Квадроцикл в отличном техническом состоянии, полностью обслужен и ухожен. Пробег небольшой — примерно 904 км. Хранился исключительно в сухом гараже, поэтому рама в идеале, никаких рыжиков или коррозии. Двигатель работает как часы: ровно, без лишних шумов, масло менялось вовремя. Тяга отличная, свои 60–70 км/ч набирает уверенно. Карбюратор нормально настроен — о том, что он будет захлебываться при резком газе или переливать, можно забыть. Благодаря правильной смеси мотор максимально экономный, берет около 3 литров на сотню. Подвеска смазана и ухожена. Спереди отрабатывает мягко, сзади пружинисто — квадрик не кидает по колее, в повороты заходит уверенно и четко. Тормоза прокачаны, хватают сразу. По электрике все работает: есть розетка на 12В, стоит сигнализация с дистанционным запуском (можно заводить и ставить на охрану прямо с пульта). Также стоят хорошие брызговики, чтобы грязь не летела на водителя. По косметике есть только один нюанс — небольшая трещина на передней пластиковой губе. Чисто эстетика, на прочность не влияет, ничего перед продажей не рисовал и не скрывал, все как есть. Цена полностью соответствует состоянию. По низу рынка обычно продают какие-то корыта-развалюхи с огромным пробегом, которые просто гробили и вообще не жалели. Купите такой — и там сразу вылезут серьезные проблемы: нужно будет мотор перебирать, искру искать и всю проводку ковырять. Этот квадрик ухаживался, никаких вложений не требует вообще. Сел и поехал. За технику реально не стыдно. Ужасный вариант для подростка или начинающего. Любые проверки на месте. Приезжайте, смотрите, дам прокатиться. Звоните или пишите, на все вопросы отвечу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?