Реальному покупателю хороший торг!
Продам Sprintera 2007г. 318 CDI.Все вопросы по телефону!
детали по телефону
Продается лачетти 2007 г. 1.4 бензин, газ никогда не стоял Авто в хорошем состоянии, На 252 тыс. заменен ремень ролик помпу. Год назад качественно переваренные пороги Есть гидроусилитель, передние стеклоподъемники, кондиционер, подушки безопасности, В машине все работает, есть незначительные дефекты, которые видны на фото. В 2020 г. привезена из Польши. Уже на зимней резине, летняя есть отдельно. Переоформление, все детали по тел. по ходовой все хорошо. Торг уместен.
Всем добра и мира. Продаю авто DAIHATSU SIRION. Фото соответствуют действительности. Не мало денег вложено в него и немало работ сделано. Все описывать нет содержания, кого будет интересовать, все расскажу и предоставим фотоотчет. Отдаю из авто резину летнюю и зимнюю на оригинальных легкосплавных дисках (оба комплекта). Интересует, звоните по телефону.
Авто на полном ходу имеются незначительные повреждения по кузову автомобиля присутствует торг.
незначительные повреждения по кузову. мотор обслужен, сцепление новое, задние пружины новые. машина на ходу, два ключа.
Автомобиль в удовлетворительном техническом состоянии. Подряпины, царапины на кузове на скорость не влияют.
Я перший власник в Україні Авто в гарному візуальному та технічнічному стані Кого цікавить телефонуйте
Газ вписаний в тех паспорт
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Замена смазок и расходников проводилась согласно регламенту. Родной пробег. Стоящий ГБО BRC не внесен в технический паспорт. ГБО нуждается в прохождении ТО, давно не использовалось.
Їздить на автомобілі дружина. По ходовій усе зроблено та замінено, а саме: -замінено рейку на нову; -заміненоизовнішніх гранат з пильниками (правий і лівий); -замінено сайлентблоки предніх речагів (правий і лівий); -замінено ГУР на новий; -бачок тосолу новий; -стійки стабілізатора; -ремкоплект сальників тормозних колодок (пред і зат); -заненено задння Шарова опора; -заненено теплообмінник; -замінено всі рідини та фільтри. -заміна паливного насосу Машина у гарному стані і робилася як для себе. Якщо є питання дзвоніть. З недоліків пошкоджена шкіра крісла водія фото завантажив .
Автомобиль брал 2 года назад в августе у семьи, использовавших авто для дальних путешествий. Брал с пробегом 150. 2 месяца назад по причине прогоревшего клапана и поршня первого цилиндра из-за нашего горючего, которое бродили в период дефицита топлива я решил, что если уж снимать мотор, то буду делать полную капиталку с заменой всего, что можно заменить, включая цепи, успокоители, фазорегуляторы и все все всё. Также ремонт и профилактика ГБЦ. После капиталки все новое, короче новый двигатель, еще проезжающий 200-250 без проблем. Также новые газовые форсунки, потому что установленные уже проехали 90к и не хотелось прости их помыть. Когда брал машину, заменил все, что было по ходовой и тормозной системе. Сейчас нареканий нет, но каждое ТО масло, которое делаю, сразу делаю и диагностику по ходовой, в прошлый раз все было ок, но сейчас что-то начало подстукивать, это я исправлю при следующей замене масла, наверное какая-нибудь втулка. Машина имеет хорошее состояние, где-то есть неглубокие подряпины и косметические подкраски. Ремонтировалась задняя правовая дверь - учил жену ездить, не научил: ), задела ворота: ). Заменены задние пружины год назад, установлена ??оригинальная передняя оптика от Сергея Кальченко, кто в теме поймет. Именно поэтому я хочу 16к и готов поторговаться аргументированно у машины или по телефону, потому что готовить машину для продажи у меня нет времени, то есть на легкую химчистку, в которой салон даже не нуждается и легкую полировку я готов сбросить. Все машины, стоящие в продаже с проигом 170-250к и дешевле, что я хочу - скоро будут менять как минимум цепи грм и все, что там надо, а это около 1500к$. А если моторист увидит еще что-то, то там и до солижной суммы добежать может, поэтому я готов только к аргументированному торгу. Машину продаю не спешно, не продастся, то буду дальше учить жену: ). Звоните, все расскажу, все покажу.
