Авто на полном ходу имеются незначительные повреждения по кузову автомобиля присутствует торг.
незначительные повреждения по кузову. мотор обслужен, сцепление новое, задние пружины новые. машина на ходу, два ключа.
Автомобиль в удовлетворительном техническом состоянии. Подряпины, царапины на кузове на скорость не влияют.
Я перший власник в Україні Авто в гарному візуальному та технічнічному стані Кого цікавить телефонуйте
Газ вписаний в тех паспорт
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Замена смазок и расходников проводилась согласно регламенту. Родной пробег. Стоящий ГБО BRC не внесен в технический паспорт. ГБО нуждается в прохождении ТО, давно не использовалось.
Автомобиль в исправном техническом состоянии. Двигатель и коробка работают ровно, без рывков. Обслуживалась вовремя Двигатель масло не берет. Два комплекта ковриков Возможен обоснованный торг у капота. Более подробная информация по телефону.
Ездит на автомобиле жена. По ходовой все сделано и заменено, а именно: -заменена рейка на новую; -заменено изо внешних гранат с пыльниками (правый и левый); -заменены сайлентблоки передних рычагов (правый и левый); -заменено ГУР на новый; -бачок тосола новый; -стойки стабилизатора; -ремкомплект сальников тормозных колодок (перед и зад); -заменены все жидкости и фильтры. Машина в хорошем состоянии и делалась как для себя. Если есть вопросы звоните. Из недостатков повреждена кожа кресла водителя фото загрузил.
Автомобиль брал 2 года назад в августе у семьи, использовавших авто для дальних путешествий. Брал с пробегом 150. 2 месяца назад по причине прогоревшего клапана и поршня первого цилиндра из-за нашего горючего, которое бродили в период дефицита топлива я решил, что если уж снимать мотор, то буду делать полную капиталку с заменой всего, что можно заменить, включая цепи, успокоители, фазорегуляторы и все все всё. Также ремонт и профилактика ГБЦ. После капиталки все новое, короче новый двигатель, еще проезжающий 200-250 без проблем. Также новые газовые форсунки, потому что установленные уже проехали 90к и не хотелось прости их помыть. Когда брал машину, заменил все, что было по ходовой и тормозной системе. Сейчас нареканий нет, но каждое ТО масло, которое делаю, сразу делаю и диагностику по ходовой, в прошлый раз все было ок, но сейчас что-то начало подстукивать, это я исправлю при следующей замене масла, наверное какая-нибудь втулка. Машина имеет хорошее состояние, где-то есть неглубокие подряпины и косметические подкраски. Ремонтировалась задняя правовая дверь - учил жену ездить, не научил: ), задела ворота: ). Заменены задние пружины год назад, установлена ??оригинальная передняя оптика от Сергея Кальченко, кто в теме поймет. Именно поэтому я хочу 16к и готов поторговаться аргументированно у машины или по телефону, потому что готовить машину для продажи у меня нет времени, то есть на легкую химчистку, в которой салон даже не нуждается и легкую полировку я готов сбросить. Все машины, стоящие в продаже с проигом 170-250к и дешевле, что я хочу - скоро будут менять как минимум цепи грм и все, что там надо, а это около 1500к$. А если моторист увидит еще что-то, то там и до солижной суммы добежать может, поэтому я готов только к аргументированному торгу. Машину продаю не спешно, не продастся, то буду дальше учить жену: ). Звоните, все расскажу, все покажу.
Заменены передние и задние стойки, полностью перебрана ходовая. На 246 тыс проводился ремонт топливных форсунок. Авто в комплектации эксклюзив, где присутствует пневмоподвеска задней оси, линзованные фары с автоматической коррекцией и поворотом при входе в поворот, установлены лед лампы. авто дооснащено фаркопом с блоком совместимости, двухзонный климат, кондиционер заправлен, датчик света, датчик дождя, датчики давления колес, по контуру панели и дверок присутствует дополнительная заводская лед подсветка, панорамная крыша, на задних дверях присутствуют заводские шторки. Комбинированное открывание задней дверцы. НА ОБМЕН ЦЕНА 7000
Машина 2007 рік Автомат Повністю на ходу Є один нюанс злізло лаковане покриття
Полуприцеп самосвал 47м3. Оси SAF. возможна оплата б/н НДС.
