Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
Всем доброго времени, мот полностью на ходу, стоит электронное зажигание, новая резина, двигатель живой, редуктор установлен на тягу, проводка работает, мот покупался для себя и для своего использования. Больше интересует обмен на мопед 4т, чем продажа. Или беру старушку под мелкий ремонт.
Продам МТ ДНІПРО 10-36 Мотор отремонтирован Поршня алмот Цилиндры 3 ремонт Распредвал мт дніпро 11 Cdi генератор Головки отреставрированы (клапана, седла, направляющие, пружины, тарелки, портинг каналов) Карбюраторы К68 Катушка NJK Зажигание Совек Глубокий поддон с масляным фильтром Новые шатуны Коленвал номинал Давление масла 3 бара на горячую Проводка собрана с нуля Лед фара, поворотники, стоп сигнал Все собранное через блок предохранителей, стоит под сиденьем с аккумулятором. Кастомное соло сиденье Коробка перебрана, все на новых подшипниках и сальниках Маховик проточен Установленный демпферный диск сцепления, диафрагма вместо спиральных пружин, гидровыжим Маятник сварен под заднее широкое колесо 200х50 R17 (80 спиц) Моноамортизатор от Yamaha mt 07 Задний суппорт 4 поршневый от Ktm duke 390 Передняя вилка сток Колесо 120х70 R19 (80 спиц) Тормоза барабанные с гидровыжимом Руль ProTaper 5мм Алюминиевые кронштейны руля Бак сток Замок зажигания под сиденьем Торг Обмен
Продам отреставрированный мотоцикл Двигатель после капитального ремонта Клапаны пружинные, сальники от иномарки, поршневая, головки под 95 бензин, Карбюраторы pz30 Проводка заменена Подвеска: пружины от днепра соло Коробка работает четко. Масло в двигателе 10w60 kroon oil Мотоцикл настроен, хорошо заводится и работает
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до Я. японские карбюраторы. все работает хорошо. Увеличенная степень сжатия, алмотовские поршни, 95 бензин. 5-6 литров на сотню. установлено 10 пара, сцепление от москвича, электронное зажигание, укороченная передняя вилка, быстросъемное заднее сиденье. И много чего по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
Мотоцикл КМЗ Днепр 11 с боковым прицепом. Цвет черный. Тюнинг, никелированные детали (хром). Отличный внешний вид. Заводится ключом. На ходу. Технически исправен. Имеет задний ход. Хранится в кирпичном гараже. На руле — колонки для музыки, устройство для флешки в коляске. По бокам коляски две большие кожаные сумки. Запасное колесо. Технически исправен, на ходу. Просьба писать сообщения. Не всегда есть возможность ответить.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?