- 164 тыс. км
- Запорожье
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Свой семейный смысл. Покупал 5 лет назад у родственников, то есть в одной семье из салона. Пробег честный, как есть. Газ Nevo, кондиционер ТТК. Ставил когда купил пять лет назад. Принимает до 10 литров газа по городу при активной манере езды. По трассе так же, потому что ездил всегда с кондиционером и не менее 120 км/ч. Может, как ездить спокойнее и будет меньше, да я так не умею. Ездит хорошо как на Смысл, масла почти не берет, двигатель и коробка без замечаний, Зазоры клапанов летом проверяли. Подвеска и тормоза регулярно обслуживались, амортизаторы менялись. Выхлопная менялась. На сиденьях заводские чехлы. Тонированная помимо лобового. Два комплекта хорошей резины на дисках: На лето титаны 14” Ласса из переда и немного старше Uniroyal сзади. На зиму родные стальные 13” Fulda Cristal Montero впереди и Hankook I*Cept сзади. Докатка нормального диаметра (по наружному как 13”). Также родная запаска 2005 года почти не пользована, лежит без дела. Из минусов (где нужно приложить руки и несколько гривен): Поток радиатор кондиционера не менял, потому что этим летом почти не ездил. Ко мне была легкая авария. Какое-то крыло меняли на новое, уже не помню какое. Сейчас уже есть ржавчина на задних арках, года два назад пролезла. Задранный порог – бордюр подкрался, дверь не задела. На фото видно. Лобовое стекло родное, избитое камнями и с трещиной (сам разбил из салона). Все хотел поменять, но не время было. Треснул задний бампер – зацепился на грунтовке. К продаже не готовилась и не будет, потому что у меня нет ни времени, ни вдохновения. Сейчас ездит немного ежедневно, возит меня на работу, семью гулять, и по паре мешков штукатурки, а до войны ездила по 15 тысяч в год на моря и горы. Продаю, потому что семья из нее выросла, нужно больше. Только переоформление.