Заменены передние и задние стойки, полностью перебрана ходовая. На 246 тыс проводился ремонт топливных форсунок. Авто в комплектации эксклюзив, где присутствует пневмоподвеска задней оси, линзованные фары с автоматической коррекцией и поворотом при входе в поворот, установлены лед лампы. авто дооснащено фаркопом с блоком совместимости, двухзонный климат, кондиционер заправлен, датчик света, датчик дождя, датчики давления колес, по контуру панели и дверок присутствует дополнительная заводская лед подсветка, панорамная крыша, на задних дверях присутствуют заводские шторки. Комбинированное открывание задней дверцы. НА ОБМЕН ЦЕНА 7000
Машина 2007 рік Автомат Повністю на ходу Є один нюанс злізло лаковане покриття
Н/причіп самоскид 47м3. Осі саф. можлива оплата б/н пдв.
машина прошла обслуживание: замена масла, фильтров, цепи двигателя. куплен новый аккамулятор и чехлы. проверенная ходовая. + зимняя резина. запасные ключи и пульт на сигнализацию. возможен торг. звоните!! (на сообщение не отвечаю)
Мотоцикл в идеале, только кататься. Через 12000 км проверить зазоры клапанов для профилактики и дальше кататься. Только переоформление. Причина продажи - переход на другой класс. –– Крайний СРОК: 1.06.2025: ––– Полный сервис вилки (новые сальники, пыльники, металлические направляющие, смазка) ––– Новые звезды, цепь ––– Обзор и смазка подшипников траверсы ––– Обзор электросистемы (контакты, статор, генератора в норме) Предыдущее ТО 11.23.2024: компрессия 9, зазоры клапанов в заводских, замена свечи, масла. –– Мотоцикл стоит внимания, полностью обслужен и очень ухожен. Официальный, первая регистрация 2008г, 3-й владелец. Радиаторы и рама в отличном состоянии, дренажные отверстия в идеале, тормоза, двигатель, подвеска тоже. Много топовой тюнинга, который делают DRZ комфортным, удобным и веселым, в двигатель не лазили. В мотоцикл больше вкладывали, чем ездили. С мотом отдам новые передние и задние тормозные колодки, новый воздушный фильтр, ещё один полный комплект пластика Acerbis. Список тюнинга: – Фара JNS Engineering ($110) – Оригинальная защита днища, сузуки ($120) – Защита радиаторов (Unbreaker USA, $120) – Гелевое сиденье ($150) – Переключатель передач ZETA Revolver shift – Защита от залома заднего тормозного рычага. – Ручки сцепления/тормоза под 2 пальца – Стропа на траверс для вытягивания – Карбоновая защита передних тормозов Zeta Carbon ($70) – Алюм. защита заднего тормозного диска – Клапаны сброса давления из вилки WP – Лапка задних тормозов JNS Engineering – Райзер руля + толстостенный руль Leoshi – Хендгарди ZETA XC ($150) – Выхлоп Arrow, очень приятный – Круглые зеркала под хэндл бар – Вынес замок зажигания на траверсу – Защита рамы PoliSport ($90) – Защити двигатель TumperTalk – 2-й полный комплект пластика Acerbis – Короткий передник Acerbis + новый длинный Acerbis – Графика AB Graphic – Вилка смазка Maxima – Дивигун масло Maxima – Фара рама и бак обклеены защитной пленкой. – Новый лед стоп и повороты с анимацией – Мотосигнализация Oxford ... сюда всё описание не поместилось, смотри на ОЛХ.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?