Повністю доглянутий ! Стоїть нова найкрутіша резина діабло! Це не мот - це Емоції!!! Додатково можна обговорити за продаж моєї амуніції до мото !!! Є повністю все !
Продам мотик в отличном состоянии, вложений не требует, полностью обсажен 50км назад, визуально нюансов нет, технически нюансов нет. Недавно приехал с Японии, можете посмотреть по вин коду, пробег его не кручен. За мотик не стыдно. Вы будете первым владельцем, мотык на транзитах, налог при первой постановке платить не нужно.
Продам Монстра, у версії S, не плутати з базовою моделлю, 19 модельного року (фактично кінець 18-го) у відмінному стані, один з лідерів у свому класі, це друге покоління данної моделі з дещо покращеними моментами, напрочуд чудовий звук двигуна навіть на стоковому вихлопі, світлодіодна головна оптика, трекшн контроль, анті віллі, декілтка режимів їзди, квік шифтер вверх, та в низ
Ducati Monster Plus 2025 — це сучасна інтерпретація легендарного італійського нейкед-байка, що поєднує в собі спортивну динаміку, легкість та інноваційні технології. Monster Plus 2025 вирізняється компактним дизайном з вузькими боками та характерним “бізонським” баком, що забезпечує зручну посадку та легкий доступ до землі.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Ducati Multistrada Pikes Peak – це топова спортивна версія туристичного ендуро Ducati Multistrada, натхненна легендарною гонкою Pikes Peak International Hill Climb. Вона поєднує потужний двигун, легку раму, передові технології та агресивний спортивний характер.
Streetfighter?V2?S — ідеальний вибір для тих, хто хоче гострих вражень від naked-байка, але не шукає максималку. Хороший баланс між динамікою, керованістю та сучасною колесною електронікою і підвіскою. Особливо підходить задобрити дорожні серпантини й легко входити у віражі.
Ducati Hypermotard 698 Mono – це модель, яка відзначається своєю легкістю, маневреністю та динамічним характером. Основні риси цього мотоцикла включають: Двигун: Він оснащений одноциліндровим двигуном, що забезпечує ефективну потужність для спортивних поїздок в міському середовищі або на серпантинних дорогах. Дизайн: Hypermotard 698 Mono має сучасний і агресивний дизайн, що відображає його спортивний характер і стиль. Маневреність: Цей мотоцикл відзначається високою маневреністю, що робить його ідеальним вибором для керування в умовах міського руху та на вуличних трасах. Легкість управління: Завдяки легкій конструкції та комфортній позиції керування, Hypermotard 698 Mono дозволяє легко маневрувати та насолоджуватися керуванням без зайвих зусиль. Цей мотоцикл може бути прекрасним вибором для тих, хто шукає спортивний, стильний та легкий мотоцикл для щоденних поїздок або пригод у місті.
Ducati Streetfighter V4 S — це справжній “спортбайк без обтяжень”, в якому поєднуються шалена потужність Panigale V4, агресивна зовнішність і високотехнологічна начинка. Це не просто naked — це бойовий літак без крила. ? Двигун: У серці Streetfighter — легендарний Desmosedici Stradale V4, 1103 см?, з потужністю 208 к.с. при 13 000 об/хв і крутним моментом 123 Нм. Це один із найпотужніших naked-байків у світі, здатний дати фору навіть супербайкам.
Сайт проверяю редко, поэтому лучше звоните) Первый владелец в Украине. Привезен в 22му с пробегом в 37тыс. У меня не падал, но как видно на фото - предыдущий владелец его где-то немного не удержал поэтому есть незначительные подряпки. Зимой 23 было полное ТО с заменой ГРМ (старые детали уходят в комплекте (на фото)) Также поменялась резина на Michelin Road 4+ Руль из того, что был на новый TRW (старый также в комплекте (на фото)) Расходники регулярно каждые 5тыс км Также в комплекте идут несколько наборов сальников (новые) и замена звездочек (передние+задние+цепь) это все тоже на фото Съемная насадка на сиденье (где пассажир) С кастомой здесь поменяемые зеркала (есть еще одни такие как сейчас установлены совершенно новые) руль Выхлоп Termignoni (с заглушками, снимаются) И другой хвост (оригинальный тоже идет в комплекте, но менялся потому что там поворотники сильно торчат и их постоянно ногой затрагиваешь как садишься) Причина продажи – смена класса) Звоните-пишите
ЭКСКЛЮЗИВ Лимитированная версия 1 из 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробег 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в переводе с итальянского означает "легкий") – это модель премиум-класса, которых в 2014 году было продано всего 500 штук по всему миру; как следует из названия 1199 года, она была частью серии 1199 года Panigale, но ее наполнение было очень отличным. Модель 1199 года Panigale стала первой из серии Panigale, которая была продана в мире. Например, рама и колеса, которые в Panigale были изготовлены из алюминия, теперь изготовлены из магния, задний подрамник и обтекатель – из углеродного волокна, а титановый материал использован для выхлопной системы, а также для болтов и гаек в разных частях кузова. Двигатель также был модифицирован: применена такая же форма верхней части поршня, как и на машинах SBK, а также пересмотрена форма сгорающей камеры, в результате чего максимальная мощность достигла 149 кВт (200 л.с.). Вес автомобиля был снижен до 155 кг (сухой вес), поэтому соотношение мощности к весу составило впечатляющие 0,775 кг/л.с. (итальянские спецификации). Электронные системы управления включали систему управления колесами (DWC), которая контролировала подъем передних колес при разгоне, а DAA+ (анализатор данных) мог также фиксировать угол крена при прохождении поворотов. Передняя и задняя подвески и тормоза также оснащены высокопроизводительными деталями (Ohlins FL916 и TTX36, моноблочные суппорты Brembo M50 и др.). Рама: магниевый монокок Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 200,0 л.с. (149,0 кВт) при 11500 об/мин Круто. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 200/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска Задние тормоза: 1 диск Передняя подвеска: 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход 120 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 130 мм.
Ducati Monster 696 Мотоцикл приехал с Японии, по Украине проехал 5к На 15к была замена грн ( 5к назад) новые колодки, новая резина (diablo rosso 2), цепь, была сделана ревизия вилки. Как приехал с Японии было сделана вся обслуга и так же своевременно обслуживается.
Продам свіжопригнаний зі Швейцарії мотоцикл Ducati Monster 696 . 2009р. 696cm3 54.5kw. Розмитнений 100%, та готовий до реєстрації в Сервісному центрі МВС. Стан - Ідеальний . Не падав! Не фарбований ! Весь в оригіналі! Торг реальному клієнту. Всі питання та пропозиції по телефону! Можлива доставка по всій Україні.:
Професійно відновлений мотоцикл, виключно оригінальними запчастинами. Всі рідини замінені, пробіг 1600км. Оплата будь-яким зручним способом. Діагностика та огляд у дилера входять у вартість. Доставка у будь-яке місто.
комплнктація S, на підвісці Ohlins, вихлоп termignoni від версії R, ковані диски marchesini, демпфер Ohlins, гріпси domino, складні курки оригінал ducati. мотоцикл стояв останні 4 роки. технічно в чудовому стані, є питання по косметиці. не вистачає пару накладок, резину бажано замінити. нове щеплення stm wsbk за майже 2к€, нова обгонна муфта к-т 500€, вилка перебрана перед консервацією 300€, новий акум. до нього є спортивні мозги з ручними налаштуваннями. в штатах при дтп постраждало скло і верхній пластик з фарою. при бажанні скину фото і звіт з vininspect.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 113 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7750 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 12,6:1- Інтервали технічного обслуговування 15000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?