авто нове можливими продаж з частковим ПДВ за домовленістю
Автомобиль приобретен декабрь 2024 (официальный). Автомобиль частично обклеен бронепленкой (перед автомобиля, пороги, зеркала и под ручками). Два комплекта автошин. (зимняя Good Year, летняя Pirelli). Два комплекта ковриков (зимние и летние). Недавно пройдено ТО 30 тыс (есть запись в сервисной книге).
Завдяки міцній стойці завширшки 162 см, ще більшій потужності (90 к.с.) і маневреній керованості CFMOTO підняв всюдихідність SSV на новий рівень. Масивні 29-дюймові шини, встановлені на стильні та міцні 14-дюймові алюмінієві колеса з бедлоком, створюють основу для зчеплення з землею на цьому потужному спортивному боці. Тримайтеся міцніше та готуйтеся до захоплюючої поїздки!
Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD.
Більше потужності, більше передових технологій та можливостей, неперевершена функціональність із нерозбавленою дозою захоплення бездоріжжям. CFORCE 850 TOURING — це квадроцикл вищого класу, який переможно долає будь-яку місцевість і виклики і залишає конкурентів далеко позаду.
Трирежимний електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 3500 lbs, литі диски 14”, Шини 27”, CVT, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня вантажні полички, захист рук водія, світлодіодні фари, розширювачи арок, металева куля фаркопа, газонаповненні амортизатори з можливістю регулювання, преміальний колір, диски з бедлоками (бедлоки і амортизаторами в червоному кольорі), багатофункціональна приладова TouchScreen, панель MMI 8”, Apple CarPlay, T-BOX
Нова модель в лінійці Geon. Двигун Потужний SOHC 300 (4-х клапаний), з баланс-валом Підвіска Телескопічна вилка, перевернутого типу. Задня - моно-арматизатор, сталевий маятник Сидіння Комфортне, анатомічне сидіння, для двох пасажирів Приборка Велика та сучасна цифрова приладова панель Гальма Гідравлічні. 2-х та однопоршневий супорт Світло Яскраве LED освітлення КПП 6 ступінчаста ОБ `ЄМ 300 см³ ПОТУЖНІСТЬ 25 к.с. / 8500 об.хв. Також є інші моделі Geon в наявності та під замовлення!
Пропонуємо новий квадроцикл Comman Scorpion 200cc з оновленою сучасною приладовою панеллю. LED фари,додаткові борти на багажниках ,грузові платформи спереді і ззаді. Тип двигуна: Бензиновий чотиритактний одноциліндровий Об'єм двигуна : 200 см? Потужність двигуна: 13 К.С. Максимальна швидкість: 70 км/год. Трансмісія: 2х4 Варіатор, Автоматична PVT + Зворотний хід Система запуску: Електричний стартер + Інерційний стартер Об'єм паливного бака: 5 л., Передня підвіска: 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами; Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором; Обмежувач швидкості Шини: 23 ? 7-10 | 22 ? 10 — 10 Вага: 182 кг Максимальне завантаження: 150 кг, 2 місця Розміри: Д x Ш x В 1900*810*805 мм оновлена сучасна приладова панель електрична лебідка, Кольори: чорний, жовтий, зелений.
Traxter PRO DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 700 Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive Передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/ спортивний Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • Повний захист днища вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень 3 Гарантія 2 роки
Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), Електронна Система Захисту Повідного Паса, більш низька передача та інтенсивна вентиляція зі стратегічно розташованим повітрозабірником та вихлопом CVT Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймів (68.6 x 22.9 / 27.9 x 35.6 см) Цифровий дисплей 4,5 дюймів (11,4 см) завширшки Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Гарантія 2 роки
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?