт - (штора) - прицеп Ціна 2100 $ Київ
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
Авто в технически исправном состоянии, турбина дует хорошо Торг присутствует
Продается авто за подробной информацией обращайтесь по телефону
В продажі рестайлінгова BMW e38 з двигуном 2.8 m52b28tu на АКПП (тіптронік 5hp19) Також встановлений рідкісний салон Kontursitz, повністю робочий (можливий продаж окремо) Клімат заправлений і працює. Диски R17. Продаж з переоформленням
Автобус в робочому стані, виконує міжнародний рейс раз у тиждень, 57 місць, двигун man Євро 2 D2866. Резина у гарному стані, кондиціонер, вебасто все працює справно. Зроблений техосмотр та сертифікат. Ліцензія оновлена, при продажі вилучаємо з ліцензійної справи.
все вопросы по телефону...
Бус повністю поварений по кругу , видалені проблемні місця , пороги підкрилки передні/задні. Замінена передня металева губа яка тримає пластик, встановлені нові патрубки на систему охолодження, омивання головного скла. Встановлені бі- лед лінзи (не Китай ) встановлена додатково на дальні вогні світло-діодна рейка. Передні карти поклеєна алькантара . Задні стоп сигнали замінені на лед. Капот вібро-шумо ізольований. Також салон автомобіля пол та стеля. Проведено повне ТО заміна грм тнвд ременів . Відповідна документація по обслуговуванню є . Пол задньої частини віброізолотований Телефонуйте запитуйте відповім на ваші питання питання .
Машина практически в 2011 году. Живая легенда))))) 609л.с./780Нм Двигатель – 6G72 3.125cc V6 24V, кованый Колинвал Gen II; Шатуны PAUTER, Поршни CP-Pistons 93mm, Вкладыши CLEVITE; Булавки ГБЦ ARP; Масляный насос RALLIART, Термостат 76С; Впускной коллектор KURUMA MOTORING Japan, K&N фильтр; Выпуск (cat-back) BORLA; midpipe 76мм - Выпускные коллекторы, Даунпайп, турбокит - Интеркулер BLITZ, интеркулер кот+пайпинг Турбины GARRETT GT2876RS из TIAL SS housing х 2; Перепускной клапан TIAL 50 Q, Wastegates TIAL 38 MVS х 2; Топливные рельсы 3SX, магистрали RUSSEL, Фитинги SUMMIT; Насос, регулятор AEROMOTIVE, Форсунки - 880сс PRECISION Тормозная система – ROTORA BBK F6P/R4P 355x32mm; Подвеска – винтовая регулируемая система KW Variant 3; Сцепление SOUTHBEND carbon/organic; гайки колесные RAYS; Диски колесные ROTA 9x18, Шины NITTO Invo 245/45 ZR18; Бампер, Погорелая, крылья +3 см, капот CIANCI Novara; Бустконтроллер APEX'i AVC-R, ШП&lambda AEM, датчики DEFI; ECU - AEM EMS, 609л.с./780Нм при 1,5 bar (98 бензин) Салон был исполнен в красно-черном цвете. При этом получилось не просто гармоничное сочетание этих двух благородных оттенков, а экстравагантное разделение салона автомобиля на две части: черная полоса по водительской стороне и красная полоса по стороне пассажира. Чтобы подчеркнуть образ, поверх правой половины кузова наклеили черную пленку, а также заменили штатные сиденья первого ряда спортивными «ковшами» Recaro. Алькантара красного и черного цветов стала основным материалом при перетаскивании салона автомобиля Mitsubishi 3000GT, ею были перетянуты практически все элементы интерьера и органы управления. Весь задетый алькантарой штатный пластик, а также навершие ручки КПП перекрасили в красный цвет и покрыли рояльным лаком, для продления срока эксплуатации. Декоративная строчка в виде ромбов была нанесена на центральные части сидений, заднего дивана, на вставки карт двери, правую часть потолка, а также бардачок. Стыковые швы оформили двойной строчкой красными нитями.
Покупал себе в магазине в Киеве 5 лет назад за 6200 у.е. еще столько же вложил в него. В Украину был завезен из США, в Украину я первый владелец, По Украине наездил не более 3 000 км. Ласкал, как собственное дитя. Многое, изменил, добавил, переделал. Резину новую привез из США собственноручно 3 года назад. Сделаны новые кофры (старые кожаные есть в наличии), бетвинг, защита ног, новый звуковой сигнал, ручки с подогревом, музыка кенвуд + 4 колонки, дополнительное освещение, переработанное сиденье. Тех обслуживание проходил исключительно в П***В АЛЕКСАНДР. Сохранялся в теплом паркинге. Состояние хорошее. Нужно заменить только аккумулятор. В этом сезоне не ездил, потому что служу. Значительная часть пойдет на оснащение моего военного подразделения. Маленький торг.
Продам легенду, СВ-750 FІІ, мот обслужен, змінено мастило (5100),новий акб, продаю тому що стоїть, мот без нарікань сів та поїхав. з допів-вітровік, клетка длі кофрів. з документами все норм, переоформлюється.
Хорошее состояние. Каравелла. Доп.Печка. Вентиляция салона для второго и третьего ряда сидений. + комплект зимней резины на дисках. Турбина после реставрации. Многое по машине сделано.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?