Продам СРОЧНО!!! тягач DAF в такому стані за таку вартість не знайдете Пригнаний особисто з Німеччини для себе. Машина в чудовому технічному стані, вкладень не потребує. ? Оновлення та ремонти: • Повністю зроблена ходова частина • Встановлено 4 нові ведучі колеса Bridgestone • Нові акумулятори (встановлені 3 березня) Можливий продаж разом із причепом. Деталі за телефоном
Продам сцепку DAF XF 105.460 (Евро 5) 2011р з напівпричепом SCHMITZ SKI 24 2013р, пригнаний з Голландії. Перша реєстрація авто у 2012р Авто в гарному технічному стані, ТО, діагностика, страховка зроблені. Все працює. Резина нова. Полегшений напівпричіп SCHMITZ SKI 24 у гарному технічному стані, має вагу 6800кг та нарощені борти до 30м.куб, що надає змогу завантажити до 26 тон зерна, та врізаний лючок у задньому борту для перевезення зерна. Тент новий. Резина на півпричіпі 30-40%. Є нова оригінальна запасна подушка.
Продам DAF XF95 Evro2 2001г. В хорошем рабочем состоянии, вовремя все обслуживалось фильтром, смазкой, кранами. Кондиционер, холодильник, рация все работает. Двигатель после кап. ремонта прошел 220тыс,коробка 140тыс, редуктор 100тыс. Ремонт форсунок производили 40тыс км назад. Все болячки кабины устранены. Могу обменять на МАН TGX с моей доплатой.
Авто пригнане з Нідерландів у 2018 році. Один власник. 2019 році зроблений повний кап. Ремонт двигуна с заміною гільз, поршнів, роспредвала, вкладишів -Paccar, також проведена шлифовка ГБЦ с заміною направляючих, сідел та клапанів. Всі гільзи стандартні, не ремонтні. Після ремонту авто проїхало 250000км. В 2024 році у лютому замінено зчеплення( Sacs) , перебрані супорта, замінена нова гума на задньому мосту( Petlas), Теллександр.
DAF 95XF 2002 рік випуску. Євро - 3. (зелений сертифікат) 1-й Власник в Україні з моменту пригону із за кордону. Добре збережений та доглянутий на свій рік автомобіль! Проводка вся в ідеалі. Центральна смазка, працює кожна магістраль. Салон доглянутий,працює кожна кнопка. Продаж Обмін. За більш детальною інформацією будь ласка звертайтесь за телефоном.
Машина в хорошому технічному стані готова до рейсів. Деталі розкажу по тел. кого зацікавило дзвоніть
Продам сцепку DAF 95 ATI 400 (AE95 XF530) 1996 года, прицеп Schmitz PR24 1990 года бортовой тентованный. Двигатель после капитального ремонта, пробег 9000 км. Все в хорошем техническом состоянии, отвечу на все вопросы по телефону. Возможен обмен на трехосный МАЗ самосвал.
Срочно продаю автобус, машина после кап ремонта пробег(30000), менянная прививка, тормозные барабаны новые, колодки новые, коробка передач кап ремонт 6 ступка механика. Резина 90% пригодности, салон в хорошем состоянии. Обмен на авто интересен, все остальные детали по телефону.
Машину придбали 02.02.22 для спільної роботи з невеличкою тур-фірмою. Згодом тур-фірма збанкрутувала і тому потреба в наших послугах і автобусі відпала. Перед купівлею нами автобус їздив на Польщу. Тож без проблем може працювати на міжнародних рейсах. В автобусі встановлені нові крісла. Склопакети почищені, тоновані і не запотівають. Лобове скло ціле і без тріщин. Обидва люки в салоні відкриваються і працюють у всіх положеннях. В туалеті кран для миття рук і змив в унітазі працює. Кондиціонер, холодильник, електро-шторка від сонця, склопідйомник, мікрофон для гіда, клімат-контроль, пічка-автономка, двері, внутрішній телефон, освітлення, омивачі, склоочисники - все працює. Повністю замінений на новий весь антифриз, рідина для щеплення, олива на вентилятор радіатора охолодження. Радіатор охолодження був розібраний, почищений і перевірений тиском перед встановленням. Інтеркулер теж почищений і перевірений тиском. Нові фільтри палива, повітря, вологовідстійника, автономки. Гальмівні колодки з переду і ззаду нові. Перебрана ходова. Тому їде м'яко, не гремить, не стукає. Новий диск щеплення, вижимний і ПГП. На моторі всі ремені нові (крім одного, що йде на генератор). Встановлено запасний генератор. Тож навіть якщо один відмовить завжди доїдете. Стартер та автономка зроблено повний ремонт: замінені підшипники, втулки, втягуюче, резиночки, клеми. Крани дверей перебрані. Світло - лінзований ксенон. У салоні світло замінено на леди. Так само замінені звичайні лампочки на лед (підсвітка по салону, сходах, приладах, кнопки, габарити та ін.). Кузов зроблений з нержавіючої сталі. Тому на ньому рідна фарба, адже панелі не ржавіють. Є фаркоп. Двигун дуже економічний. Якщо їздити з розумом то виходить 24л на 100км (поїздка Київ-Буковель і назад). Бак на 750л. Нові АКБ: тільки-но влітку скінчилася гарантія. Про все, що я написав маю підтвердження у вигляді фото та відео зроблених до ремонту, під час ремонту і як є. Автобус робили з душею і для себе. Тож віддам тільки у добрі руки.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?