- 97 тыс. км
- Житомир
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Привіт. Автомобіль знаходиться в Нідерландах на українських номерах, плануємо його на протязі 2-х місяців привезти в Україну. У серпні, ми з дружиною приїжджали в Україну та розмитнили дане авто, цей автомобіль в Україні їздив у нас до 10 днів. Я довго (десь пів року вибирав авто) їздив один місяць (брав у друзів) Skoda Kodiaq на 7 місць, бо в мене 4 дітей, де вона мені сподобалася, але на мій бюджет пробіг був до 200000 км. Я, вирішив брати до 100000 і знайшов дану модель BMW. Поїздивши вже три місяці (налаштував її під себе, де я під 1,9 метра) з високою посадкою в салоні та не малим клінерсом і її можливостями, мені в ній комфортніше, зручніше та значно впевненіше за кермом. Вона була у одного власника (гарної нідерландської сім?ї), який їздив на ній не багато , бо в їх сім?ї є ще авто .А, йому, ще дали робочу машину і тому вони вирішили продати. Машина, дійсно, як нова. Брав собі, бо з таким пробігом вони і тут дорогі ( 22500 євро + розмитнення ) і я не думав , що продаваючи колись відіб?ю ці кошти. Розраховуючи проїздити до 200000 (років до 7) без вкладань у неї. В мене таке було з попереднім авто Toyota Urban Cruiser. Але, недавно оголосили, що автомобілі з українськими номерами потрібно зареєструвати на нідерландські, тому вважаю краще продати, але не за дешево, бо таких варіантів авто (пробіг, рік, дизель-економія, її програми та реальний спорт - дуже мало). Її, ціна нової була 46091 євро і це в 2017 р., де були, ще подорожчання і повірте така ціна в ній не просто так- бренд. Затрати пального (до 5 л/100 км) надійний двигун в пропорції 2.0/150, коробка автомат 8 ступка, реально в містка, де на 3 ряді місця хватає і , ще є багажник, комфорт водіння і салону з спортивними сидіннями, які обіймають і вирівнюються по спині та трьома режимами їзди: економ, спорт, екологія. Деякі характеристики показав на фото. Її, щоб більш зрозуміти, потрібно побачити та проїхати, бо при їзді (дорозі) все розумієш, що це дійсно BMW, яка може більше ніж інші. Пишіть та телефонуй
