МТ 11 с коляской, новая резина и аккумулятор, 2 последних года не использовался вообще, заводится, самовывоз, есть техпаспорт старого образца, на номерах. Территориально находится в с. Выслобоки (около Львова), хранился в сухом гараже.
Продам свой МТ Днепр-11. Мото на свежей регистрации, любое переоформление с документами вопросов нет, он на мне. Что было сделано: 1). Перебранный мотор в прошлом году, новая цилиндро-поршневая группа, новые кольца, поршни, втулки шатунов, пальцы, вкладыши, цилиндры расточены под последний ремонт. 2). Заменены и перебраны ГБЦ. Клапана притерты и отрегулированы пружины. Где нужно было, заменены клапана и направляющие. 3). Новые карбюраторы PZ-30 без ускорителей. Поставил в этом году, пробега почти нет, новые. 4). Новые регулируемые тросы под эти карбюраторы. 5). Новый трос сцепления. 6).Перебрана и переупакована главная передача на колесе, крестовины в порядке. Ничего не течет и не потеет. 7). Новое микропроцессорное реле зарядки. 8). Генератор был перебран электриком. 9).На приборной панели установлен вольтметр и все лампочки тоже работают. 10). Новые зеркала. 11). Новые задние амортизаторы. На коляску тоже поменял, поставил рабочий. Мотоцикл на полном боевом ходу, коляска есть на нем еще запасное колесо присутствует. Все работает, освещение ближнее, дальнее делает, повороты делают, габариты делают, сигнал делает. Коробка работает чудесно, все переключает 4 передачи, задняя присутствует работает, никто ничего не переделывал. Спидометр работает, вольтметр работает, лампочки все работают кроме нейтральной. Резина ещё очень бодрая, что на мотоцикле, что на коляске, и на запаске, всё накачано и не спускает! Тормоза работают и передние и задние!!! Если остались вопросы, звоните, обо всем расскажу!
Днєпр полностю перероблений. Весь на діодній оптікі, 10 пара в редукторі, карби пз 30 і тд. Зроблений гарно, всим подобаєтця, віс озираютця коли його замічають, маленький косячок по покраскі, але зоовсім не критично. Мотоцикл дарує масу положитєльних емоцій. Потребує не великих вкладень
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до Я. японские карбюраторы. все работает хорошо. Увеличенная степень сжатия, алмотовские поршни, 95 бензин. 5-6 литров на сотню. установлено 10 пара, сцепление от москвича, электронное зажигание, укороченная передняя вилка, быстросъемное заднее сиденье. И много чего по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, на ходу ездит каждый день. Стоят карбы ПЗ 30 (с ускорит. насосом), мост 9-ка, маятниковая вилка, кпп сток (заменены все подшипники на SKF), мотор сток, головки доработаны. Органы управления и проводка новые. Порошковая покраска. Кого интересует пишите.
Продам МТ с документами, второй собственник. Мотоцикл в хорошем состоянии с небольшим пробегом (потому что долго стоял) Почти все сальники и прокладки заменены, спереди – новая резина, задняя в хорошем состоянии. Стоит бесконтактное зажигание, карбюраторы К-68 и 9 пар в мосту. Звоните
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?