- 189 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Я первый и единственный владелец в Украине, пригонял под себя. Амортизаторы обслужены, смазка и фильтра заменены, диски тормозные хорошие, протектор резины также. Качественная химчистка была сделана. Минусы, требующие немного времени и вложений: - Недавно стукнул передок (последнее фото), авто требует вложений баксов 600 на переупаковку фары и покраску. - Резина имеет немного "тракторный" протектор, поэтому при поворотах, сильных изнанках руля, иногда есть вибрации от нее. - По косметике есть немного мятинок на правой стороне (можно исправить без покраски, 2000 грн). И еще едва виден нюанс на заднем бампере и правой пластиковой накладке порога. Все остальное смотрится красиво. - Коробка, как и на всех этих Линкольнах и Форд Фьюжнах, имеет временные задержки и пинки. Возможно адаптация и замена смазки улучшат ситуацию, но идеально не станет, потому что такова особенность этих авто. Мне так норм, поэтому ничего не делал с этим. – Шторка солнцезащитная на панораме не делает, она не закрывается. - По ходовке следует заменить левую рулевую тягу (с работой где-то 2000 грн). Передние колодки новые, а задние – на подходе. Понимаю, что так никто не продает авто, но я за то чтобы все было честно, поэтому пишу все как есть. Кто готов взяться и иметь готовое авто по супер цене – обращайтесь. Да, нужно немного повозиться, но конечная цена соответствующая еще и максималке. Никаких других скрытых проблем в повседневном использовании нет. Автомобиль достаточно свежий, качественный, едет и выглядит хорошо. Комплектация очень жирная. Не понимаю зачем люди покупают Форд Фьюжн вообще)) Лед возвращающиеся за рулем фары, натуральная кожа, панорама, топ шумка, полный привод, адаптивная подвеска (спорт-комфорт), адаптивный круиз, подогревы всех сидений, вентиляции передних сидений, электропривод багажника, премиум-акустика и всего даже не припомнишь что здесь есть)