Мотоцикл Днепр МТ-11 в хорошем техническом состоянии. Полностью на ходу — двигатель работает ровно, коробка передач исправна. Стоит кастомная вилка, выглядит агрессивно. Документы в наличии, Недостатки: нет поворотников и гудка (легко доустановить). На ходу. Есть документы. Кастом Хорошее состояние Пишите — отвечу на все вопросы, мотоцикл стоит внимания!
СЕЙЧАС МОТО С КОЛЯСКОЙ!!!! Мотоцикл МТ Днепр 10.36. На нем установлен двигатель от МТ Днепр 11. По переделкам мотоцикла, во-первых это зажигание БСЗ (Vape UA), во-вторых это карбюраторы ПЗ-30 с ускоряющим насосом (Насос снят). Также установлена 9 пара в редукторе. За уровнем масла слежу, в вилке все сальники заменены, также это сделано в коробке (Сальники, резиновые кольца). По двигателю вопросов нет, нигде не течет масло, давление масла очень хорошее, лишних шумов нет. Заменены прокладки под цилиндрами, также резинки на штангах, и другие мелочи. Едет очень бодро, набирает быстро, на этих карбюраторах расход будет где-то 6-7л. Зажигание хорошее, не требует никакой регулировки. Генератор работает также хорошо, зарядка есть. Аккамулятор новый, держит хорошо. Установлены повороты от мотоцикла ИЖ. По проводке все работает (Не хватает только хорошего датчика на нейтральную передачу). Фара светит хорошо, в колесах стоят хорошие пружины, амортизаторы мягкие как для этого мотоцикла. Комфортно ездить на нем, ничего не скрипит. Также установлена подсветка под баком, и сиденьем (Регулируется через телефон). Карбюраторы не нагреваются так как старые с ссср. На горячую запускается с пол тычка. По коробке все хорошо, все мягко включается. Работает задняя передача, и нейтраль между 3 и 4 передачей (Много где не работает). Колеса еще со времен ссср, но в хорошем состоянии. К мотоциклу есть коляска, также в хорошем состоянии, но еще в родной краске, есть некоторые дефекты по ней с внешнего вида. Но не гнила.
Продается мотоцикл к650 от харьковских мастеров g51_customs есть в инстаграме, в хорошем состоянии, покупался за воскресенье до войны, все это время простоял в гараже, заводился два раза сразу и полтора года назад, один раз проехался на нем. По уходу все это время смазывался периодически ВД от ржавчины, подкачивались колеса. Аккумулятор разряжен надо менять. Есть Тех паспорт. Воспаление не электронное, 12в, двигатель от капиталенный, больше про мотоцикл на странице ребят которые собирали, g51_customs есть в инстаграме, я второй владелец после сбора кастома. Мне мотоцикл с доставкой на то время обошелся в 1250$ по курсу 28 грн/$
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?