машина прошла обслуживание: замена масла, фильтров, цепи двигателя. куплен новый аккамулятор и чехлы. проверенная ходовая. + зимняя резина. запасные ключи и пульт на сигнализацию. возможен торг. звоните!! (на сообщение не отвечаю)
Мотоцикл в идеале, только кататься. Через 12000 км проверить зазоры клапанов для профилактики и дальше кататься. Только переоформление. Причина продажи - переход на другой класс. –– Крайний СРОК: 1.06.2025: ––– Полный сервис вилки (новые сальники, пыльники, металлические направляющие, смазка) ––– Новые звезды, цепь ––– Обзор и смазка подшипников траверсы ––– Обзор электросистемы (контакты, статор, генератора в норме) Предыдущее ТО 11.23.2024: компрессия 9, зазоры клапанов в заводских, замена свечи, масла. –– Мотоцикл стоит внимания, полностью обслужен и очень ухожен. Официальный, первая регистрация 2008г, 3-й владелец. Радиаторы и рама в отличном состоянии, дренажные отверстия в идеале, тормоза, двигатель, подвеска тоже. Много топовой тюнинга, который делают DRZ комфортным, удобным и веселым, в двигатель не лазили. В мотоцикл больше вкладывали, чем ездили. С мотом отдам новые передние и задние тормозные колодки, новый воздушный фильтр, ещё один полный комплект пластика Acerbis. Список тюнинга: – Фара JNS Engineering ($110) – Оригинальная защита днища, сузуки ($120) – Защита радиаторов (Unbreaker USA, $120) – Гелевое сиденье ($150) – Переключатель передач ZETA Revolver shift – Защита от залома заднего тормозного рычага. – Ручки сцепления/тормоза под 2 пальца – Стропа на траверс для вытягивания – Карбоновая защита передних тормозов Zeta Carbon ($70) – Алюм. защита заднего тормозного диска – Клапаны сброса давления из вилки WP – Лапка задних тормозов JNS Engineering – Райзер руля + толстостенный руль Leoshi – Хендгарди ZETA XC ($150) – Выхлоп Arrow, очень приятный – Круглые зеркала под хэндл бар – Вынес замок зажигания на траверсу – Защита рамы PoliSport ($90) – Защити двигатель TumperTalk – 2-й полный комплект пластика Acerbis – Короткий передник Acerbis + новый длинный Acerbis – Графика AB Graphic – Вилка смазка Maxima – Дивигун масло Maxima – Фара рама и бак обклеены защитной пленкой. – Новый лед стоп и повороты с анимацией – Мотосигнализация Oxford ... сюда всё описание не поместилось, смотри на ОЛХ.
Доброго дня! В 2019 г. авто было пригнано из Германии! Авто на зимней резине, в авто ничего делать не нужно! Я один владелец (перерегистрация была формальностью), авто ухожено, в авто не курили. Подробнее по телефону или при встрече!!! Начало эксплуатации 26.09.2007 г.
Автобус в очень хорошем состоянии, вложений не требует, работает на туризме. Продажа без заднего багажника.
Срочно. Предлагаю к продаже собственный автомобиль Hyundai. i30, выписку 2007 года. Авто было пригнано из Нидерландов 06.2022 года с пробегом 194 000 км. Во время эксплуатации была заменена часть деталей и механизмов, а именно: Новый аккумулятор, новый радиатор охлаждения двигателя, насос омывателя, Т.О. проводилось каждые 8-10 тыс. км, новые передние тормозные и задние диски/ колодки и элементы подвески. Проводили реставрацию турбины на 201 тыс. км. Салон ухожен и в хорошем состоянии. Хороший компактный автомобиль для города и путешествий по трассе. Расход топлива город 6-6.5, трасса - 4-4,5 л. Проверки или ошибки отсутствуют, двигатель работает чётко. По кузову есть следы эксплуатации. Есть нюанс по переднему бамперу, так как заменился на не оригинал (на фото видно). Обращаться по телефону или в мессенджеры. Торг.
