- 50 тыс. км
- Макаров
- Бензин
- Ручная / Механика
+ есть донор до этого
Вашему вниманию Днепр МТ 10-36 разбросан до гайки и собран вместе. Двигатель откапитан, стоят поршня алмот под жигокольцами. Цилиндры: укороченные под 95-й бенз, точеные, хонингованные. Шатуны: свежие вкладыши, свежие втулки, пальцы киа. Головы: клапана АМЗ, свежие направляющие, седла, пружины заменены на непросев. Головы опыляны (убраны ступени, кромки, и т.п. Карбы pz30 с ускорительными насосами. Подшипники, сальники в двигателе поменяны, зажигание электронное, шейки колена в номинале, грм цел, подобран по группе картера, маслосочетание с гусятницей присутствует. Установлен увеличенный поддон с фильтром. Маховик облегчен, сцепление перебрано. Коробка: перебранная, подшипники, заменены сальники, шестерни в превосходной кондиции. Мост: ступица отдефектированная, пара 10-ка (скоростная), посадки, подшипники в хорошем состоянии Вилка: пера 37мм от honda cb500, переднее колесо и тормоза отчетам же. Траверса из другого мотоцикла, налицо со временем появилась и пара траверс от cb500, при необходимости с ними отдам Руль на выносах, машинка из бандита 250, при необходимости накину пульты к нему. Бак является стоковый и есть от k750 живой Рама с табличкой, мат на техпаспорте, все в порядке. На ходу, совершил несколько выездов после сборки, чтобы потестовать. Продаю как есть и с определенным объемом запчастей, поскольку времени им заниматься, к сожалению, больше нет. Есть еще недопиленный выхлоп (банки, трубы, флейты) По кускам дороже, конечно)
Продам не законченный проект на базе мотоцикла КМЗ МТ 10-36 1981 года (без номерной с завода). Очень много вложено денег и труда. Если доделаете все до конца получите очень комфортный мот. Продаю все вместе, по отдельности не продаю. Самовывоз. На мотоцикле установлены следующие детали: - вилка от Suzuki DR 650 (300$) - Задние амортизаторы от CZ Cross 250 (150$) - Заднее колесо R16 кастом с резиной Dunlop 180/65/b16 + еще один такой же скат но в лучшем состоянии (100$) - Бензобак от Явы Старушки (50$) Также с мотоцилом идет много запчастей (которые кстати денег стоят): - переднее колесо R21 от кроссового минска с резиной - 2 коробки передач от мт 10-36 - двигатель К750 не собран + цилиндры с головками расточенные на 79мм - новые поршневые кольца размер 79мм - генератор от мт 10-36 - 2 головки от мт 10-36 - родная вилка с рулем от мт 10-36 - Фары, проводка, карбюраторы 4шт
Бодрый мотоцикл, ездил все лето, масло не течет, потому что ухоженное. Нужна лошадь для покатушок – бери, а мне теперь надо ездить на машине. Монокарб свежие свечи, растительное масло. подробности по телефону. Если захочешь сторговаться.
Продам Днимро 10-36. Год постройки 2020 года. Вилка полностью реставрирована, пера выравнивались затем покрывались хромом и шлифовались. Рулевое переделано под конусные подшипники. Новая проводка делал как для себя. Спидометр и тахо из Ваз. Заменены все сальники на victor reinz. Электронное зажигание с новой катушкой. Цилиндры подрезаны под 92 бензина. Коробка заменена на 3 и 4 передачи шестерни на скоростные. Мост 9-ка. Все элементы были отписку строены, рама, диски и уборка окрашена порошковой краской. Подшипники в маятнике. Покрышки Continental. Очень много вложено в труды. Продаю так как мало им езжу больше стоит. Все что интересует расскажу по телефону.
Продам Днепр МТ 10-36. Мотоцикл на ходу, сделан капремонтом. Поставлены новые выхлопные трубы, новый аккумулятор, все электричество работает. Проехал 400 км после ремонта. Техпаспорт наличествует. Находится в пгт. Маньковка, Уманского района, Черкасской области.
Полностью сделаны головы на импортных клапанах, пружинах 2109, направляющих Метелли(БМВ), седла VW, клапана с Audi, поршневая 79мм под ВАЗовские кольца Сальники в гитарке, увеличенный поддон с фильтром. Подшипники все Koyo, SKF, сальники импортные и задний сальник коленвала хороший Китай. Вилка перебиралась, но на одном пере, похоже завернуло сальник. Коробка не делалась, ибо была в очень хорошем состоянии. Редуктор перебирался: новый воротниковый сальник, и подшипники. Стоит заменить крестовину. Новые оригинальные колодки перед, зад. В заднем колесе менялись подшипники. Передний стоит подтянуть. Был отшлифован коленвал, собран на новых вкладышах 0.5, и абсолютно новых шатунах. Новые подшипники в рулевой колонке, и подшипники вместо сайлентблоков в маятнике. Перебраны задние амортизаторы(ИЖ) Ну и сама рама переварена. Сейчас нет аккумулятора (600 грн стоит) и переднее колесо подпускает, есть тех паспорт.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?