Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) ? Обмежувач швидкості ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM) ? Передній диференціал Visco-4Lok ? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими дисками ? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища ? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм ? Переднє висувне сховище ? Буксирувальний шар ? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. (37 кВт) Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням Понижена L /H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см Світлодіодні фари та задні ліхтарі Лебідка 1588 кг повний захист днища Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE • 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках • 4-дискова гальмівна система • Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки • Повний захист днища • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Відділення для телефона • Фірмові світлодіодні світлові прилади амортизатори двотрубні Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід з самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см Гарантія 2 роки
Квадроцикл Segway SNARLER 600 AT6L FULL Потужність двигуна: к.с. 44 -Об'єм двигуна: см3 570 -Формула: 4х4 -Тип двигуна бензиновий: 4-тактний, інжектор EFI -Система запуску двигуна: електростартер -Система охолодження:рідинна -Підсилювач керма: EPS електропідсилювач керма з регулюванням у 3-х режимах -Коробка передач (КП): автоматична (варіатор) -Режими: L/H/N/R -Блокування переднього та заднього диференціала -Передні гальма: гідравлічні, дискові на кожному колесі -Заднє гальмо: гідравлічний, дисковий на кожному колесі -Розмір шин: передніх 26х8-14 задніх 26х10-14 -Об'єм паливного бака: 23л -Габарити: ДхШхВ мм 2340х1280х1430 -Колісна база: 1450 мм -Передня підвіска незалежна, 2 А-подібні важелі з масляними амортизаторами, хід 180 мм -Задня підвіска незалежна, 2 А-подібні важелі з масляними амортизаторами, хід 210 мм -Середня витрата палива, л/100км 6,5 -Особливості інтелектуальна система Commanding System (DTU+SDC) -Лебідка 1133 кг -Вага: 384 кг -Максимальне навантаження: 270 кг -Максимальна швидкість: 105 км/год Доступні у кольорах: matt+black, Equipped Camo,Equipped Black
Segway AT10 — потужний квадроцикл із неперевершеною продуктивністю. Ідеальне поєднання 96 кінських сил і 98 крутного моменту виділяє його. Завдяки неймовірній силовій установці та чудовим характеристикам прискорення він дає кожному водієві бездоріжжя найекстремальніші пригоди. Segway AT10 народжений, щоб змінити визначення пригод. -Двигун: рядний двоциліндровий 999-кубовий 4-тактний DOHC -Трансмісія:CVTECH (Варіатор) -Можливість блокування переднього і заднього диференціалів -Підвіска передня: А-подібні важелі з ходом 185 мм -Підвіска задня: А-подібні важелі з ходом 210 мм -Електропідсилювач керма (EPS) -Дорожній просвіт: 280мм -Об'єм паливного бака: 23л -Буксирувальна здатність: 700кг -Вантажопідйомність: 270кг -Газові амортизатори -Гальма: гідравлічні дискові на 4 колеса -Багажні платформи: пластикові спереду і ззаду з вантажопідємністю до 100кг кожна -LED-світло -Лебідка: з тяговою здатністю 4,500 LB(2,041 кг) -Міскість: 2 людини -Розміри:(Д 232.0 x Ш 126.0x В 139.0 cm) -Колісна база: 1450мм -Диски : алюмінієві 14 дюймів -Шини:Передні 27×09 R14 Задні 27×11 R14 -Segway Powersports це додаток я дозволяє відстежувати маршрути і положення квадроцикла і його дані в реальному часі Кольори:Tensive Red & Grey, Matt Black, Desert Yellow, TRUETIMBER® Prairie Camo
UFORCE U10 PRO — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів. 90к.с. Комплектація PRO: Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Довжина x ширина x висота U10 PRO: 2965x1625x1945 мм Колісна база 2060 мм Мін. дорожній просвіт 330 мм Тип двигуна Трициліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC Робочий об’єм, потужність 998 см3, 90 к.с.@7250 Максимальний крутний момент 94.5 Нм@6500 Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Гарантія один рік
OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки
MY25 OUTLANDER MAX LIMITED 1000R Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Номінальна суха вага* 487 кг Д х Ш х В 252 х 123,2 х 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Гарантія 2 роки
Мотоцикл CX-2E Завдяки потужності 50-кубового міні-байка, але без ускладнень, пов’язаних із зчепленням, заправкою або перемиканням передач, електромотор забезпечує надзвичайно плавний діапазон потужності, який можна контролювати. Просте управління, зручна висота сидіння та ергономіка додають впевненостіі . Напруга 48В Номінальна потужність 650 Вт Максимальна потужність (електродвигун) 1200 Вт Максимальний крутний момент (електродвигун) 6,4 Нм Передаточне число 72:13 Акумулятор 48V24Ah Ємність акумулятора 1152 Вт-год Час зарядки (SOC 10%-80%) 4 години ±5% Час зарядки (SOC 10%-100%) 5 годин ±5% Швидкість відповідно до режиму прискорення Режим для початківців 15 км/год. Режим прискорення 1: 15 км/год. Режим прискорення 2: 26 км/год. Режим прискорення 3: 36 км/год. Час роботи на максимальній швидкості 60 хв Кут сходження 16 ° Напруга зарядного пристрою 100В - 240В Довжина х ширина х висота 1330x610x789 мм колісна база 952 мм Висота сидіння 550 мм Мінімальний дорожній просвіт 152 мм Гарантія
CX-5E використовує все чудове в CX-2E і доповнює його для компетентних молодих водіїв. Більше потужності, більший дорожній просвіт, довша підвіска, 14" передні та 12" задні колеса та шини для бездоріжжя. Це повноцінний молодіжний мотобайк. Той факт, що акумулятор можна легко замінити під час катання. Напруга 48В Номінальна потужність 1кВт Максимальна потужність (електродвигун) 1,5 кВт Максимальний крутний момент (електродвигун) 7 Нм Акумулятор 48V24Ah Ємність акумулятора 1152 Вт-год Довжина х ширина х висота 1555x665x958 мм колісна база 1066 мм Висота сидіння 678 мм Мінімальний дорожній просвіт 210 мм Споряджена маса 56 кг Максимальна вантажопідйомність 106 кг Час зарядки (SOC 10%-80%) 4 години ±5% Час зарядки (SOC 10%-100%) 5 годин Максимальна швидкість може підтримуватися прибл. 60 хвилин. Режим для початківців 15 км/год. Режим прискорення 1: 24 км/год. Режим прискорення 2: 36 км/год. Режим прискорення 3: 46 км/год. Гарантія
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?