Мотоцикл полностью на ходу, хранится в гараже, рама переварена под каферейсер. Двигатель откапитанный: расточенные цилиндры под поршня Almot под ВАЗ кольца, новые кольца, поршневые пальцы. Коленвал шлифованный под первый ремонт, новые вкладыши. Головки откапитаны, клапана Луганск Новая бесконтактная система зажигания СОВЭК Карбюратор К-301 В редукторе стоит хвостовик на 9 зубов для увеличения скорости.
Пишите / звоните, скину видео работы и запуска двигателя. Переварена рама bobber, бак капля, (переваривал мастер, который знает в этом толк, это не первая переваренная рама им, могу скинуть фото его проектов). Подвеска не пострадала, работает так же, как и когда он не был переварен. + амортизаторы с регулировкой жесткости. Мотор коробка после ревизии и кап ремонта, заводится и едет с полу оборота, (пишите или звоните скину видео с запуском как на холодную и горячую) все круто. Кулиса кпп, подшипники, валы, все Чьотко. Если есть, можете взять компрессометр и замерить компрессию в цилиндрах и будете уверены, что нужно брать, вообще не сапунит. Электронное зажигание, новая резина, новый аккумулятор, новые карбюраторы PZ30 с ускорительным насосом, прокладка поддона, светодиодная фара и поворотники, + новый номерной знак, который заказывали в замен старого ржавого. Есть два датчика давления масла, лампочка, и на приборке с цифрами, новые тормозные колодки, боковая ножка. Возьмите – не пожалеете. По цене бездонной хонды дио, получите стильный мотоцикл на документах. (Тех паспорт книжка в отличном состоянии, скину фото, золотой тех паспорт Б/Н (для тех кто не разбирается, объясню лично по телефону). Для идеала не хватает бак от к750, . + по желанию перекрасить. Приезжайте смотрите, и покатаетесь. Вы будете удивлены, что старый Мот может так круто заводиться и чётко работать). Звоните в любое время, будем торговаться, договариваться.
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
Мот ухоженный. Кольца и вкладыши заменены. Подшипники в коробке заменены. Установлены новые карбюраторы PZ30, электронное зажигание, электрический стартер. Заднее колесо расширено до 130мм. Соосность вытриамана. Новые глушители (прямоток).
Вашему вниманию Днепр МТ 10-36 разбросан до гайки и собран вместе. Двигатель откапитан, стоят поршня алмот под жигокольцами. Цилиндры: укороченные под 95-й бенз, точеные, хонингованные. Шатуны: свежие вкладыши, свежие втулки, пальцы киа. Головы: клапана АМЗ, свежие направляющие, седла, пружины заменены на непросев. Головы опыляны (убраны ступени, кромки, и т.п. Карбы pz30 с ускорительными насосами. Подшипники, сальники в двигателе поменяны, зажигание электронное, шейки колена в номинале, грм цел, подобран по группе картера, маслосочетание с гусятницей присутствует. Установлен увеличенный поддон с фильтром. Маховик облегчен, сцепление перебрано. Коробка: перебранная, подшипники, заменены сальники, шестерни в превосходной кондиции. Мост: ступица отдефектированная, пара 10-ка (скоростная), посадки, подшипники в хорошем состоянии Вилка: пера 37мм от honda cb500, переднее колесо и тормоза отчетам же. Траверса из другого мотоцикла, налицо со временем появилась и пара траверс от cb500, при необходимости с ними отдам Руль на выносах, машинка из бандита 250, при необходимости накину пульты к нему. Бак является стоковый и есть от k750 живой Рама с табличкой, мат на техпаспорте, все в порядке. На ходу, совершил несколько выездов после сборки, чтобы потестовать. Продаю как есть и с определенным объемом запчастей, поскольку времени им заниматься, к сожалению, больше нет. Есть еще недопиленный выхлоп (банки, трубы, флейты) По кускам дороже, конечно)
Продам мотоцикл Днепр 1986 года с новым мотором, могу продать отдельно коляску к нему. Состояние на фото, полностью реставрировался для себя. Возможен обмен, но без доплаты с моей стороны. Причина продажи - нужны средства.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?