Даф xf 105.410 2010 года. Авто на ходу, в рейсовом состоянии на данный момент в работе по Украине. Просмотр возможен по выходным.
ДАФ 105-410, евро 5, мега, 2008 год, механика, рейсовый) Диски новые, сцепление новое. Возможна продажа с полуприцепом мега, высота 3 м, после полного технического обслуживания. ********** год, евро 5, механика, кондиционер 1100000 км, 2. Машина полностью обслужена (замена сцепления, диски передние, задние). Цена за комплект 13500 торг у машины.
Модель XF-105.460. Цвет синий, металлик. Холодильник. автономный кондиционер, рация. автономный обогрев, кондиционер, автомагнитола, дополнительные фары, противотуманные фары, солнцезащитный козырек, блокировка дифференциала, микроволновая печь. Топливный бак 1000 л, ящик из нержавеющей стали. Передняя ось: размер резины 385/65R=22.5, остаток резины 80%. Задняя ось: размер резины 315/70R=22.5, остаток резины 85 %. Двигатель марки Paccar, мощность 460 л. с. Euro 5.
Продается тягач вместе с полуприцепом. Полуприцеп Inter Cars 2010 45кубов. Сцепка в отличном состоянии. На тягаче капитальный ремонт двигателя.
DAF FT XF 105.460 - ПОЛНЫЙ ADR !!! Сертификат соответствия EVRO -5. Требуется капитальный ремонт двигателя, возможна продажа на разборку. Продается без гидравлического оборудования, шин, АКБ - отдельно обсуждается.
Авто в хорошем состоянии, после полного обслуживания. Рация и автомагнитола все работает. Авто ездило под TIRом (Европа+Азия). Два бака (870+400 л.), новые аккумуляторы, заменено масло и все фильтры. Стоит новая резина Bridgestone, автопика работает, кондиционер также. Установлен автомобильный холодильник!!!!!
DAF XF 105.460 - Установлен ADR в Польше. Сертификат евро - 5. Автомобиль в отличном состоянии, технически исправном состоянии, проведено ТО, обслуживается на СТО. Установлено гидравлическое оборудование. На данный момент эксплуатируется с полуприцепом - цистерной (ГАЗОВОЗ), ездит за границу. Продается без гидравлического оборудования.
? DAF XF 105, 2019 г.в., Евро-5 К продаже предлагается DAF XF 105 в связи с плановым обновлением автопарка предприятия. Автомобиль покупался новым, эксплуатировался одним владельцем и обслуживался в соответствии с регламентом производителя. Что получает новый владелец: ? честную историю эксплуатации; ? своевременное техническое обслуживание; ? отсутствие необходимости в ремонтах перед началом работы; ? ухоженный внешний вид; ? технически исправный и готовый к рейсам автомобиль. Важно: тягач не работал с перегрузками. Средняя рабочая нагрузка составляла около 16 тонн. Автомобиль можно осмотреть на территории предприятия. Тел.: +**********
Покупали под заказ новыми. Есть таких 3шт здесь. Последняя модель Евро5 конец 2022 года. После них уже только XG выпускают. АДР. НОВЫЙ ОФИЦИАЛЬНЫЙ купленный на DAF Украина. ЕВРО 5. Двигатель МХ-13, 6-цилиндровый. Генератор 120 А, аккумуляторы 2х 230 А/ч. Техническая масса GVM макс. 20500 кг. Силовой агрегат, макс. GCM 50 000 кг класс 3. Предварительный топливный фильтр с подогревом. Опорная плита стандартная. Передняя ось: 315/70R22.5 Ведущая ось: размер шин 315/70R22.5 Алюминиевые баки с подножкой 845 и 645 л, Бак 90 л AdBlue(R). Автоматическая коробка TraXon, 12-ступенчатая. Передаточное число задней оси 2,38. Механическая блокировка дифференциала. 4-точечная механическая подвеска кабины. Система мониторинга нагрузки на ось: Макс. нагрузка задняя ось 13,0 т. Механическая блокировка дифференциала. Передняя ось Макс. нагрузка 8,0 тонн. Сертификат для классов AT, FL, EXII и EXIII (кроме материалов UN-0331 и UN-0332). Включая разъединитель АКБ. Рация MX Engine компрессионный тормоз с гидравлическим управлением. Система курсовой устойчивости (VSC). Улучшенная курсовая устойчивость. ACC (адаптивный круиз-контроль) с FCW (предупреждение о лобовом столкновении) и AEBS-3. ACC позволяет поддерживать заданную дистанцию до впереди идущих транспортных средств; системы безопасности FCW и AEBS помогают избежать столкновения с впереди идущим ТС Driver Performance Assistant (DPA). Интерактивная система помощи водителю для выработки наиболее эффективной манеры вождения. Информация DPA отображается на 5-дюймовом цветном TFT-дисплее. Цифровой тахограф, Stoneridge SE5000 Exakt Duo2, соответствует требованиям норматива ЕС, приложение 1B для тахографов. Автоматический контроль температуры (ATC) и кондиционирование воздуха. Водо-воздушный дополнительный обогреватель кабины 3,8 кВт с насосом. Холодильный ящик 42 л. Сиденье водителя с пневматической подвеской - Luxury Air. Разъем для пневматического пистолета. Галогенные фары с двумя отражателями и ударопрочными линзами Lexap. Устройство регулировки фар. Дневные ходовые огни с четырьмя светодиодами с обеих сторон.
DAF (Euro-5/EEV), просторный с двумя спальными местами – комфорт. Кабина SuperSpace. Автономка, холодильник, кондиционер, Webasto, низкий расход топлива. В хорошем состоянии обслужен, без аварий, резина добрая, техника 100%. Использовался исключительно в международных автоперевозках. Тахограф и компьютер запрограммированы на украинский язык. Готов ехать в рейс. Звоните и пишите. Ответим на все вопросы.
Кабина полностью сварена, адблю рабочее, хорошее состояние
Даф XF 105.410 2008 года. В разъездах по работе по Украине, поэтому просмотр возможен только по выходным.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?