Продам Мотоцикл з коляскою «Дніпро» МТ10-36. 1977 г. Випуску, красного кольору, документи в наявності. Нові номерні знаки! (Dnepr МТ10-36) Увага Без двигуна! Ціна 10000 грн (торг) Телефонуйте домовимося! Місце знаходження: м. Харків, Салтівка. тел. ± Сергей. Двигун Виробник: КМЗ Марка: МТ10-36 Тип: карбюраторний, верхньоклапанний, опозитний Робочий об'єм: 649 см3 Максимальна потужність: 26.5 кВт (36 к.с.), при 5900 об/хв Максимальний обертовий момент: 47 (4,8 кгс·м) Н·м, при 5200 об/хв Циліндрів: 2 Клапанів: 4 Макс. швидкість: 105 км/год Хід поршня: 68 мм Діаметр циліндра: 78 мм Охолодження: повітряне Газорозподільний механізм: штанговий Матеріал ГБЦ: алюмінієвий сплав Тактність (число тактів): чотирьохтактний Рекомендоване паливо: бензин А-72, А-76, А-80, А-92.
Продам власний мотоцикл в стані нового, як з магазину. Для поціновувачів марки КМЗ та тих хто має уяву як і за що ціниться техніка в такому стані й комплектації. За зовнішній стан думаю писати нічого не треба, все видно по фотографіям. По двигуну: поршні Almot, кільця Motus, 2й ремонт. Головки: направляючі Freccia, клапана нові Луганськ. Запалення контактне заводьске, бронепровода ВАЗ. Планетарка головної пари редуктора 9ка. КПП 1ша понижена, модернізований вижим зчеплення (завтулений під новий повзун з хорошої сталі) Все працює без нарікань, все в оригіналі. Без нюансів. Таких не знайдете, мотоцикл постійно збирає погляди, рідкісний колір, цировки.
Мотоцикл Днепр МТ-11 1983 года выпуска. Технические характеристики: -Двигатель: оппозитный, 650 см³ -Привод на коляску (при необходимости) -Коробка: 4-ступенчатая -Карбюратор: К-65 -Зажигание: контактное (возможна модернизация под электронное) Состояние: -Двигатель работает ровно, заводится с полуоборота. -После планового ТО: заменены масла, фильтры, свечи -Колеса ровные, резина в хорошем состоянии. -Некоторые детали изменены на спортивные. -Документы в порядке, мотоцикл готов к переоформлению. Внешний вид: -Чёрный цвет -Повреждений, маленьких царапин нет. -Есть две коляски на выбор: одна без сиденья для грузовых перевозок, вторая с сиденьем, вторая использовалась один раз: сразу после покупки, потом была снята. -На кузове есть следы коррозии, которая образовалась за время использования. Лично от владельца мотоцикла: -Использовал его без коляски, только для гонок. Всегда держал его в герметичном гараже. Не ездил во время дождя и снега. Сейчас стоит в гараже без дела, это и есть причина продажи.
Продам мотоцикл в хорошому стані сів поїхав що було зроблено по мотоциклу це була переварена рама поміняні карбюратори на пвк34 поміняно масло стоїть безконтактне зажигання облегшений маховик 10пара редуктора спідометр замінено теж поворотники тросик сцеплення колодки тормоза все було замінено стоїть широка резина новий акумулятор перероблений вихлоп замінено руль все що потрібно доробити це підключити спідометр тахометр та поворотники і бажано замінити прокладку під клапанною кришкою більше по мотоциклу нічого не потрібно робити заводиться їде без проблем дурні питання не задавати на мою думку ціна адекватна реальному покупцю торг тільки коло мотоцикла
переоформляется без проблем. мото в хорошем состоянии, полностью заменена проводка, кап. ремонт двигателя и коробки, после кап. ремонта проехал 300-400км, расход по городу 7л. Есть задняя передача. Конструкция рамы не изменена, можно вернуть предварительный вид с завода. Есть еще коляска к нему:)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?